Аомыньский этап FIA WTCC
 Аомыньский этап | |
|---|---|
| Guia Circuit | |
 | |
| Информация об этапе | |
| Количество этапов | 10 |
| Первый этап | 2005 |
| Последний этап | 2014 |
| Больше всего побед (пилот) |  Р.Хафф (7) |
| Больше всего побед (конструктор) |  Chevrolet (10) |
| Последний этап (2014) | |
| Победитель 1 гонки |  Х.М.ЛопесCitroën |
| Победитель 2 гонки | Р.Хафф Lada |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Аомыньский этап FIA WTCC — одно из официальных соревнований чемпионата мира среди легковых автомобилей, весь период своего существования проводившееся на городской трассе Guia Circuit в Макао, Китай.
История соревнования
Само соревнование для кузовной техники официально проводится с 1972 года.
Начиная с первого официального гран-при гонка обрела статус одного из самых престижных стартов мире гонок легковых автомобилей. Среди её победителей были такие известные пилоты как Том Уокиншоу, Джонни Чекотто, Роберто Равалья, Йоахим Винкельхок и Энди Приоль.
Туринговая часть уик-энда также является одной из наиболее популярных частей гран-при.
- До WTCC
В разные годы гонка на Guia Circuit входила в календарь различных кузовных чемпионатов. Так в 1994-м гонка входила в календарь Азиатско-тихоокеанского чемпионата среди легковых автомобилей, позже присутствовала в календаре Азиатского чемпионата.
- WTCC
В 2004 году организаторы провели пробную гонку для европейского чемпионата среди легковых автомобилей. Опыт оказался удачным и со следующего сезона гонка обрела статус этапа возрождённого чемпионата мира. С 2005 года Гран-при Макао является традиционным этапом-завершением сезона серии. Постепенно расширяющаяся с тех пор азиатская часть календаря серии традиционно собирает множество местных пилотов-частников.
В 2015 году организаторы чемпионата мира предпочли перенести финал сезона в более удобный для европейского телезрителя Катар, лишив Макао статуса этапа своей серии.
Изменения в регламенте
- Техническая часть
За свою историю регламент гонки неоднократно менялся. Первые годы официальной истории гонка проводилась по регламенту европейской Группы 4 и Группы 5, с незначительными местными изменениями.
C 1983 года организаторы приняли для гонки регламент Группы А. В 1991-93 годах на старт также допускалась техника тогдашнего DTM.
В 1994 году регламент был планово изменён на технику Супертуризма.
В 2000-04 организаторы предъявляли к участникам регламент категории Super Production.
В 2004 году, готовясь к приёму этапа возрождающегося WTCC, технический регламент был изменён на класс Super 2000. В дальнейшем, организаторы использовали в качестве регламента этапа регламент чемпионата.
- Спортивная часть
Регламент гонки неоднократно менялся, но наиболее устоявшимся форматом является один 30-круговой заезд, по итогам которого и определяется обладатель Большого приза.
С приходом этапа в календарь WTCC регламент гонки был подстроен под регламент чемпионата: стали проводить два 9-круговых заезда с определением отдельного равносильного победителя у каждого из них.
Спонсоры
С 2004 года спонсором гонки выступает Общество туризма и развлечения Макао (STDM). Глава организации Стенли Хо с этого времени вручает приз победителю заезда.
Победители прошлых лет
Этапы до WTCC
WTCC
| Сезон | Победитель | Машина | Трасса | Отчёт |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | Гонка 1 :  Августо Фарфус | Alfa Romeo | Guia Circuit | Отчёт |
Гонка 2 :  Дюнкан Хейсман | BMW | |||
| 2006 | Гонка 1 : Энди Приоль | BMW | Guia Circuit | Отчёт |
Гонка 2 :  Йорг Мюллер | BMW | |||
| 2007 | Гонка 1 :  Ален Меню | Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Энди Приоль | BMW | |||
| 2008 | Гонка 1 : Ален Меню | Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Роберт Хафф | Chevrolet | |||
| 2009 | Гонка 1 : Роберт Хафф | Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Августо Фарфус | BMW | |||
| 2010 | Гонка 1 : Роберт Хафф | Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
Гонка 2 :  Норберт Мицелис | SEAT | |||
| 2011 | Гонка 1 : Роберт Хафф | Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Роберт Хафф | Chevrolet | |||
| 2012 | Гонка 1 :  Иван Мюллер | Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Ален Меню | Chevrolet | |||
| 2013 | Гонка 1 : Иван Мюллер | Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Роберт Хафф | SEAT | |||
| 2014 | Гонка 1 : Хосе Мария Лопес | Citroën | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Роберт Хафф | Lada |
Сводная статистика по победителям
Учтены только «официальные» заезды начиная с 1972 года.
По пилотам
Абсолютный зачёт
| Число побед | Пилот | Список побед |
|---|---|---|
| 7 | Роберт Хафф | 2008 (Гонка 2), 2009 (Гонка 1), 2010 (Гонка 1), 2011 (Гонки 1 и 2), 2013 (Гонки 2), 2014 (Гонки 2) |
| 4 | Дюнкан Хейсман | 2001, 2002, 2003, 2005 (Гонка 2) |
| 3 |  Питер Чоу | 1973, 1977, 1978 |
| Ален Меню | 2007 (Гонка 1), 2008 (Гонка 1), 2012 (Гонка 2) | |
| 2 |  Нобухидэ Тати | 1974, 1975 |
| Херберт Адамчик | 1976, 1979 | |
| Ханс-Йоахим Штук | 1980, 1983 | |
 Эмануэле Пирро | 1991, 1992 | |
| Йоахим Винкельхок | 1994, 1998 | |
| Йорг Мюллер | 2004, 2006 (Гонка 2) | |
| Августо Фарфус | 2005 (Гонка 1), 2009 (Гонка 2) | |
| Энди Приоль | 2006 (Гонка 1), 2007 (Гонка 2) | |
| Иван Мюллер | 2012 (Гонка 1), 2013 (Гонка 1) |
В список включены победители не менее двух гонок.
По гражданству
| Число побед | Страна | Список побед |
|---|---|---|
| 13 | Великобритания | 1984, 1989, 1995, 1997, 2006 (Гонка 1), 2007 (Гонка 2), 2008 (Гонка 2), 2009 (Гонка 1), 2010 (Гонка 1), 2011 (Гонка 1 и 2), 2013 (Гонка 2), 2014 (Гонка 2) |
| 11 | Германия[1] | 1980, 1981, 1982, 1983, 1988, 1994, 1996, 1998, 1999, 2004, 2006 (Гонка 2) |
| 7 | Гонконг | 1972, 1973, 1976, 1977, 1978, 1979, 1993 |
| 5 | Нидерланды | 2000, 2001, 2002, 2003, 2005 (Гонка 2) |
| 4 | Италия | 1985, 1987, 1991, 1992 |
| 3 | Япония | 1974, 1975, 1990 |
| Швейцария | 2007 (Гонка 1), 2008 (Гонка 1), 2012 (Гонка 2) | |
| 2 | Бразилия | 2005 (Гонка 1), 2009 (Гонка 2) |
| Франция | 2012 (Гонка 1), 2013 (Гонка 1) | |
| 1 |  Венесуэла | 1986 |
| Венгрия | 2010 (Гонка 2) | |
| Аргентина | 2014 (Гонка 1) |
По конструкторам
| Число побед | Конструктор | Список побед |
|---|---|---|
| 21 | BMW | 1980, 1981, 1983, 1987, 1988, 1991, 1992, 1993, 1994, 1997, 1998, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 (Гонка 2), 2006 (Гонка 1), 2006 (Гонка 2), 2007 (Гонка 2), 2009 (Гонка 2) |
| 10 | Chevrolet | 2007 (Гонка 1), 2008 (Гонка 1), 2008 (Гонка 2), 2009 (Гонка 1), 2010 (Гонка 1), 2011 (Гонка 1 и 2), 2012 (Гонка 1 и 2), 2013 (Гонка 1) |
| 6 | Toyota | 1973, 1974, 1975, 1977, 1978, 1995 |
| 3 | Porsche | 1976, 1979, 1982 |
| 2 | Audi | 1996, 1999 |
 Volvo | 1985, 1986 | |
 SEAT | 2010 (Гонка 2), 2013 (Гонка 2) | |
| 1 | Austin | 1972 |
| Jaguar | 1984 | |
| Ford | 1989 | |
| Nissan | 1990 | |
| Alfa Romeo | 2005 (Гонка 1) | |
| Citroën | 2014 (Гонка 1) | |
 Lada | 2014 (Гонка 2) |
Примечания
- ↑ Включая победы пилотов из ФРГ до объединения страны.
См. также
Ссылки
- Сайт Гран-при Макао (англ.)
- Профиль соревнования на сайте WTCC (англ.)
