Авиационные происшествия Аэрофлота 1969 года

Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Министерства гражданской авиации СССР (Аэрофлот) в 1969 году.

В этом году крупнейшая катастрофа среди воздушных судов предприятия «Аэрофлот» произошла 3 августа в Криничанском районе Днепропетровской области, когда у Ан-24Б при выполнении полёта на высоте 4000 метров отделилась лопасть воздушного винта, которая врезавшись в фюзеляж перебила тяги управления рулями и элеронами, после чего неуправляемый самолёт упал на землю, при этом погибли 55 человек (подробнее…). Крупнейшая же катастрофа с участием воздушных судов «Аэрофлота» произошла 23 июня в Юхновском районе Калужской области, когда пассажирский Ил-14М столкнулся в воздухе с военным транспортным Ан-12БП, а затем оба самолёта упали на землю и разрушились, в результате чего в общей сложности погибли 120 человек: 24 на Ил-14 и 96 на Ан-12 (подробнее…).

Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.

Дата	Место	ВС	Бортовой номер	Управление	Жертв	Описание	И
19690110 10 января 1969 года	Елизовский район, 16 км В Малок	Ан-2Т	70940	Дальневосточное	2/13	Столкновение с горой после ухода с маршрута и снижения под безопасную высоту в СМУ	[1]
19690225 25 февраля 1969 года	Алданский район, 42 км СВ Алдана	Ми-8Т	70940	Якутское	6/6	Из-за отказа в полёте системы управления отделилась лопасть несущего винта, после чего вертолёт разрушился в воздухе от перегрузок	[2]
19690303 3 марта 1969 года	Рубашевка, Аннинский район	Ан-2М	06214	СПиМВЛ ГА	2/2	При воздушном хулиганстве нетрезвого экипажа (фигуры пилотажа на небольшой высоте) вышел из-под контроля и врезался в землю	[3]
19690324 24 марта 1969 года	Красное Поле, близ Алма-Аты	Ан-24	46751	Казахское	4/31	Упал после взлёта из-за вероятного отказа одного двигателя и обледенения (подробнее…)	[4]
19690328 28 марта 1969 года	Горно-Бадахшанская АО, 9 км ЮЮЗ Сагирдашта	Ан-2	98316	Таджикское	11/13	Столкновение с горой после уклонения с маршрута при полёте под безопасной высотой	[5]
19690330 30 марта 1969 года	Сергеевка, Прилукский район	Ан-2Р	29390	Украинское	4/4	При резком развороте на малой высоте в СМУ перешёл в скольжение и врезался в землю	[6]
19690407 7 апреля 1969 года	Северный, Щербиновский район	Ан-2Т	13667	Северное	3/3	При резком повороте на малой высоте в ходе авиационно-химических работ перешёл в скольжение и врезался в землю	[7]
19690412 12 апреля 1969 года	Рязанский район, 8 км ЮЗ Рязани	Ка-18	64649	СПиМВЛ ГА	2/2	Упал после взлёта из-за схлёстывания и разрушения лопастей несущих винтов вследствие обрыва тяги между автоматами перекоса	[8]
19690418 18 апреля 1969 года	Отар, Курдайский район	Ан-2Р	09193	Казахское	7/7	В ходе авиационно-химических работ из-за воздушного хулиганства пьяного пилота потерял скорость и врезался в землю	[9]
19690428 28 апреля 1969 года	Иркутск	Ту-104Б	42436	Узбекское	0/?	Посадка за 600 м до ВПП	[10]
19690515 15 мая 1969 года	Новотитаровская, Динской район	Ан-2СХ	32607	Грузинское	2/2	В ходе самовольного вылета из-за виражей на малой высоте врезался в деревья и строения	[11]
19690522 22 мая 1969 года	Эмбинский район, близ Кульсары	Ми-1МНХ	17879	Северо-Кавказское	1/2	Выполняя разворот на малой высоте, из-за ошибок в пилотировании потерял высоту, зацепил водную поверхность и упал в озеро Камысколь	[12]
19690529 29 мая 1969 года	Даппарай, Олёкминский район	Ми-2	20063	Якутское	25/28	При перевозке населения на остров из-за перегруза после взлёта потерял высоту, зацепил хвостовым винтом берег и выйдя из-под контроля упал в реку Лена (подробнее…)	[13]
19690603 3 июня 1969 года	Йыхви	Ил-14			0/?	Попытка захвата самолёта, выполнявшего рейс Ленинград—Йыхви—Таллинн, четырьмя угонщиками. С помощью манёвров в воздухе пилоты смогли сбить с ног угонщиков и приземлиться в Йыхви, где три угонщика успели сбежать. Позже при задержании один из них оказал сопротивление и был убит; экипаж был удостоен государственных наград.	[14]
19690616 16 июня 1969 года	5 км от Нукуса	Ми-1М	40462	Узбекское	4/4	Упал на землю вскоре после взлёта из-за отделения хвостовой балки ударом лопасти несущего винта	[15]
19690623 23 июня 1969 года	Троица, Юхновский район	Ил-14М	52018	Украинское	96+24/24	Столкновение в воздухе с военно-транспортным Ан-12БП из-за нарушения установленной высоты (подробнее…)	[16]
19690625 25 июня 1969 года	Печорский район, река Колва, близ Усть-Усы	Ми-4А	36520	Коми	2/3	После взлёта врезался в линию связи и упал в реку	[17]
19690625 25 июня 1969 года	Мирный	Ан-12Б	11380	Восточно-Сибирское	0/?	При посадке с перелётом и на повышенной скорости выкатился за пределы ВПП и упал в карьер	[18]
19690626 26 июня 1969 года	Магаданская область, у реки Хасын, 10,5 км СЗ Магадана, 56 км	Ил-14М	91527	Магаданское	3/5	Разрушился при вынужденной посадке на местности после взлёта в связи с сильным задымлением в кабине	[19]
19690628 28 июня 1969 года	39 км СВ Таласа	Ил-14Г	91495	Киргизское	40/40	Столкновение с горой после взлёта из-за уклонения с маршрута (подробнее…)	[20]
19690705 5 июля 1969 года	Алданский район, хребет Удокан, у реки Хани	Ан-2Р	09168	Дальневосточное	4/4	После самовольного вылета следуя под безопасной высотой в СМУ отклонился от трассы и врезался в гору	[21]
19690727 27 июля 1969 года	Ташкентская область, 7 км ЮЗ Алмалыка	Ми-4А	35227	Узбекское	1/6	При заходе на посадку на горе из-за ошибок в пилотировании попал в нисходящий воздушный поток, потерял высоту, врезался в тригонометрическую вышку и упал на землю	[22]
19690803 3 августа 1969 года	Преображенка, Криничанский район	Ан-24Б	46248	Украинское	55/55	Отделившаяся лопасть воздушного винта врезалась в фюзеляж и перебила тяги управления элеронами и рулями высоты и направления; неуправляемый самолёт потерял высоту и врезался в землю (подробнее…).	[23]
19690812 12 августа 1969 года	13 км от Новосибирска	Ан-12Б	11018	Полярное	4/6	Вынужденная посадка на лес при заходе на посадку в связи с падением мощности двигателей из-за загрязнения топлива морской водой и коррозии топливной системы	[24]
19690816 16 августа 1969 года	Тернейский район, гора Курортная, у реки Кхццин	Ми-1	40443	Дальневосточное	2/2	Столкновение с горой при разведке нерестилищ лососёвых	[25]
19690819 19 августа 1969 года	Мостки, Рогачевский район	Ан-2Р	96175	Белорусское	5/5	Столкновение с деревьями при самовольном ночном полёте на малой высоте; экипаж был пьян	[26]
19690819 19 августа 1969 года	Красновишерский район, 3 км СЗ Северного Колчима	Ми-1Т	10190	Уральское	2/2	Упал в тайгу при посадке из-за ошибок нетрезвого пилота в технике пилотирования	[27]
19690826 26 августа 1969 года	Внуково, Москва	Ил-18В	75708	Московское	16/101	Посадка с убранными шасси, приведшая к пожару на борту (подробнее…)	[28]
19690826 26 августа 1969 года	13 км Ю Хову-Аксы	Ан-2Т	41971	Красноярское	14/14	Столкновение с горой	[29]
19690901 1 сентября 1969 года	Чукотский АО, Думка, 24 км ЮЗ Залива Креста, Эгвекинот	Ил-14М	61731	Магаданское	22/27	Столкновение с горой при заходе на посадку (подробнее…)	[30]
19690904 4 сентября 1969 года	Домбаровский район, близ Домбаровского	Ми-1М	68071	Приволжское	2/2	Упал на землю в самовольном ночном полёте из-за ошибок нетрезвого пилота в технике пилотирования	[31]
19690908 8 сентября 1969 года	Амдерма	Ан-12Б	11377	Полярное	2+5/8	Перехватчик ПВО Ту-128 при посадке из-за сложившегося правого шасси выкатился вправо с ВПП и протаранил стоящий на исполнительном старте Ан-12	[32]
19690910 10 сентября 1969 года	Якутск	Ил-18В	75791	Красноярское	0+0/?	При посадке столкнулся с выехавшим на ВПП автомобилем	[33]
19690919 19 сентября 1969 года	Красноводск	Ка-26	24052	СПиМВЛ ГА	5/6	Опрокинулся и разрушился при вынужденной посадке после остановки двигателей из-за истощения топлива при заходе на посадку	[34]
19690926 26 сентября 1969 года	бухта Тикси, 2,5 км от Тикси	Ан-2Т	44984	Полярное	5/6	Упал в воду после отказа двигателя при ночном заходе на посадку	[35]
19691004 4 октября 1969 года	Изобильненский район, 4 км С Филимоновской	Ми-1НХ	68104	Северо-Кавказское	2/2	В перегоночном рейсе упал на землю из-за отказа хвостового винта после разрушения лонжеронов хвостовой балки	[36]
19691012 12 октября 1969 года	Мирный	Ан-10	11169	Восточно-Сибирское	0/?	При посадке на заснеженную ВПП выкатился вбок за её пределы, врезался в траншею и разрушился	[37]
19691013 13 октября 1969 года	Нижневартовск	Ан-24Б	47772	Тюменское	24/56	Сваливание и столкновение с землёй при заходе на посаду из-за возникновения отрицательной тяги воздушных винтов, либо из-за ошибок в пилотировании (подробнее…)	[38]
19691016 16 октября 1969 года	Ленавож-3, В Ухты	Ми-6	21192	Коми	5/10	Упал на землю при взлёте, когда перевозимая на подвеске труба упёршись в препятствия встала вертикально и врезалась в лопасти несущего винта	[39]
19691101 1 ноября 1969 года	Казалинск	Ан-2Т	43847	Казахское	5/26	Перешёл в сваливание и упал после взлёта из-за перегруза и нарушения центровки	[40]
19691113 13 ноября 1969 года	НАО, 15 км ЗЮЗ Амдермы	Ан-12Б	11376	Полярное	12/12	Сваливание при заходе на посадку из-за обледенения крыла	[41]
19691113 13 ноября 1969 года	Хотоля, Витебский район, берег Западной Двины	Ми-4П	19215	Грузинское	4/4	Упал на землю после обрыва лопасти несущего винта и последующего отделения хвостовой балки	[42]
19691119 19 ноября 1969 года	Минеральные Воды	Ил-18Б	75699	Уральское	0/?	Разгерметизация салона на высоте 7200 метров при выполнении рейса «Минеральные Воды — Свердловск». Аварийная посадка в аэропорту вылета.	[43]
19691125 25 ноября 1969 года	6,4 км С Мукачева	Ан-2	44995	Украинское	5/5	Столкновение с горой после отклонения от оси трассы и снижения под безопасную высоту	[44]
19691206 6 декабря 1969 года	Таймырский АО, 13 км ЮЗ Хатанги	Ан-12Б	11381	Полярное	8/8	Сваливание при заходе на посадку из-за обледенения крыла	[45]
19691209 9 декабря 1969 года	Сандерки, Лунинский район	Ан-2Р	35083	Восточно-Сибирское	3/3	Столкновение в воздухе из-за хулиганства (обгон другого самолёта) пилота борта 35083	[46]
		Ан-2Р	35082	Восточно-Сибирское	0/3		[47]
19691210 10 декабря 1969 года	Каспийское море, 8 км от Махачкалы	Avia-14	52010	Грузинское	17/17	Упал в море после взлёта из-за столкновения с птицами (подробнее…)	[48]
19691211 11 декабря 1969 года	близ Свердловска	Ил-18Б	75699	Уральское	0/?	После отключения автопилота перешёл в пике и снизился с 8400 до 6600 метров, прежде чем было восстановлен горизонтальный полёт; списан из-за деформаций силового набора фюзеляжа вследствие перегрузок. По некоторым данным, происшествие случилось 11 ноября 1969 года[49]	[43]

• 1969 (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 2 августа 2018 года.
• Список происшествий в 1969 году  (рус.). Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 11 июля 2018 года.
• Наша авиация  (неопр.). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 15 сентября 2008 года.