Варда́р, Аксьо́с, Аксио́с — самая длинная река в Северной Македонии и одна из основных рек Греции. Длина — 388 километров, из которых примерно 76 километров находятся на территории Греции, площадь водосборного бассейна — 25,4 тысячи квадратных километров. Высота истока — 683 м над уровнем моря.
Северная Македония во время Народно-освободительной войны Югославии стала полем битвы между партизанскими частями Народно-освободительной армии Македонии и болгарскими, немецкими и албанскими оккупационными войсками. Война на территории сегодняшней Северной Македонии началась 11 октября 1941 и завершилась изгнанием оккупантов 19 ноября 1944. Это рассматривается как часть Народно-освободительной войны Югославии.
История почты и почтовых марок Северной Македонии подразделяется на периоды, соответствующие почтовым системам государств, в составе которых находилась территория современной Северной Македонии, и современному этапу развития почты в этом государстве. Северная Македония выпускает собственные почтовые марки, является членом Всемирного почтового союза, а её официальным почтовым оператором выступает государственное предприятие «Македонска пошта».
Европейский маршрут E01 — европейский автомобильный маршрут от Ларна, Северная Ирландия до Севильи, Испания. Маршрут проходит по территории, Великобритании, Ирландии, Португалии и Испании.
Европейский маршрут E73 — европейский автомобильный маршрут от Будапешта, Венгрия, до Плоче, Хорватия, общей длиной 710 км. Трасса соединяет центральную часть континента с Адриатическим морем. Эта трасса также называется «Коридор Vc», ветвь пятого Панъевропейского транспортного коридора.
Автомагистраль А1 — автомобильная дорога в Швейцарии, проходящая с запада на восток: от французской границы на юге до австрийской на севере; через Женеву, Лозанну, Берн, Арау, Цюрих и Санкт-Гален.
Автомагистраль D8, Дрезденская автомагистраль, ранее также Теплицкая автомагистраль — строящаяся чешская магистральная автомобильная дорога, которая соединит Прагу с городами Теплице, Усти-над-Лабем и Дрезден. Длина дороги составляет 92,2 км. Часть европейского автомобильного маршрута E 55.
Транспорт в Северной Македонии делится на железнодорожный, автодорожный, трубопроводный и воздушный. Поскольку Северная Македония не имеет выхода к морю, в стране практически отсутствует судоходство, за исключением туристических водных маршрутов по Охридскому озеру на границе с Грецией и Албанией.
Македонски Железници — македонская государственная железнодорожная компания, которая занимается прокладкой железных дорог, введением в эксплуатацию локомотивов и вагонов, а также железнодорожными операциями по управлению. Общая протяжённость железных дорог в Республике Македонии составляет 925 км, из них 315 км электрифицированы. Член Международного союза железных дорог.
Автомагистраль D1 — словацкая автомагистраль, строительство которой ведётся на данный момент. По плану магистраль будет начинаться в Братиславе, проходить через города Трнава, Тренчин, Пухов, Жилина, Мартин, Попрад, Прешов, Кошице и Михаловце и заканчиваться на словацко-украинской границе. Из 515,621 км дороги уже построены 365,789 км, что эквивалентно 71% готовности дороги.
Охридский аэропорт «Святой Апостол Павел», также известный как Аэропорт Охрида — аэропорт, расположенный в Северной Македонии в 9 км на северо-запад от Охрида и 145 км на юго-запад от Скопье на дороге Охрид — Кичево — Скопье. Является вторым аэропортом Северной Македонии по размеру, уступая только аэропорту «Скопье».
Автомагистраль D2 — единственная действующая в Словакии автомагистраль протяжённостью 80 км. Начинается в местечке Куты на границе с Чехией, проходит через города Малацки, Братислава и Яровце, заканчивается в местечке Чуново на границе с Венгрией. Является частью европейских автомагистралей E65 и E75 и частью Панъевропейского коридора IV. Строительство магистрали велось с 1969 по 2007 годы, последний участок был открыт 24 июня 2007.
Образование на территории современной Северной Македония началось развиваться ещё в 1830-е годы. Большое количество школ и училищ было открыто в 1850-е годы, в 1870-е годы многие школы были переданы Болгарской православной церкви. Дальнейший виток развития пришёлся только на 1940-е годы, когда в Скопье в 1943 году болгарскими оккупационными властями был основан Университет Бориса III, а после пришествия к власти коммунистической партии Югославии переименован в университет Скопье.
Автомагистрали Болгарии — разновидность дорог с двусторонним движением, предусматривающих движение с высокой скоростью. С 2012 года выделяются собственно автомагистрали и скоростные дороги. Отличия заключаются в ограничении скорости на автомагистралях в 140 км/ч и на скоростных дорогах в 120 км/ч, причём только на автомагистралях есть обочины.
Аэропорт Тетово — бывший македонский военный и спортивный аэродром. Был построен в 1948 году и стал одним из самых современных аэродромов Югославии и всего Балканского полуострова, использовался Югославской народной армией. Располагался в 8 км к югу от Тетово около автотрассы Тетово — Гостивар. Позднее был заброшен, использовался как спортивный, но со временем практически полностью разрушился. В настоящее время на месте аэродрома практически нет его следов, хотя местные жители и по сей день называют район «Аэродром».
Автомагистраль А1 «Александр Македонский» — автомагистраль в Республике Македонии, которая является частью евромаршрута E 75 и Панъевропейского коридора X. Протяжённость магистрали составляет 178,4 км, она начинается в Куманово на сербской границе и заканчивается у Гевгелии на греческой границе. Является ключевой для транспортной системы Республики Македонии. В настоящее время идёт её реконструкция, ориентировочные сроки завершения — 2017 год.
Общины Северной Македонии — единицы административно-территориального деления первого уровня. С февраля 2013 года в Республике Македонии насчитывалось 80 общин; ещё 10 общин составляют город Скопье. Большая часть общин была образована после объединения множества из 123 общин, учреждённых в сентябре 1996 года; другие же появились после изменения границ общины. Последнее изменение произошло в 2013 году, когда общины Другово, Осломей, Вранештица и Заяс были включены в состав общины Кичево. Общины объединяются в статистические регионы, которые не рассматриваются как единицы административного деления страны.
Автомагистраль D4 — словацкая автомагистраль, строительство которой ведётся на данный момент в западной части страны. В настоящее время функционирует только небольшой участок протяжённостью 3 км от австрийской границы у местечка Яровце до перекрёстка с автомагистралью D2, построенный в 1996—1998 годах. Планируется соединить его с автомагистралью D1 и со строящейся автотрассой R7.
Пандемия COVID-19 достигла Северной Македонии в феврале 2020 года. Первоначально инфекция в стране была в основном связана с Италией, поскольку там проживает около 70 000 македонцев, которые вернулись в родную страну, принеся с собой вирус.
Панъевропейский транспортный коридор № 8 — один из панъевропейских коридоров. Он курсирует между Дуррес в Албаниии и Варна в Болгарии. Коридор проходит по маршруту: Дуррес – Тирана – Скопье – Битола – София – Бургас – Варна.
