
Здесь приведён список действующих метрополитенов мира, согласно их определению Международным союзом общественного транспорта и Робертом Швандлем — автором более 30 книг о метро. На декабрь 2022 года в мире насчитывается 209 систем метрополитена в 195 городах 63 стран. Первым метрополитеном в мире стал Лондонский, открытый в 1863 году и электрифицированный в 1890 году. Самым загруженным является Пекинский метрополитен. По длине линий и количеству станций лидирует Шанхайский метрополитен, по количеству линий — Нью-Йоркский.

Токи́йский метрополите́н (яп. 東京の地下鉄, とうきょうのちかてつ, То:кё: но Тикатэцу; также просто 東京地下鉄) — система скоростного внеуличного транспорта Токио, состоящая из линий двух крупных операторов: Tokyo Metro под управлением частной компанией Tokyo Metro Co., Ltd. (яп. 東京地下鉄株式会社 То:кё: Тикатэцу Кабусики-гайся) и Toei Subway (Toei) под управлением Токийского столичного транспортного управления (яп. 東京都交通局 то:кё: то ко:цу: кёку). Перевёз за 2018 год: Tokyo Metro — 7,579 миллиарда пассажиров; Toei Subway (Toei) — 3,207 миллиарда пассажиров, вместе являясь таким образом 2-м в мире метрополитеном по годовому пассажиропотоку. На всех станциях установлено тактильное покрытие.

Афи́нский метрополите́н — один из ведущих видов общественного транспорта столицы Греции. Система состоит из трёх линий: Линии 1, эксплуатируется компанией Афино-Пирейские Электрические Железные Дороги, Линии 2 и Линии 3, эксплуатируемых управляющей компанией Метрополитен Аттики. Линия 1 введена в эксплуатацию в 1869 году, всего на шесть лет позже лондонского метро. Тем не менее, это не дает Афинскому метрополитену основания претендовать на звание второго в мире, ибо наземная линия на паровозной тяге вряд ли может называться метрополитеном.

Будапе́штский метрополите́н — рельсовая внеуличная система городского общественного транспорта Будапешта. Первый метрополитен в мире на электрической тяге. Транспортная система Будапештского метрополитена является одной из старейших подземных транспортных систем Европы. Открыт 3 мая 1896 года. Является единственным метрополитеном в Венгрии.

Лио́нский метрополите́н — транспортная система в Лионе, Франция. Открыт в 1978 году, состоит из 4 линий, на которых расположены 44 станции. Общая протяжённость линий составляет 32,1 км. На 80 % метрополитен является подземным. Поезда в Лионском метрополитене на комбинированном шинно-рельсовом ходу.

Афинский международный аэропорт «Элефтериос Венизелос» — крупнейший аэропорт Греции, обслуживающий Афины. Начал функционировать 28 марта 2001 года и заменил аэропорт «Элиникон». Расположен в 25 километрах восточнее старого аэропорта, и в 17 километрах от центра Афин, в области города Спаты в общине (диме) Спата-Артеми в Восточной Аттике в периферии Аттике. Площадь функциональной территории аэропорта 1300 гектаров, площадь отчуждённой под нужды аэропорта территории 1700 гектаров. Владельцем в течение 30 лет со ввода в эксплуатацию по концессионному соглашению является компания Athens International Airport S.A., главным акционером (55 %) которой является правительство Греции, а остальная часть принадлежит германской компании Hochtief. Является портом приписки греческих авиакомпании Aegean Airlines и Olympic Air.
Гористый рельеф Греции препятствует широкому развитию транспортной сети Греции. Хотя в последнее время ведется строительство нескольких новых объектов транспортной инфраструктуры, в основном с поддержкой Европейского союза:
- Железнодорожные линии на Пелопоннесе
- Автодорога Эгнатия
- Порт Игуменицы

Врили́сия — город в Греции, северный пригород Афин. Расположен на Афинской равнине на высоте 245 метров над уровнем моря у подножия Пенделикона, в 11 километрах к северо-востоку от центра Афины, площади Омониас, и в 15 километрах к северо-западу от международного аэропорта «Элефтериос Венизелос». Административный центр одноимённой общины (дима) в периферийной единице Северных Афинах в периферии Аттике. Население — 30 741 житель по переписи 2011 года. Площадь — 3,856 квадратного километра. Плотность — 7972,25 человека на квадратный километр. Димархом на местных выборах 2014 года избран Ксенофон Маниатоиянис.

Афинский трамвай — вид городского общественного транспорта Афин. Современная система открыта в 2004 году. Эксплуатантом системы была компания ΤΡΑΜ Α.Ε.. В июне 2011 года произошло слияние компаний Η.Σ.Α.Π., Α.Μ.Ε.Λ. и ΤΡΑΜ Α.Ε. с образованием компании Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε., подразделения Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών.

I.S.A.P. — акроним Афино-Пирейских электрических железных дорог электрифицированная система пассажирского транспорта в Афинах.

Дели́йский метрополите́н — скоростная транспортная система Дели, соединяющая его центральные районы и города-спутники в Национальном столичном округе: Фаридабад, Гургаон, Ноида, Газиабад и Бахадургарх. Вторая система метро, открытая в Индии после метрополитена Калькутты. Управляется и эксплуатируется государственной компанией Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC) с равным долевым участием правительства Индии и правительства Дели.
Это список станций Афинского метрополитена — системы линий метрополитена в г. Афины (Греция).
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 2016 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.

История железных дорог в Греции начинается в 1869 году, после строительства железнодорожной линии между Афинами и Пиреем, часть которой позднее стала частью Афинского метрополитена — одного из старейших в мире. Греция является членом Международного союза железных дорог.

Hellenic Train — железнодорожная компания-оператор, которая в настоящее время осуществляет управление всеми пассажирскими и грузовыми перевозками на территории Греции, используя железнодорожную инфраструктуру Организации железных дорог Греции (OSE), которой принадлежат большинство железнодорожных сетей страны. Акционерное общество TrainOSE образовано 19 декабря 2005 года как 100% дочерняя компания OSE. В 2007 году компания стала оператором всего железнодорожного транспорта OSE. В июле 2007 года завершено приобретение компании Proastiakos SA. В декабре 2008 года 100% акций компании переданы государству. В апреле 2013 года 100% компании переданы Фонду развития активов Греческой Республики (HRADF), члену холдинга Hellenic Corporation of Assets and Participations (HCAP). В 2017 году 100% акций компании проданы итальянской группе Ferrovie dello Stato Italiane (FSI) за 45 млн евро. 1 июля 2022 года компания сменила название на Hellenic Train. Hellenic Train управляет всеми железнодорожными услугами на территории Греции, однако не имеет в собственности своего подвижного состава. Весь транспорт компания получает по договору лизинга от компании OSE. Штаб-квартира находится в Афинах.

Хала́ндрион — город в Греции, пригород Афин. Расположен на высоте 185 метров над уровнем моря, у подножия Пенделикона, в 7 километрах к северо-востоку от центра Афин. Административный центр одноимённой общины в периферийной единице Северные Афины в периферии Аттика. Население — 74 192 жителя по переписи 2011 года. Площадь — 10,805 квадратного километра. Плотность — 6866,45 человека на квадратный километр. Димархом на местных выборах 2014 года избран Симеон Русос.

Имито́с — город в Греции, южный пригород Афин. Расположен на высоте 130 метров над уровнем моря, на Афинской равнине, на склоне Имитоса, в 4 километрах к юго-востоку от центра Афин, площади Омониас. Входит в общину (дим) Дафни-Имитос в периферийной единице Центральные Афины в периферии Аттика. Население 10 715 жителей по переписи 2011 года. Площадь 0,975 квадратного километра.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1860-х годах. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.

Алимос — станция Афинского метрополитена на Линии 2. Расположена в округе Алимос, Южные Афины, Греция. Соседние станции: Ильюполис и Арьируполис.

Арьируполис — станция Афинского метрополитена на Линии 2. Расположена в городе Арьируполис, Южные Афины, Греция. Соседние станции: Алимос и Элиникон.