61°23′28″ с. ш. 73°12′18″ в. д.HGЯO

Авиакомпания СКОЛ

Перейти к навигацииПерейти к поиску
СКОЛ
Изображение логотипа
ИАТАИКАОПозывной
CDVСД
Дата основания2000 год
Базовые аэропорты аэродром СКОЛ, Сургут Черемшанка, Красноярск
ХабыСургут
Основные направленияРоссия
Размер флота 21 (включая 18 вертолетов на 06.07.21) реестр
Штаб-квартираРоссия Калининград
РуководствоСергей Владимирович Шилов (генеральный директор)
Сайтskol.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» (SKOL Airline, LLC) — российская авиакомпания, основной офис расположен в Калининграде. Компания осуществляла работы на территории Восточной и Западной Сибири, а также за рубежом. В России являлась одним из крупных операторов вертолётных перевозок. Основные аэропорты базирования — Черемшанка (Красноярск), полигон СКОЛ — Сургут.

Коды и позывные

  • ICAO код: CDV
  • Внутренний код: СД
  • Позывной: СД

История

ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» создана в 2000 году, зарегистрирована в городе Сургуте. В 2001 году создан филиал авиакомпании в Красноярском крае. В феврале 2001 года авиакомпанией получен сертификат эксплуатанта, имеются соответствующие лицензии на выполнение по России авиационных работ вертолётами типа Ми-26Т, Ми-8Т, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1, полётов самолётом Як-40, получен международный допуск на выполнение авиационных работ вертолётом Ми-26Т, Ми-171, Cessna 208 Grand Caravan. Создана база технического обслуживания авиационной техники имеющая сертификаты на все виды обслуживания эксплуатируемых воздушных судов.

Постоянными клиентами авиакомпании являются: ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Газпром», ОАО «НГК „Славнефть“», ЗАО «Алроса», ОАО «Роснефть», ООН, администрация Сургутского района ХМАО-Югра.

В 2007 год по контракту с греческой фирмой Scorpion International выполняли задачи по тушению лесных пожаров на территории республики Греция.

В 2008 году авиакомпания получила статус официального вертолётного перевозчика ООН по программе WFP (гуманитарная миссии на Гаити).

В 2010 году авиакомпания получила статус официального вертолётного перевозчика ООН по программе WFP (гуманитарная миссия в Пакистане).

Авиакомпания владеет вертодромом, находящимся в 37 километрах от города Сургута, в сторону Лянтора, на котором имеются оборудованные стоянки под любой тип вертолётов.

Красноярский филиал авиакомпании «СКОЛ» базируется в аэропорту «Черемшанка», где компания владеет зданием, в котором расположены лётная и техническая службы. Постоянные представители авиакомпании находятся в Москве.

В 2013 году открылся офис в городе Красноярске на Взлётке.

В 2019 году Авиакомпания «СКОЛ» стала Резидентом особой экономической зоны (ОЭЗ) в Калининградской области.

Из-за невыполнения условий лизинга воздушных судов Росавиция в июне 2021 года запретила авиакомпании «СКОЛ» эксплуатацию 35 воздушных судов[1][2][3]. Также авиакомпания стала первой среди российских, которую Евросоюз внёс в чёрный список авиакомпаний из-за низких стандартов безопасности перелётов[4].

В 2022 году сертификат лётного эксплуатанта был аннулирован Росавиацией.[5]

Флот

По состоянию на июль 2021 года размер флота ООО Авиакомпания «СКОЛ» составлял 3 самолёта и 18 вертолётов:

Катастрофы

29 ноября 2015 года в семи километрах от посёлка Кедровый Ханты-Мансийского автономного округа разбился вертолёт Aérospatiale AS.350 Écureuil авиакомпании «СКОЛ». В результате происшествия погибли 4 человека. Вертолёт по заказу Лукойла перевозил сотрудников нефтяной компаний «РИТЕК Белоярскнефть»[6][7].

21 октября 2016 года вертолёт Ми-8 авиакомпании «СКОЛ» разбился в районе посёлка Старый Уренгой. Из находящихся на борту 22 человек — 19 погибли, 3 были госпитализированы[8][9][10].

Примечания

  1. ↑ Росавиация запретила авиакомпании «Скол» эксплуатировать 35 судов. RT на русском. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 21 июня 2021 года.
  2. ↑ В авиакомпании "Скол" сообщили, что не получали запретов Росавиации. ТАСС. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 22 июня 2021 года.
  3. ↑ Росавиация запретила авиакомпании «Скол» использовать 35 воздушных судов. lenta.ru. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 22 июня 2021 года.
  4. ↑ Евросоюз впервые запретил авиакомпании из России полеты над своей территорией из-за низких стандартов безопасности. Meduza. Дата обращения: 27 ноября 2021. Архивировано 27 ноября 2021 года.
  5. ↑ Минус девять за бортом. Коммерсантъ (20 января 2023). Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 3 ноября 2023 года.
  6. ↑ Четыре человека погибли при крушении вертолета АС-350 в Ханты-Мансийском автономном округе. Татар-информ (Tatar-inform). Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  7. ↑ Причиной катастрофы вертолета в ХМАО с 4 погибшими в ноябре 2015 г. стала дезориентация пилота - МАК - Урал || Интерфакс Россия. www.interfax-russia.ru. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  8. ↑ Командир разбившегося на Ямале Ми-8 решил лететь вечером в метель. РБК. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  9. ↑ «Там непроходимая тундра» Подробности катастрофы Ми-8 с вахтовиками на Ямале, в которой погибли 19 человек. lenta.ru. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 2 марта 2017 года.
  10. ↑ МАК назвал причину крушения вертолета Ми-8 на Ямале. РБК. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.

Ссылки