Катастрофа Ту-134 в Пномпене — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 3 сентября 1997 года. Авиалайнер Ту-134Б-3 авиакомпании Vietnam Airlines выполнял плановый рейс VN815 по маршруту Хошимин—Пномпень, но при посадке в пункте назначения в условиях ливня рухнул на землю рядом с аэропортом Пномпеня. Из находившихся на его борту 66 человек выжили 2.
Катастрофа Boeing 737 под Колорадо-Спрингс — авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 3 марта 1991 года. Авиалайнер Boeing 737-291 авиакомпании United Airlines совершал внутренний рейс UA585 по маршруту Пеория—Молин—Денвер—Колорадо-Спрингс, но при заходе на посадку в пункте назначения внезапно опрокинулся вправо и рухнул на землю около аэропорта Колорадо-Спрингс. Погибли все находившиеся на его борту 25 человек — 20 пассажиров и 5 членов экипажа; также получил ранения 1 человек на земле.
Катастрофа Ил-62 в Варшаве (1987) — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 9 мая 1987 года. Авиалайнер Ил-62М авиакомпании LOT выполнял международный рейс LOT 5055 по маршруту Варшава—Нью-Йорк, но через 23 минуты после взлёта у него загорелся двигатель № 1. Не зная масштаба возгорания, экипаж предпринял попытку вернуться обратно в Варшаву, но при заходе на посадку лайнер потерял управление и рухнул на окраине Варшавы в 6 километрах от аэропорта Окенце. Погибли все находившиеся на его борту 183 человека — 172 пассажира и 11 членов экипажа.
Катастрофа A300 в Нагое — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 26 апреля 1994 года. Авиалайнер Airbus A300B4-622R авиакомпании China Airlines выполнял плановый рейс CI 140 по маршруту Тайбэй—Нагоя, но при заходе на посадку в Нагое потерял управление и рухнул на землю возле торца взлётной полосы аэропорта Комаки. Из находившихся на его борту 271 человека выжили всего 7, все получили ранения.
Катастрофа Boeing 767 возле Коморских островов — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 23 ноября 1996 года. Авиалайнер Boeing 767-260ER авиакомпании Ethiopian Airlines выполнял плановый рейс ET961 по маршруту Аддис-Абеба—Найроби—Браззавиль—Лагос—Абиджан, но через 20 минут после взлёта был захвачен тремя молодыми террористами-эфиопами, искавшими политического убежища в Австралии, куда они, захватив самолёт, потребовали его перенаправить. Но лайнер совершил вынужденную аварийную посадку в Индийском океане в 457 метрах от побережья острова Нгазиджа из-за выработки авиатоплива, после которой разрушился и ушёл под воду. Из находившихся на его борту 175 человек выжили 50.
Инцидент с A380 над Батамом — авиационная авария, произошедшая 4 ноября 2010 года. Авиалайнер Airbus A380-842 авиакомпании Qantas выполнял межконтинентальный рейс QF32 по маршруту Лондон—Сингапур—Сидней, но через 5 минут после вылета из Сингапура у него внезапно взорвался двигатель №2 на левом крыле. Экипаж развернул самолёт обратно в Сингапур и тот благополучно приземлился в местном аэропорту. Никто из находившихся на его борту 469 человек не пострадал.
Авария Boeing 737 на Окинаве — авиационная авария, произошедшая в понедельник 20 августа 2007 года. Авиалайнер Boeing 737-809 авиакомпании China Airlines совершал плановый рейс CI 120 по маршруту Тайбэй—Наха, но после приземления в пункте назначения при рулении к гейту аэропорта Наха у него загорелся двигатель №2. Началась экстренная эвакуация, которая длилась 6 минут; после того, как эвакуировались последние пассажиры, самолёт взорвался и разрушился. Огонь был быстро локализован. Все находившиеся на борту самолёта 165 человек выжили, 4 человека получили ранения.
Катастрофа Boeing 737 в Кранбруке — авиационная катастрофа, произошедшая 11 февраля 1978 года. Авиалайнер Boeing 737-275 авиакомпании Pacific Western Airlines (PWA) выполнял внутренний рейс PW314 по маршруту Форт Мак-Муррей—Эдмонтон—Калгари—Кранбрук—Каслгар, но при посадке в Кранбруке после неудачной попытки ухода на второй круг опрокинулся влево и рухнул на землю около аэропорта Кранбрука. Из находившихся на его борту 49 человек выжили 7.
Катастрофа A320 в Бангалоре — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 14 февраля 1990 года. Авиалайнер Airbus A320-231 авиакомпании Indian Airlines выполнял плановый внутренний рейс IC 605 по маршруту Бомбей—Бангалор, но при посадке в аэропорту Бангалора жёстко приземлился за 700 метров до ВПП и полностью разрушился и сгорел. Из находившихся на его борту 146 человек погибли 92.
Катастрофа A320 в Варшаве — авиационная катастрофа, произошедшая 14 сентября 1993 года. Авиалайнер Airbus A320-211 авиакомпании Lufthansa выполнял плановый рейс LH2904 по маршруту Франкфурт-на-Майне—Варшава, но после посадки в пункте назначения выкатился за пределы взлётной полосы аэропорта Варшавы и врезался в насыпь, после чего частично разрушился и сгорел. Из находившихся на его борту 70 человек погибли 2.
Катастрофа Boeing 747 возле Чеджудо — авиационная катастрофа, произошедшая ночью 28 июля 2011 года. Грузовой самолёт Boeing 747-48EF авиакомпании Asiana Airlines Cargo совершал плановый рейс OZ-991 по маршруту Сеул—Шанхай, но через 46 минут после взлёта на его борту возник пожар. Пилоты развернули самолёт обратно в Сеул, но через 19 минут самолёт рухнул в Жёлтое море в 130 километрах от острова Чеджудо. Оба пилота на его борту погибли.
Авария Boeing 737 в Кингстоне — авиационная авария, произошедшая вечером 22 декабря 2009 года. Авиалайнер Boeing 737-823WL авиакомпании American Airlines выполнял рейс AA 331 по маршруту Вашингтон—Майами—Кингстон, но после посадки в пункте назначения в условиях сильного дождя выкатился за пределы взлётной полосы аэропорта Кингстона и разрушился на три части. Из находившихся на его борту 154 человек никто не погиб, но 85 из них получили ранения.
Инцидент с Boeing 737 в Бербанке — авиационная авария, произошедшая вечером 5 марта 2000 года. Авиалайнер Boeing 737-3T5 авиакомпании Southwest Airlines выполнял внутренний рейс WN1455 по маршруту Лас-Вегас—Бербанк, но после посадки в пункте назначения выкатился за пределы взлётной полосы и остановился на улице около бензозаправочной станции. Никто из находившихся на борту самолёта 142 человек не погиб, но 44 из них получили ранения. Погибших и раненых на земле не было.
Авария Boeing 737 в Денвере — авиационная авария, произошедшая вечером 20 декабря 2008 года в аэропорту Денвер. Авиалайнер Boeing 737-524 авиакомпании Continental Airlines выполнял внутренний рейс CO1404 по маршруту Денвер—Хьюстон, но во время разгона по взлётной полосе выкатился за её пределы на несколько сотен метров и разрушился на две части. Также в результате аварии у лайнера оторвался двигатель № 1 (левый), а двигатель № 2 (правый) загорелся. Из находившихся на его борту 115 человек никто не погиб, но 38 человек получили ранения различной степени тяжести.
Авария Boeing 767 в Чикаго — авиационная авария, произошедшая в пятницу, 28 октября 2016 года. Авиалайнер Boeing 767-323ER авиакомпании American Airlines выполнял регулярный внутренний рейс AA383 по маршруту Чикаго—Майами, но при вылете из аэропорта Чикаго произошёл неконтролируемый взрыв и последующий пожар двигателя № 2 (правого). Экипаж прервал взлёт лайнера и эвакуировал всех пассажиров. Из находившихся на борту самолёта 170 человек никто не погиб, но 21 человек получил ранения. Лайнер был серьёзно повреждён огнём и в дальнейшем был списан.
Авария Boeing 747 в Гонконге — авиационная авария, произошедшая 4 ноября 1993 года. Авиалайнер Boeing 747-409 авиакомпании China Airlines выполнял плановый регулярный рейс CI605 по маршруту Тайбэй—Гонконг, но после посадки в пункте назначения в условиях шторма выкатился за пределы взлётной полосы аэропорта Гонконга и скатился в пролив Виктория. Никто из находившихся на борту, 296 человек, не погиб. 23 пассажира получили ранения.
Инцидент с Boeing 727 над Сагино — авиационная авария, произошедшая ночью в среду 4 апреля 1979 года. Авиалайнер Boeing 727-31 авиакомпании Trans World Airlines (TWA) выполнял регулярный внутренний рейс TW841 по маршруту Нью-Йорк—Миннеаполис, но во время пролёта над Сагино внезапно перешёл в крен, а затем в спиральное пикирование. Лайнер потерял около 10 000 метров высоты, прежде чем пилоты сумели вывести его из пикирования. После запроса аварийной посадки самолёт благополучно приземлился в аэропорту Детройта. Все находившиеся на его борту 89 человек выжили, 8 из них получили ранения.
Катастрофа Boeing 737 под Сан-Сальвадором — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 9 августа 1995 года. Авиалайнер Boeing 737-2H6 авиакомпании Aviateca выполнял плановый рейс GUG901 по маршруту Майами—Гватемала—Сан-Сальвадор—Манагуа—Сан-Хосе, но при заходе на посадку в Сан-Сальвадоре врезался в склон вулкана Сан-Висенте в 24 километрах от аэропорта Сан-Сальвадора. Погибли все находившиеся на его борту 65 человек — 58 пассажиров и 7 членов экипажа.
Авария Boeing 747 в Брюсселе — авиационная авария, произошедшая 25 мая 2008 года. Грузовой самолёт Boeing 747-209F авиакомпании Kalitta Air выполнял межконтинентальный рейс K4-207 по маршруту Нью-Йорк—Брюссель—Мухаррак, но при вылете из Брюсселя в его двигатель №3 попала птица, из-за чего он выкатился за пределы взлётной полосы аэропорта Брюсселя и врезался в ограждение. Все находившиеся на его борту 5 человек выжили.
Авария Boeing 747 в Париже — авиационная авария, произошедшая 5 ноября 2000 года. Авиалайнер Boeing 747-2H7B авиакомпании Cameroon Airlines выполнял плановый межконтинентальный рейс QC070 по маршруту Дуала—Париж, но во время посадки в пункте назначения не выпустились интерцепторы, и в итоге самолёт после посадки съехал со взлётной полосы и врезался в водосточную канаву. Все находившиеся на его борту 203 человека выжили.
аэропорт Варшава, Варшава (Польша)
Пострадавший самолёт за 10 лет и 11 месяцев до аварии
Ньюарк (Нью-Джерси, США)
Медиафайлы на Викискладе
Аварийная посадка, видны искры от трения о ВПП
Самолёт завершает движение по полосе
Надувной эвакуационный трап
Противопожарные меры
Задние надувные трапы