Ан-2 — советский лёгкий многоцелевой самолёт и его модификации.
Ан-24 — турбовинтовой пассажирский самолёт 3-го класса для линий малой и средней протяжённости. Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24 2-й серии, АИ-24Т (Ивченко) с воздушным винтом АВ-72, АВ-72Т изменяемого шага.
Гидросамолёт — самолёт, способный взлетать и садиться на водную поверхность. Раннее название — гидроплан.
Ан-14 «Пчёлка» — советский лёгкий транспортный самолёт предназначавшийся для замены Ан-2.
Туполев ТБ-1 (АНТ-4) — советский бомбардировщик-торпедоносец. Первый в мире серийный двухмоторный цельнометаллический бомбардировщик. Junkers G 24 (Юг-1) полетел и производился раньше, но был трёхмоторным и представлялся как пассажирский. Свободнонесущий моноплан с толстым многолонжеронным крылом, гофрированной обшивкой. Самолёт разработан за 9 месяцев и построен из кольчугалюминия в 1925 году. На вооружении ВВС РККА состоял до 1936 года. АНТ-4 стал началом семейства многомоторных самолётов, созданных под руководством А. Н. Туполева. Прямое развитие АНТ-4 — многоцелевой АНТ-7 (Р-6) имел ещё больший успех.
ВВА-14 — экспериментальный советский аппарат конструкции Роберта Бартини, советского авиаконструктора итальянского происхождения. Создавался как аппарат, имеющий возможность взлетать и садиться на воду и как обычный самолёт, и как самолёт вертикального взлёта и посадки. Первый полёт — 4 сентября 1972 года. Из-за сложностей в разработке необходимых двигателей для вертикального взлёта была проведена последняя модификация (14М1П) — превратившая аппарат в экраноплан (1976).
Йокосука K5Y — двухместный тренировочный биплан. Спроектирован фирмой Йокосука.
Бичкрафт Кинг Эйр — семейство американских турбовинтовых самолётов общего назначения. Первый полёт самолёт совершил в 1963 году. Выпускался во многих модификациях. По данным на январь 2008 года считался одним из лучших самолётов в своём классе. Самолёт начала выпускать компания Beech Aircraft, впоследствии купленная фирмой Raytheon Aircraft Company. С 2007 года Raytheon Aircraft Company продала свои самолётостроительные активы, которые теперь носят название Hawker Beechcraft Corporation. Стоимость самолёта около трёх миллионов долларов. Построено около 7000 самолётов. Модель широко используется в авиации общего назначения, как самолёт для корпоративных перевозок.
Арадо Ar 232 «Сороконожка» — немецкий транспортный самолёт.
Транспорт Альянц C.160 «Трансаль» — средний военно-транспортный самолёт, разработанный франко-германским консорциумом для нужд ВВС двух стран. Совершил первый полёт 25 февраля 1963 года. Серийное производство продолжалось до 1972 года и возобновлялось во Франции в первой половине 1980-х годов; всего построено 214 самолётов. «Трансаль» экспортировался в Турцию и ЮАР.
E13A (яп. 零式水上偵察機 Рэй-сики суйдзё: тэйсацуки, «Гидросамолёт-разведчик тип ноль») — гидроплан, одномоторный поплавковый моноплан цельнометаллической конструкции. Разработан под руководством Кисиро Мацуо. Самый массовый разведывательный самолет японского императорского флота Второй Мировой войны, разработанный фирмой Аити. За годы производства с 1938 по 1945 годы конструкция самолета не претерпела существенных изменений. Первый полёт прототипа состоялся в конце 1938 года. Принят на вооружение в декабре 1940 года под наименованием разведывательный гидросамолёт морской тип 0. Кодовое имя союзников — «Джейк» («Jake»). Боевое крещение самолет получил в Китае, куда были отправлены первые серийные машины.
Фэйри Сифокс — британский корабельный катапультный поплавковый гидросамолёт
Chevvron 2-32 — сверхлёгкий самолёт, разработанный в Великобритании компанией AMF Microflight. Цифры в названии обозначают количество мест всего и мощность двигателя в лошадиных силах.
Юнкерс W 33 — немецкий транспортный самолёт. W 33 представлял собой одномоторный цельнометаллический моноплан. До 1934 года было изготовлено 199 экземпляра. 12-13 апреля 1928 года на W 33 был совершён первый в истории перелёт через Атлантический океан. 26 мая 1929 года на W 33 был установлен рекорд высоты полёта — 12 740 метров. W 33 экспортировался во многие страны мира, в том числе в СССР, где имел название ПС-4. Сборка W 33 велась в Швеции и в СССР (Иркутске).
Юнкерс W 34 — немецкий транспортный самолёт. W 34 создавался под руководством Германа Польмана. С 1927 года начался серийный выпуск W 34. Самолёт строился в Швеции и СССР.
Yokosuka K1Y — учебный гидросамолёт Императорского флота Японии. Эксплуатировался в 1920—1940 годах. Вместе с прототипами было выпущено 104 машины.
Yokosuka K4Y — учебный гидросамолёт Императорского флота Японии. Эксплуатировался с в 1920—1940 годах. Было выпущено 211 машин.
Юнкерс Ю-46 , — немецкий почтовый гидросамолёт, спроектированный на фирме Junkers Flugzeugwerke A.G, предназначался для доставки почты над Атлантикой и старта с корабельной катапульты.
УТ-2МВ — советский лёгкий бомбардировщик и штурмовик, созданный в 1942 году в ОКБ имени Яковлева на базе учебно-тренировочного самолёта УТ-2М. Самолёт серийно не производился.
Fiat C.R.20 — итальянский лёгкий одноместный истребитель, разработанный компанией Fiat Aviazione в 1920-е годы на основе истребителя C.R.1. Эксплуатировался в 1927-1941 годах.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
ОКБ О. К. Антонова
Медиафайлы на Викискладе
