Автомагистра́ль — дорога для скоростного движения автомобилей, не имеющая одноуровневых пересечений с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками. Является необходимым условием для полноценного экономического развития государства.
Федера́льная автомоби́льная доро́га М5 «Ура́л» — автомобильная дорога федерального значения Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск. Протяжённость 1879 километров. Дорога является частью дороги E 30 европейской сети маршрутов и азиатского маршрута AH6. Ответвление дороги на Екатеринбург является частью азиатского маршрута AH7. Также есть ответвления к Саранску, Ульяновску и Оренбургу. Регионы: Московская область, Рязанская область, Республика Мордовия, Пензенская область, Ульяновская область, Самарская область, Оренбургская область, Республика Татарстан, Республика Башкортостан, Челябинская область.
Р-239 Казань — Оренбург — Акбулак — граница с Республикой Казахстан — автомобильная дорога федерального значения с асфальтовым покрытием,протяжённостью около 900 км, соединяющая города Казань, Чистополь, Альметьевск, Бугульма, Бавлы, Оренбург, Соль-Илецк, Акбулак.
Автомобильная доро́га — инженерное сооружение (дорога), имеющая двухполосное, многополосное, встречное, а также попутное направление движения механических транспортных средств.
Европейский маршрут E201 (N8) — автомобильный европейский автомобильный маршрут категории Б, соединяющая в Ирландии, города Корк и Порт-Лиише. Дорога N8 - это главная национальная дорога в Ирландии, соединяющая Корк с Дублином по автомагистрали M7.
Автомагистраль D0, Пражская кольцевая дорога — строящаяся автомагистраль, которая после своего завершения будет образовывать кольцевую дорогу вокруг Праги. Длина всей дороги составит 82,8 км, из которых, по состоянию на 2015 год, построено 39,8 км.
Автомагистраль D1, Брненская автомагистраль — чешская магистральная автомобильная дорога, соединяющая Прагу с восточными регионами Чехии. Запланированная длина 376,5 км, из которых 352,5 км построено, а 24 км находятся в стадии подготовки строительства. Завершение строительства планируется к 2020 году.
Автомагистраль D2 — чешская магистральная автомобильная дорога, соединяющая Брно с Братиславой. Чешская часть дороги была завершена в 1980 году. С 1993 по декабрь 2007 года на дороге функционировал пограничный переход Ланжгот-Бродске. Длина дороги составляет 60,7 км. Часть европейского маршрута E 65.
Автомагистраль D3, Будеёвицкая автомагистраль — строящаяся чешская магистральная автомобильная дорога, которая соединит Прагу с Южночешским краем и Линцем. Запланированная длина 171 км, из которых 42 км построено.
Автомагистраль D5, Пльзеньская автомагистраль — чешская магистральная автомобильная дорога, соединяющая Прагу с городами Пльзень и Нюрнберг. Длина дороги составляет 151 км. Часть европейского маршрута E 50.
Автомагистраль D8, Дрезденская автомагистраль, ранее также Теплицкая автомагистраль — строящаяся чешская магистральная автомобильная дорога, которая соединит Прагу с городами Теплице, Усти-над-Лабем и Дрезден. Длина дороги составляет 92,2 км. Часть европейского автомобильного маршрута E 55.
Автомагистраль D11, Градецкая автомагистраль — чешская магистральная автомобильная дорога, соединяющая Прагу с городами Пардубице и Градец-Кралове. Запланированная длина 152 км, из которых, по состоянию на март 2015 года, 87 км построено, 5 км строится, 22,6 км находятся в стадии подготовки строительства.
Автомагистраль D4 — строящаяся чешская автомагистраль, соединяющая Прагу с городами Писек и Страконице.
Автомагистраль D6 — строящаяся чешская автомагистраль, соединяющая Прагу с Карловарским краем. Часть европейского маршрута E 48. Участок дороги Карловы Вары — Хеб также является частью европейского маршрутов E 49.
Автомобильные дороги Словакии делятся на стандартные автомагистрали и скоростные автострады ограниченного пользования. Руководящий орган — Национальная автодорожная компания Словакии или NDS, основанная в 2005 году. Первая дорога в Словакии современного образца началась строиться 2 мая 1939 для соединения Праги со всей Словакией.
Автомагистраль D46 — чешская автомагистраль, соединяющая Вишков с Оломоуцем. Часть европейского маршрута E 462.
Скоростная дорога R1 — словацкая автотрасса, начинающаяся в Трнаве (D1) и заканчивающаяся в Ружомбероке (D1). Проходит по плану через города Нитра, Гронский-Бенядик, Жарновица, Жьяр-над-Гроном (R2/R3), Зволен и Банска-Бистрица. Из 262 км построено 170 км, в плане достроить ещё 92 км. Ранее маршрут планировалось назвать D65, однако в 1999 году номенклатура автомагистралей и автотрасс была изменена. R1 входит в состав европейских маршрутов E 58, E 7, E 571 и E 572.
Автомагистраль D35 — чешская магистральная автомобильная дорога, строительство которой ведётся в настоящее время. В случае завершения строительства эта автомагистраль станет второй по протяжённости в стране. Первый участок был открыт в 1978 году, строительство велось до конца 1980-х годов, затем по финансовым соображениям было приостановлено. С 31 декабря 2015 года классифицируется как скоростная дорога.
Автомагистраль D4 — словацкая автомагистраль, строительство которой ведётся на данный момент в западной части страны. В настоящее время функционирует только небольшой участок протяжённостью 3 км от австрийской границы у местечка Яровце до перекрёстка с автомагистралью D2, построенный в 1996—1998 годах. Планируется соединить его с автомагистралью D1 и со строящейся автотрассой R7.
Скоростная дорога R2 (словац. Rýchlostná cesta R2 — строящаяся в данный момент словацкая автотрасса, которая будет проходить по западной и южной части Словакии. Пересекается с дорогами 9 и 16. По плану проходит через города Тренчин, Приевидза, Зволен, Римавска-Собота, Кошице. Ожидаемая протяжённость составляет около 313 км без учёта пересечений с R1. Является частью евромаршрутов E 572, E 58 и E 571. На участке Зволен — Кошицке-Ольшаны составляет объезд к югу от D1.
Чехия
Медиафайлы на Викискладе
