
Таджикиста́н, официальное название — Респу́блика Таджикиста́н — государство в Центральной Азии, расположенное в предгорьях Памира и не имеющее выхода к морю. Это наименьшее по площади государство Средней Азии. Граничит с Узбекистаном на западе и северо-западе, с Кыргызстаном — на севере, с Китаем — на востоке, с Афганистаном — на юге.

Европе́йский банк реконстру́кции и разви́тия — инвестиционный механизм, созданный в 1991 году 40 странами и двумя международными организациями для поддержки рыночной экономики и демократии в 34 странах — от Центральной Европы до Центральной Азии. Как международная организация, ЕБРР пользуется рядом привилегий, таких как юридическая неприкосновенность сотрудников.

Еврази́йское экономи́ческое соо́бщество — международная экономическая организация ряда бывших республик СССР. Была создана для эффективного продвижения её участниками процесса формирования Таможенного союза и Единого экономического пространства, а также реализации других целей и задач, связанных с углублением интеграции в экономической и гуманитарной областях. Упразднена в связи с созданием Евразийского экономического союза.
Евразийский банк развития (ЕАБР) — международная финансовая организация, осуществляющая инвестиционную деятельность направленную на развитие экономик, торгово-экономических связей и интеграционных процессов в странах евразийского региона. Создана в 2006 году. Штаб-квартира Банка находится в Алма-Ате (Казахстан). ЕАБР имеет филиал в Санкт-Петербурге, представительства в Астане, Бишкеке, Душанбе, Ереване, Минске, Москве.
Транспорт в Казахстане имеет важнейшее значение. Огромные территории страны, низкая плотность населения, разобщённость центров промышленности и сельского хозяйства, а также удалённость от мировых рынков делают обладание развитой транспортной системы жизненно необходимым для Казахстана.

Нуре́кская ГЭС им. Турсуна Ульджабаева — гидроэлектростанция вблизи города Нурека, Хатлонская область, Таджикистан, на реке Вахш. Крупнейшая электростанция Таджикистана, самая мощная гидроэлектростанция в Средней Азии. Входит в состав Вахшского каскада ГЭС, являясь его второй ступенью. Плотина Нурекской ГЭС высотой 300 м долгое время являлась самой высокой в мире, с 2013 года является второй по высоте в мире. Нурекская ГЭС принадлежит государственной энергокомпании ОАХК «Барки Точик».

Бески́дский тонне́ль — железнодорожный тоннель Украины, второй по длине. Является частью Львовской железной дороги.

Анзобский тоннель — автомобильный тоннель на дороге между Душанбе и Худжандом длиной более 5 км, расположен в 80 км севернее Душанбе.

Таджикистан — индустриально-аграрная страна. За годы независимости сильно изменилась структура занятости, произошла индустриализация экономики. Достижения статуса страны, как индустриально-аграрной, обеспечит реализация Национальной стратегии развития Республики Таджикистан до 2030 года. Начиная с 2000 годов наблюдается устойчивый экономический рост на уровне 5-7 %. Для развития экономики со стороны правительства были открыты 4 СЭЗ и они сегодня хорошо функционируют. Для субъектов СЭЗ дан ряд экономических привилегий. Они освобождены от налогов и таможенных сборов. Сняты все административные барьеры для развития СЭЗ. В 1991 - 2013 годах доля занятых в сельском хозяйстве уменьшилась с 36 % до 19 %, а доля занятых в промышленности выросло с 21 % до 51 %, в строительстве уменьшилось с 8 % до 3 %, в сфере услуг с 35 % до 27 %.

Сырдарьинская ТЭС — тепловая электростанция в городe Ширин, Сырдарьинской области Узбекистана. Крупнейшая электростанция в Центральной Азии — установленная мощность 3000 МВт. Входит в состав «ГАК Узбекэнерго».
Железнодорожный транспорт в Афганистане — один из видов транспорта в Афганистане, имеющий по состоянию на 2012 год пока ещё небольшое транспортное значение.

Национа́льный банк внешнеэкономической деятельности Республики Узбекиста́н, он же Национальный банк Узбекистана (НБУ) — универсальный коммерческий банк Узбекистана; является крупнейшим банком страны по объёму активов.

Железнодорожный транспорт в Таджикистане является важным компонентом транспортной системы страны.

Южный газотранспортный коридор — сокращённый вариант проекта «Набукко», включающий Южнокавказский газопровод, турецкий Трансанатолийский газопровод (TANAP) и Трансадриатический газопровод (TAP) с направлением в Южную Европу. Предполагаемая протяжённость проекта — 3500 километров. Основная цель проекта — повышение безопасности поставок газа в Европу, сокращение доли России, как поставщика газа на газовом рынке Европы. Заявленная стоимость проекта — порядка 45 миллиардов долларов.

Внешняя политика Таджикистана — общий курс государства Таджикистан в международных отношениях, основанный на содействии региональной безопасности для обеспечения независимости Таджикистана, желании защиты отечественных и иностранных инвестиций. Согласно действующей Концепции внешней политики республики, превалирующей и основной задачей ее внешней политики в долгосрочной перспективе является защита стратегических интересов страны на международной арене, которая она будет реализовываться путем формирования внешних благоприятных условий для всестороннего устойчивого развития Таджикистана . Документ провозглашает многовекторную внешнюю политику. Руководящим органом внешней политики Таджикистана является Министерство иностранных дел. МИД, непосредственно реализуя процесс внешней политики, выполняет координирующую роль деятельности государственных органов исполнительной власти внутри страны и за ее пределами в вопросах, относящихся к внешней политике. Все государственные структуры осуществляют свои зарубежные связи через МИД РТ.
Транспорт в Узбекистане имеет важнейшее значение. Территории страны со средними размерами и большая плотность населения, разобщённость центров промышленности и сельского хозяйства, а также удалённость от мировых рынков делают обладание развитой транспортной системы жизненно необходимым для Узбекистана.
Республика Таджикистан после окончания гражданской войны и постконфликтного восстановления инфраструктуры государственной и хозяйственной деятельности, приступила к привлечению иностранных инвестиций для осуществления трех стратегических задач развития страны: энергетической независимости,реабилитации коммуникаций и выхода страны на внешний рынок, обеспечения продовольственной безопасности. В начале 21 века с участием России, Китая и Ирана началось осуществление следующих инвестиционных проектов в Таджикистане:
Железная дорога Туркменистан-Афганистан-Таджикистан — строящаяся железная дорога в Центральной Азии, связывающая Туркменистан, Афганистан и Таджикистан. Предполагается, что железная дорога позволит создать благоприятные условия для повышения темпов социально-экономического развития и процветания региона.

Хайратон — приграничный город и порт в Северной провинции Балх, Афганистан.

Евразийский фонд стабилизации и развития (ЕФСР) — региональный финансовый механизм, часть глобальной сети финансовой безопасности, объемом более 9 млрд долларов США. Фонд был учрежден в 2009 году Республикой Арменией, Республикой Беларусь, Республикой Казахстан, Кыргызской Республикой, Российской Федерацией и Республикой Таджикистан. Целями ЕФСР является содействие экономической и финансовой стабильности в государствах — участниках Фонда, а также поддержка их устойчивого развития.