Ма́рио Андре́тти — американский автогонщик итальянского происхождения, чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1. Имя Марио Андретти в США воспринимается как синоним скорости, аналогично имени Барни Олдфилда в начале двадцатого века и Стирлинга Мосса в Великобритании. До сегодняшнего дня единственный пилот, одержавший победу в «Дайтоне-500» (1967), «Индианаполис-500» (1969) и в чемпионате мира «Формулы-1» (1978).
Марко Майкл Андретти — американский автогонщик, продолжатель автоспортивной династии семейства Андретти.
- Новичок года серии IRL IndyCar 2006-го года.
- Новичок года в Indy 500 2006-го года.
Майкл Ма́рио Андре́тти — американский автогонщик, чемпион Формулы-Атлантик 1983 года, чемпион CART 1991 года, бронзовый призёр гонки 24 часа Ле-Мана 1983 года. Сын Марио Андретти, основателя знаменитой гоночной династии. В 1993 году один сезон провел в чемпионате Формулы-1 в составе команды McLaren. Завоевал 3 место в Гран-при Италии, но после этого был заменён на Мику Хаккинена. В настоящее время осуществляет руководство собственной командой «Andretti Autosport», участвующей в чемпионатах IRL и ALMS. Его сын, Марко, также является автогонщиком.
Гран-при США-Запад 1979 года стал четвёртым этапом чемпионата мира Формулы-1 и был проведён 8 апреля, 1979 года в Лонг-Бич. В этой гонке, как и в предыдущей, первые два места заняли гонщики Феррари, причём в том же порядке — Жиль Вильнёв победил, а Джоди Шектер стал вторым. Компанию на подиуме в этот раз им составил Алан Джонс, выступавший за набирающую силу команду Уильямс. Также очки смогли заработать текущий чемпион мира Марио Андретти, гонщик Лижье Патрик Депайе, а также Жан-Пьер Жарье из Тиррелла.
Гран-при Бразилии 1979 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 4 февраля 1979 года. Как и в первой гонке сезона, наиболее успешно на этапе в Бразилии выступили автомобили «Лижье», совершившие дубль. Жак Лаффит вдобавок к завоеванному гонкой ранее хет-трику получил так называемый «Большой шлем» — то есть выиграл квалификацию, гонку, показал лучший круг и лидировал от старта до финиша. Его напарник Патрик Депайе стал вторым, а бронзу завоевал Карлос Ройтеман, отставание которого от лидера составило на финише более 40 секунд. Оставшиеся очки получили Дидье Пирони и гонщики Феррари Вильнёв и Шектер.
Гран-при Испании 1979 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 29 апреля 1979 года на трассе Харама близ Мадрида. Гонщики Лижье вновь вернулись на лидирующие позиции: Жак Лаффит завоевал поул, а Патрик Депайе победил. Места на подиуме заняли гонщики Лотуса Ройтеман и Андретти. Команде Феррари пришлось довольствоваться четвёртым местом Джоди Шектера и быстрейшим кругом Вильнёва. Очки также получили оба гонщика Тиррелла Пирони и Жарье.
Гран-при Швеции 1978 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 18 июня 1978 года на трассе Андерсторп.
Гран-при Нидерландов 1978 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Автогонки прошли 27 августа на трассе Зандворт.
Гран-при Испании 1977 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 8 мая 1977 года на трассе Харама.
Гран-при Швеции 1977 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 19 июня 1977 года на трассе Андерсторп.
Гран-при Франции 1977 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 3 июля 1977 года на трассе Дижон-Пренуа.
Гран-при Австрии 1977 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 14 августа 1977 года на трассе Остеррайхринг.
Гран-при Италии 1977 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 11 сентября 1977 года на трассе Монца.
Гран-при Канады 1977 года — шестнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 9 октября 1977 года на трассе Моспорт-Парк.
Гран-при Швеции 1976 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 13 июня 1976 года на трассе Андерсторп.
Гран-при Испании 1975 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 27 апреля 1975 года на трассе Монтжуик.
Гран-при США 1974 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 6 октября 1974 года на трассе Уоткинс-Глен.
Гран-при ЮАР 1971 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 6 марта 1971 года на трассе Кьялами.
Гран-при США 1968 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1968 года. Автогонки прошли 6 октября 1968 года на трассе Уоткинс-Глен.
Бейн — английская и еврейская фамилия. Известные носители:
- Бейн, Александр (1811—1877) — шотландский изобретатель, техник и часовщик.
- Бейн, Андретти — багамский легкоатлет-спринтер.
- Бейн, Беверли (1894—1982) — американская актриса.
- Барбара Бейн — американская актриса.
- Бейн, Джо (1912—1991) — американский экономист.
- Бейн, Дональд — американский писатель.
- Бейн, Дэвид (1900—1956) — шотландский футболист.
- Бейн, Исаак Борухович — румынский и советский дирижёр.
- Бейн, Конрад (1923—2013) — канадо-американский актёр.
- Бейн, Лаура — победительница конкурса «Мисс Бельгия» 2012 года.
- Бейн, Мэри (1904—1972) — американская шахматистка; международный мастер (1952).
- Бейн, Робин — американская фотомодель.
- Бейн, Скотт — шотландский вратарь.
- Бейн, Фиона — шотландская кёрлингистка, участница зимних Олимпийских игр 1998.
- Бейн, Фрэнсис Уильям (1863—1940) — английский писатель.
- Бейн, Чеслав Яковлевич — русский и польский промышленник, инженер.
