Аддис-Абебский скоростной трамвай

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Аддис-Абебский скоростной трамвай
амх. የአዲስ አበባ ቀላል ባቡር
Описание
Страна Эфиопия
РасположениеАддис-Абеба
Дата открытия20 сентября 2015 год
ВладелецШэньчжэнь Метро[вд]
ЭксплуатантЭфиопские железные дороги
Дневной пассажиропотококоло 200 000
Сайтaddislrt.com
Маршрутная сеть
Число маршрутов 2
Самый длинный маршрутЗелёная — 17,4 км
Длина сети 31,6 км
Подвижной состав
Число вагонов 41
Число депо 2
Технические данные
Ширина колеи1435 мм
Тип питания Верхний, от контактного провода
Электрификация750 В пост.[вд]
Схема маршрутов

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аддис-Абебский скоростной трамвай (амх. የአዲስ አበባ ቀላል ባቡር) — система легкорельсового транспорта (ЛРТ) города Аддис-Абеба, столицы Эфиопии. Была открыта 10 сентября 2015 года. Обслуживается компанией Эфиопские железные дороги. В Африке это вторая система ЛРТ (после Тунисской) и четвёртая частично подземная городская рельсовая система (после Каирского, Алжирского метрополитенов и Йоханнесбургской городской электрички[англ.]).

История

Строительство началось в декабре 2011 года. Тестовое движение без пассажиров началось 1 февраля 2015 года[1].

Пассажирское движение по синей линии (север-юг) началось 20 сентября 2015 года[2], а по второй зелёной линии (запад-восток), движение было запущено 9 ноября того же года.

Система была создана компаниями Китая (строительство — China Railway Group, оператор — Shenzhen Metro Group).

Описание

Система в основном эстакадная и наземная. Функционируют 39 станций на двух линиях.

ЛинияДата открытияДлинаКоличество станций
Синяя (север-юг)20 сентября 201516,9 км23
Зелёная (запад-восток)9 ноября 201517,4 км22

В системе 10 надземных, 28 наземных и единственная подземная станция расположена в центре города, на площади Менелика II. Имеется два депо, первое за станцией Калити (для синей линии) и второе между станциями Мери и Айат (для зелёной линии). Обслуживают две линии 41 трёхсекционный низкопольный трамвай. Билет стоит от 2 до 6 быр. Пассажиропоток составляет 200000 человек в день.

Перспективы

  • Планируется продление на север, юг, восток, запад от существующих конечных[3].

Галерея

  • Эстакада трамвая у площади Мескеля
    Эстакада трамвая у площади Мескеля
  • Подземная станция
    Подземная станция
  • Подземная станция
    Подземная станция
  • Состав
    Состав
  • Пути
    Пути
  • Видео прибытия трамвая на станцию и отправления

См. также

Примечания

  1. ↑ Addis Ababa light rail test running begins (англ.). Railwaygazette.com. Дата обращения: 3 августа 2015. Архивировано 9 июля 2015 года.
  2. ↑ the economist. Дата обращения: 28 сентября 2015. Архивировано 18 сентября 2016 года.
  3. ↑ 2ND PHASE OF ADDIS LIGHT RAIL UNDER NEGOTIATION | EthioDailypost Архивировано 14 ноября 2015 года.

Ссылки