Каза́нский метрополите́н — рельсовый внеуличный городской общественный транспорт на электрической тяге, расположенный в Казани. Стал первым метрополитеном в России, построенным после распада СССР, седьмым по счёту в России после Московского, Петербургского, Нижегородского, Новосибирского, Самарского и Екатеринбургского и третьим в Приволжском федеральном округе после Нижегородского и Самарского и вторым построенным на постсоветском пространстве после Днепропетровского. Является самым безопасным в России.
Соко́льническая линия — первая линия Московского метрополитена. Связывает через центр Москвы её восточные районы с юго-западом города и Новомосковским районом Коммунарка. На схемах обозначается красным цветом и числом 
.
Электродепо́ «Со́кол» (ТЧ-2) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Замоскворецкую линию со времён её открытия.
Электродепо́ «Изма́йлово» (ТЧ-3) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Арбатско-Покровскую линию Московского метрополитена. Является объектом культурного наследия народов России регионального значения.
Электродепо́ «Кра́сная Пре́сня» (ТЧ-4) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Кольцевую линию с 1 апреля 1954 года.
Электродепо́ «Фили́» (ТЧ-9) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Филёвскую линию. Введено в эксплуатацию 1 января 1962 года. В 2008—2018 годах депо также обслуживало Арбатско-Покровскую линию. Является первым в истории России, в котором был снят запрет на управление поездов женщинами — с 1 января 2021 года, что связано с полным обновлением парка подвижного состава на поезда «Москва», адаптированной под данную линию модификации — 81-765.2/766.2/767.2 и современным оборудованием линии.
ТЧ-15 «Печа́тники» — электродепо Московского метрополитена, обслуживает Люблинско-Дмитровскую линию Московского метрополитена. Введено в эксплуатацию 28 декабря 1995 года. Пассажирский парк — составы из вагонов 81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М, 81-717.6/714.6. Имеет гейт с железнодорожной станцией «Южный порт».
Со́лнцевская ли́ния — восьмая по официальной нумерации линия Московского метрополитена. Первый участок «Деловой центр» — «Парк Победы» открыт 31 января 2014 года с челночным движением по одному пути. К настоящему времени в состав линии входят 14 станций; её общая длина составляет 30,9 км, среднее время поездки — 41 минута. Линия проходит по территории Центрального, Западного и Новомосковского округов Москвы. Участок «Деловой центр» — «Парк Победы» — глубокого заложения, а «Минская» — «Аэропорт Внуково» — мелкого. На схемах обозначается жёлтым цветом и номером 
, что связано с её потенциальным объединением с Калининской линией и образованием Калининско-Солнцевской, временно отложенным на неопределённый срок: в приоритете было окончание работ на Большой кольцевой линии. В то же время проект не предусмотрен утверждённой программой строительства, однако 26 декабря 2023 года правительство Москвы объявило о поиске технологий для соединения двух линий.
Электродепо «Ки́ровское» (ТЧ-1) — электродепо Самарского метрополитена.
«Суконная слобода» — станция Казанского метрополитена, расположена между станциями «Площадь Габдуллы Тукая» и «Аметьево». Названа по историческому району, в котором располагается.
Электродепо «Немышлянское» (ТЧ-1) — первое электродепо Харьковского метрополитена, обслуживающее Холодногорско-Заводскую и временно Алексеевскую линию. Введено в эксплуатацию 30 июля 1975 года под названием «Московское». Нынешнее название с 1 июня 2022 года.
Электродепо «Са́лтовское» (ТЧ-2) — исторически второе электродепо Харьковского метрополитена. Обслуживает Салтовскую линию.
ТЧ-2 «Волочаевское» — планируемое электродепо Новосибирского метрополитена.
Электродепо метрополитена (метродепо) — моторвагонное депо, обеспечивающее профилактическое обслуживание, ремонт, экипировку и хранение подвижного состава метрополитена.
«Со́лнцево» — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Солнцевскую линию. До 7 декабря 2021 года депо обслуживало также первый участок Большой кольцевой линии. Располагается рядом со станцией «Солнцево» и является одним из крупнейших электродепо столицы. Введено в эксплуатацию 30 августа 2018 года.
Электродепо́ «Руднёво» (ТЧ-20) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Некрасовскую линию. Введено в эксплуатацию 3 июня 2019 года. Соединительные ветви от депо подходят к станции «Лухмановская». Стало вторым в Московском метрополитене после электродепо ТЧ-9 «Фили» и третьим после ТЧ-1 «Автово» Петербургского метрополитена в России, в котором к управлению электропоездом допущены женщины.
«Ю́жное» — строящееся электродепо Московского метрополитена на территории района Братеево, рядом с действующим депо «Братеево». По плану, будет обслуживать Замоскворецкую и Люблинско-Дмитровскую линии, на первую из которых, благодаря открытию, наряду с расширением электродепо ТЧ-17 «Братеево», 11 марта 2024 года был запущен современный поезд «Москва-2024», являющийся рестайлингом-модификацией поезда «Москва-2020», проходивший на ней обкатку с обучением персонала. Открытие запланировано на 2025 год. В проектной документации наравне с названием «Южное» используется название «Братеево-2».
81-580/581/582 ВЭКА — тип контактно-аккумуляторных вагонов метрополитена, разработанный на базе вагонов метро 81-717/714 и выпускаемый Петербургским заводом Вагонмаш для служебных нужд метрополитена. Всего было построено либо модернизировано пятнадцать электровозов, в том числе два модели 81-580, два — 81-580.1, четыре — 81.581, один — 81-581.3, два — 81.581.4 и четыре — 81-581.5.
Муниципальное унитарное предприятие «Метроэлектротранс» города Казани — городское муниципальное унитарное предприятие, охватывающее своей деятельностью город Казань и выполняющее городские пассажирские перевозки трамваями, троллейбусами и метро.
ТЧ-3 «Слуцкое» — строящееся электродепо Минского метрополитена, будет обслуживать Зеленолужскую линию и расположится за станцией «Слуцкий гостинец». Строительство началось 1 сентября 2021 года. Предполагаемая дата ввода в эксплуатацию вместе с участком Зеленолужской линии «Аэродромная» — «Слуцкий гостинец» — 7 ноября 2024 года. До этого момента обслуживанием Зеленолужской линии занимается ТЧ-2 «Могилёвское», также обслуживающее Автозаводскую линию.
Россия
Казань
Медиафайлы на Викискладе
Вид на электродепо Аметьево с высоты жилого комплекса «Чистое Небо»
Вид на электродепо Аметьево со стороны микрорайона Танкодром
Эстакада, соединяющая электродепо Аметьево с южным железнодорожным ходом
Здание управления электродепо Аметьево
