
Автомагистра́ль — дорога для скоростного движения автомобилей, не имеющая одноуровневых пересечений с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками. Является необходимым условием для полноценного экономического развития государства.
Автомоби́льные доро́ги федера́льного значе́ния России — автомобильные дороги, соединяющие: столицу Российской Федерации — Москву со столицами республик и важнейшими промышленными и культурными центрами государства, республиканские и административные центры краев и областей; курорты, заповедники, исторические и культурные памятники, научные центры и подобные объекты федерального значения со столицами республик и административными центрами краев и областей, с ближайшими железнодорожными станциями, аэропортами, морскими и речными портами.

Федеральная автомобильная дорога М-1 «Беларусь» — автомобильная дорога федерального значения Москва — государственная граница с Республикой Беларусь, часть европейского маршрута E 30 и азиатского маршрута AH6.
Транспорт в Казахстане имеет важнейшее значение. Огромные территории страны, низкая плотность населения, разобщённость центров промышленности и сельского хозяйства, а также удалённость от мировых рынков делают обладание развитой транспортной системы жизненно необходимым для Казахстана.

Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург М-11 «Нева» — скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. Полностью открыта для движения 16 июля 2024 года. На большинстве участков за проезд взимается плата.

Национальная система межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра — сеть скоростных автомагистралей в США, носящая имя 34-го президента, организовавшего её строительство.

Ли́пецкая кольцева́я автомоби́льная доро́га (ЛКАД) — автомобильная трасса вокруг города Липецка. Проходит по его административной границе, а также по территории Грязинского и Липецкого районов Липецкой области. Северный участок является частью автомагистрали Р119 Орёл — Липецк — Тамбов.
Транспорт в Хорватии представлен воздушным, железнодорожным, автомобильным, водным и трубопроводными видами транспорта.

Европейский маршрут E04 — европейский автомобильный маршрут от Торнио, Финляндия до Хельсингборга, Швеция общей длиной 1590 км. Финская часть в основном проходит по Торнио в северной Финляндии и его длина составляет всего лишь 800 метров. А вот шведская часть трассы проходит практически через всю Швецию кроме крайнего севера и считается основной трассой Швеции, поскольку она проходит около всех крупных городов страны кроме четырёх, однако проходит в том числе и около столицы Швеции Стокгольма.

Остров Ирландия, на котором расположены Республика Ирландия и Северная Ирландия, обладает развитой системой автомобильных дорог. Общая длина дорог составляет десятки тысяч километров, в основном все они с твёрдым покрытием. В течение веков дороги проделали путь от грунтовых, пригодных только для пешеходов и всадников, до современных автомагистралей.

Линия Санкт-Петербург — Москва — двухпутная железнодорожная магистраль протяжённостью 645 километров.

Автомобильный транспорт — один из двух главных видов пассажирского транспорта в Хорватии, наряду с железнодорожным, им же осуществляется большая часть грузовых перевозок. Так как большая часть центральной и южной Хорватии покрыта горами, железнодорожный транспорт развит, в основном, в северной части страны, в связи с чем автодороги являются ключевым звеном транспортной системы страны, связывающим её различные регионы.
Автомоби́льные дороги Казахстана — сеть дорог на территории Казахстана, объединяющая между собой населённые пункты и отдельные объекты и предназначена для движения транспортных средств, перевоза пассажиров и грузов.
Сеть автомобильных дорог общего пользования включает более 96 тысяч км, многие из которых нуждаются в реконструкции и ремонте.

Дорожные знаки Ирландии по большей части отличаются от дорожных знаков, используемых в других странах Европы. Указатели направления аналогичны дорожным знакам Великобритании, но на двух языках. Помимо указателей направления, основные запрещающие знаки, такие как «поворот налево запрещён» и «поворот направо запрещён» являются одними из немногих стандартных знаков, используемых в Ирландии. Наиболее распространенные предупреждающие знаки в виде жёлтого ромба с чёрным изображением, используются в Соединенных Штатах, Канаде, Австралии и в других местах, но нигде в Европе. Фактически знаки, используемые в предупредительных знаках, часто имеют близкое сходство с используемыми в остальной Европе, чем с теми, которые используются в США. Расстояния указывается в километрах. С 20 января 2005 года Ирландия полностью перешла на метрические систему указателей ограничения скорости. Заменены около 30 000 существующих дорожных знаков и дополнительно установлены 23 000 знаков, указывающих ограничение скорости в километрах в час. Чтобы избежать путаницы со старыми знаками, каждый новый знак имеет под цифрами ограничения скорости указатель «km / h».

Автомагистра́ли Фра́нции — это система скоростных автомобильных дорог, существующая во Франции. Значительная часть автомагистралей во Франции — платная, они строятся, управляются и обслуживаются различными частными компаниями.
Транспорт в Северной Македонии делится на железнодорожный, автодорожный, трубопроводный и воздушный. Поскольку Северная Македония не имеет выхода к морю, в стране практически отсутствует судоходство, за исключением туристических водных маршрутов по Охридскому озеру на границе с Грецией и Албанией.

Автомобильные дороги Словакии делятся на стандартные автомагистрали и скоростные автострады ограниченного пользования. Руководящий орган — Национальная автодорожная компания Словакии или NDS, основанная в 2005 году. Первая дорога в Словакии современного образца началась строиться 2 мая 1939 для соединения Праги со всей Словакией.

Автомобильные дороги Израиля — хорошо развитая автодорожная сеть, охватывающую всё государство Израиль. Эта сеть претерпевает постоянное совершенствование и расширение для размещения растущего числа транспортных средств на своих дорогах, для сокращения времени перемещения и содействия деконцентрация жилых, деловых и правительственных центров к северу и к югу от центра страны.

Автомоби́льные доро́ги Албании — сеть дорог на территории Албании, объединяющая между собой населённые пункты и отдельные объекты, предназначенная для движения транспортных средств, перевозки пассажиров и грузов.

Автомобильные дороги в Словении разделены на автомагистрали и скоростные дороги. Автомагистрали представляют собой проезжую часть с двусторонним движением с ограничением скорости 130 километров в час. Они обозначаются дорожными знаки с надписью белого цвета на зеленом фоне. Скоростные дороги — это дороги более слабого качества с двусторонним движением, обычно без обочин. У них введено ограничение скорости 110 километров в час, они обозначаются дорожными знаками с надписью белого цвета на тёмно-синем фоне.