«Алексе́евская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии, между станциями «ВДНХ» и «Рижская». Открыта 1 мая 1958 года в составе участка «Ботанический сад» — «ВСХВ».
Ха́рьковский метрополите́н — рельсовый внеуличный городской общественный электротранспорт, находящийся в Харькове, 6-й по дате открытия метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Тбилиси и Баку, 6-й по длине линий метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Ташкента и Минска и 2-й по дате открытия и длине линий в УССР, по обоим показателям после метро Киева. Харьковское метро — 52-е в мире по интенсивности использования, 113-е в мире и 34-е в Европе по длине эксплуатируемых линий. Харьковский метрополитен эксплуатирует КП «Харьковский метрополитен».
Алексеевская может означать:
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 2004 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1995 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Харьковский метрополитен введён в эксплуатацию 23 августа 1975 года. Занимает второе место по количеству станций и длине линий на Украине после Киевского метрополитена. По состоянию на сентябрь 2016 года насчитывает 30 действующих станций, которые располагаются на трёх линиях: Холодногорско-Заводской, Салтовской и Алексеевской. Эксплуатационная длина линий Харьковского метрополитена 38,1 км. Годовой пассажиропоток в 2012 году составил около 239 млн пассажиров.
«Спорти́вная» — станция Харьковского метрополитена на Холодногорско-Заводской линии. Расположена между станциями «Левада» и «Заводская». Связана пересадкой на станцию «Метростроителей» Алексеевской линии. Находится возле центрального стадиона «Металлист», что определило её название и архитектурное оформление в виде огромного спортивного зала. С декабря 2009 года потолок станции был частично перекрашен в жёлто-синие цвета.
«Левада», до 26 июля 2024 года — «Проспект Гагарина») — станция Харьковского метрополитена на Холодногорско-Заводской линии. Расположена между станциями «Площадь Конституции» и «Спортивная». Введена в эксплуатацию изначально под названием «Проспект Гагарина».
«Метрострои́телей» — станция Харьковского метрополитена, юго-западная конечная Алексеевской линии. Расположена рядом с пересечением улиц Георгия Тарасенко, Дмитрия Коцюбайло и Храмовой.
«Госпром» — станция Харьковского метрополитена на Алексеевской линии. Расположена между станциями «Научная» и «Архитектора Бекетова» на Алексеевской линии. Построена под площадью Свободы.
«Научная» — станция Харьковского метрополитена на Алексеевской линии. Расположена между станциями «Госпром» и «Ботанический сад». Находится на проспекте Науки.
«Ботанический сад» — 27-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Алексеевской линии метро между станциями «Научная» и «23 августа». Находится в месте пересечения проспектом Науки Саржиного яра — зелёной зоны на границе Павлова Поля.
«Алексе́евская» — 29-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Алексеевской линии метро, между станциями «23 Августа» и «Победа». Открыта 21 декабря 2010 года. Служила временной конечной станцией линии до 25 августа 2016 года.
«Победа» — 30-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Алексеевской линии метро за станцией «Алексеевская». На текущий момент последняя открытая станция метро на Украине. Возле станции планируется сооружение автовокзала северного направления.
«Держа́винская» — строящаяся станция Харьковского метрополитена. Будет расположена недалеко от мясокомбината на Алексеевской линии метро, между станциями «Метростроителей» и «Одесская». Открыть станцию планируется в 2023 году.
«Одесская» — проектируемая станция Харьковского метрополитена. Будет расположена на Алексеевской линии после станции «Державинская» и временно станет конечной. В дальнейшем планируется продление линии ещё на две станции — «Мотель „Дружба“» и «Аэропорт».
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 2010 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
«Дружбы Народов» — проектируемая станция Харьковского метрополитена, будущая северная конечная Салтовской линии. Расположится в районе пересечения улиц Леся Сердюка и Дружбы народов.
Электродепо «Немышлянское» (ТЧ-1) — первое электродепо Харьковского метрополитена, обслуживающее Холодногорско-Заводскую и временно Алексеевскую линию. Введено в эксплуатацию 30 июля 1975 года под названием «Московское». Нынешнее название с 1 июня 2022 года.
«Залютино» — перспективная станция Харьковского метрополитена, будущая конечная западного радиуса Холодногорско-Заводской линии. Расположится под пересечением Сумской и Киевской трасс. Будет иметь пересадку на одноимённую зонную железнодорожную станцию и выход к планируемому в данном районе новому автовокзалу. Названа в честь одноимённого района. При открытии, для большинства жителей западных районов города, эта станция станет ближайшей.
. 
