Самолёт — класс воздушных судов тяжелее воздуха, предназначенных для полётов в атмосфере с помощью силового агрегата, создающего тягу и неподвижного относительно других частей аппарата крыла, создающего подъёмную силу. Неподвижное крыло отличает самолёт от махолёта (орнитоптера) и вертолёта, а наличие двигателя — от планёра и мускулолёта. От дирижабля и аэростата самолёт отличается тем, что использует аэродинамический, а не аэростатический способ создания подъёмной силы.

Бума́жный самолёт (самолётик) — игрушечный самолёт, сделанный из бумаги.

«Арес-5» — проект американской ракеты-носителя сверхтяжёлого класса, разрабатывавшийся НАСА с 2005 года в рамках программы Constellation. «Арес-5» предназначался для вывода на орбиту вокруг Земли тяжёлых грузов и для обеспечения вывода пилотируемого исследовательского корабля «Орион» на траекторию полёта к Луне.

Закры́лок — профилированная отклоняемая поверхность, симметрично расположенная на задней кромке крыла, элемент механизации крыла. Закрылки в убранном состоянии являются продолжением поверхности крыла, тогда как в выпущенном состоянии могут отходить от него с образованием щелей. Используются для улучшения несущей способности крыла во время взлёта, набора высоты, снижения и посадки, а также при полёте на малых скоростях. Существует большое число типов конструкции закрылков.

Турби́на — лопаточная машина, в которой происходит преобразование кинетической энергии и/или внутренней энергии рабочего тела в механическую работу на валу. Струя рабочего тела воздействует на лопатки, закреплённые по окружности ротора, и приводит их в движение.

В аэродинамике профиль — форма поперечного сечения крыла, лопасти, паруса или другой гидроаэродинамической конструкции.

Крыло в авиационной технике — поверхность для создания подъёмной силы.

Saab 340 — пассажирский турбовинтовой самолёт шведской фирмы «Saab AB».

X-20 Dyna-Soar — американская программа создания пилотируемого космического перехватчика-разведчика-бомбардировщика X-20. Разработка велась с 24 октября 1957 по 10 декабря 1963. Заказчик программы — ВВС США; разработчик — Boeing. Генеральный конструктор — вице-президент корпорации Bell Aircraft Вальтер Дорнбергер.

Д-136 — авиационный турбовальный двигатель, разработанный в конце 1970-х годов в ГП "Ивченко-Прогресс" на базе ТРДД Д-36. Серийно выпускается с 1982 года на ЗПО «Моторостроитель», ныне АО «Мотор Сич».

Ракета «воздух-поверхность» («воздух-земля») — управляемая авиационная ракета, предназначенная для поражения целей на поверхности земли, воды, а также заглублённых объектов. Является частью авиационного комплекса ракетного оружия. В англоязычной литературе ракеты «воздух-поверхность» обозначаются «ASM» или «AGM», во франкоязычной — «AS» («air-sol»).

Атлас-Эйбл — американская ракета-носитель семейства Атлас. Использовалась для запуска зондов серии Пионер к Луне. Ни один из четырёх запусков не был успешным.

Циклокоптер (цикложир) — это конструкция самолёта, где для создания тяги и подъёмной силы используются вращающиеся роторы. Такая схема имеет те же плюсы, что и вертолёт: возможность вертикального взлёта, зависания в воздухе, но и те же минусы. Схема известна с начала XX века, однако первые полёты аппараты построенные по этой схеме совершили только в начале XXI века. Цикложир не следует путать с неудачными проектами летающих аппаратов с цилиндрическими крыльями, которые попытались использовать эффект Магнуса.

«Союз» — советская трёхступенчатая ракета-носитель (РН) среднего класса из семейства Р-7, предназначенная для выведения на близкую к круговой эллиптическую орбиту Земли с неизменным наклонением орбиты пилотируемых космических кораблей типа «Союз» и автоматических космических аппаратов серии «Космос».

Адапти́вное управля́емое крыло — крыло самолёта, профиль которого принимает форму, близкую к оптимальной на каждом заданном режиме полёта. Конструкция такого крыла позволяет плавно отклонять носовую и хвостовую часть крыла, изменяя таким образом кривизну вдоль размаха в зависимости от высоты, скорости полёта и перегрузки. Адаптивное крыло предназначается в основном для многоцелевых и высокоманёвренных самолётов. Управление элементами крыла осуществляется высокоавтоматизированной электродистанционной вариативной системой.
Ту-130 — ударный беспилотный летательный аппарат разработанный в ОКБ Туполева.

Alpha Draco — американская баллистическая ракета малой дальности из «звёздной» серии. Предназначалась для отработки технологии процесса управляемого входа и преодоления головными частями БР плотных слоёв атмосферы. Была разработана корпорацией «Макдоннелл» в Сент-Луисе по заказу ВВС США, став первенцем в серии баллистических ракет «Макдоннелл», до того занимавшейся в основном созданием ЛЦ, УАБ, ПКР и ПЛУР. В основу проекта легли наработки немецкого ракетостроения, полученные до и во время Второй мировой войны, впоследствии вывезенные в США вместе с разработавшими их учёными. Ракета с пусковым устройством представляла собой комплекс, которому был присвоен общевойсковой индекс WS-199D. Общая стоимость работ по проекту «Альфа-Драко», проведенных с 1957 по 1959 годы, составила около пяти — пяти с половиной миллионов долларов.

Pave Tiger — американский многоцелевой барражирующий боеприпас. Предназначался для подавления системы противовоздушной обороны противника. Был разработана корпорацией Boeing по заказу ВВС США. Вместе с модификациями CGM-121B (противорадиолокационный) и CEM-138A входил в семейство Boeing Brave-200.

Seek Spinner — американский противорадиолокационный барражирующий боеприпас (противорадиолокационный ударный БПЛА.

Профиль крыла ламинарный - профиль крыла с удлиненной зоной ламинарного пограничного слоя. Точка перехода ламинарного пограничного слоя в турбулентный у ламинарного профиля сдвинута далеко назад. Это приводит к значительному уменьшению по сравнению с обычными профилями крыла минимального коэффициента лобового сопротивления. Главное отличие геометрической формы ламинарного профиля крыла состоит в сдвиге назад наибольшей толщины профиля и в более тонком его носке.