Формула-1 — чемпионат мира по кольцевым автогонкам, который проводится ежегодно и состоит из этапов, в соответствии с техническими нормами, требованиями и правилами, установленными Международной автомобильной федерацией.
Бернард Чарльз (Берни) Экклстоун — британский бизнесмен, почётный президент Formula One Management и Formula One Administration. Также владеет долей компании «Альфа Према», материнской компании группы компаний Формула-1. По сути, до 23 января 2017 года он являлся руководителем «Формулы-1» в целом. Также являлся совладельцем футбольного клуба «Куинз Парк Рейнджерс» до продажи его Тони Фернандесу.
Сезон Формулы-1 1980 года — 31-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 13 января по 5 октября и состоял из 14 этапов.
Сезон Формулы-1 1981 года — в рамках которого прошёл 32-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся ФИА. Непосредственно 15 этапов чемпионата мира проводились с 15 марта по 17 октября. Также в сезоне прошёл один внезачётный Гран-при.
Сезон Формулы-1 1982 года — 33-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 23 января по 25 сентября и состоял из 16 этапов. Один из наиболее трагических сезонов в истории Формулы-1.
Мотор Рэйсинг Девелопментс Лимитед широко известная как Брэбем или Брэбхем , — английский производитель автомобилей и команда-участник чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1. Основана в 1960 году двумя австралийцами: автогонщиком Джеком Брэбемом и конструктором Роном Торанаком. Четыре пилота команды становились чемпионами Мира по автогонкам в классе Формула-1, а сама команда дважды становилась обладателем Кубка конструкторов.
Гран-при ЮАР впервые прошёл в 1934 году на трассе Prince George Circuit в городе Ист-Лондон. В гонке участвовали многие лучшие гонщики из Европы того времени. Вторая мировая война на много лет прервала проведение Гран-при в Ист-Лондоне, только в 1960-х годах машины «Формулы-1» вернулись в Южную Африку. В 1967 году этап Гран-при был перенесён в Кьялами, где и проводился до 1993 года.
Кубок конструкторов Формулы-1 – главная награда для конструкторов Формулы-1. Победитель определяется Международной автомобильной федерацией (FIA) на основе системы начисления очков на проводимых в течение сезона Гран-при Формулы-1.
Конфликт FISA и FOCA — противостояние двух репрезентативных организаций в Формуле-1 в начале 1980-х, подкомитетом Международной федерации автомобильного спорта (FISA) и Ассоциацией конструкторов Формулы-1 (FOCA).
Жан-Мари́ Бале́стр — президент Международной федерации автоспорта (FISA) (1979—1991), Международной автомобильной федерации (FIA) (1986—1993) и Французской федерации автоспорта (FFSA) (1973—1996).
Макс Руфус Мосли — британский автогонщик и спортивный функционер, президент Международной федерации автомобильного спорта (ФИСА) в 1991—1993 гг и президент Международной автомобильной федерации (ФИА) в 1993—2009 гг.
Эрик Сидни (Сид) Уоткинс — британский врач-нейрохирург, профессор, президент Института автоспортивной безопасности Международной автомобильной федерации (FIA), офицер ордена Британской империи. В 1978—2005 гг. глава медицинской команды на Гран-при Формулы-1.
Кризис FIA—FOTA — политический кризис вокруг изменений регламента проведения чемпионата Формулы-1, развернувшийся между руководством Международной автомобильной федерации и командами-участницами чемпионата Формулы-1 в лице Ассоциации команд Формулы-1. Основным камнем преткновения в конфликте стало предложение руководства FIA об ограничении бюджетов команд-участниц чемпионата начиная с сезона 2010 года, которое натолкнулось на серьёзное сопротивление самих команд, выступавших за постепенное снижение расходов. В ходе противостояния из числа членов Ассоциации команд Формулы-1 были исключены команды Вильямс и Force India. Кризис завершился принятием компромиссного варианта регламента на сезон 2010 года.
Чарли Уа́йтинг — гоночный директор «Формулы-1». Кроме того — делегат от FIA по безопасности, глава технического департамента «Формулы-1», в чьи полномочия входили, в частности, управление всей логистикой на каждом Гран-при «Формулы-1», инспекция всех гоночных болидов в боксах команд перед стартом каждой гонки, а также — управление стартовым светофором: именно Чарли Уайтинг давал старт каждой гонке «Формулы-1».
Договор Согласия — основополагающее соглашение о проведении чемпионата «Формула-1» и о принципах его функционирования, заключенное между Международной автомобильной федерацией (FIA), обладателем коммерческих прав (FOA) и командами «Формулы-1». Согласно договору, FIA является организатором чемпионата, команды обязуются в нём участвовать, а обладатель коммерческих прав занимается коммерческой деятельностью, доходы от которой распределяются между всеми участниками соглашения.
Formula One Group — группа компаний, ответственных за продвижение Чемпионата мира Формула-1 Международной автомобильной федерации (FIA) и использование коммерческих прав в этом виде спорта.
Гран-при Европы 2016 года — автогонка, восьмой этап чемпионата мира Формулы-1 сезона 2016 года, проходившая с 17 по 19 июня на городской трассе «Баку» в столице Азербайджана. Это первый Гран-при в истории Формулы-1, проходивший в Азербайджане, который стал вторым государством на постсоветском пространстве, принимающим чемпионат, после России.
Чейз Кэри — американский бизнесмен, вице-председатель компании 21st Century Fox, исполнительный директор Formula One Group, сменивший её бывшего руководителя Берни Экклстоуна.
«1» — документальный фильм 2013 года режиссёра Пола Краудера об эволюции систем безопасности в автогонках класса Формула-1, которые когда-то были печально известны катастрофически высоким уровнем смертности. В фильме широко использованы архивные материалы.
Международная федерация автоспорта — спортивная федерация, которая руководила автомобильными гонками, в частности «Формулой-1».
