Планёр или пла́нер — безмоторный летательный аппарат тяжелее воздуха, который поддерживает полёт за счёт аэродинамической подъёмной силы, создаваемой на крыле набегающим потоком воздуха.
Дельтапла́н — сверхлёгкий безмоторный летательный аппарат тяжелее воздуха, планёр с гибким треугольным (дельтовидным) крылом.
Бори́с Ива́нович Черано́вский — советский авиаконструктор.
Планеризм — вид активного отдыха и вид спорта, в котором пилоты летают без использования тяги на специализированных летательных аппаратах, называемых «планёрами». При хороших погодных условиях опытные пилоты могут совершить перелёт на расстояние в 100 километров до возвращения на домашний аэродром; иногда протяжённость полёта достигает 1000 километров и более. Тем не менее при ухудшении погоды может возникнуть необходимость приземления в незапланированном месте, но пилоты мотопланёров могут избежать этого, запустив двигатель.
Horten Ho IX — экспериментальный реактивный самолёт, разработка которого велась в Германии в годы Второй мировой войны. Аэродинамическая схема — летающее крыло. Проектировался братьями Хортен с 1931 года. Первый в мире ЛА «летающее крыло» на реактивной тяге.
Г-11 — советский десантный планёр 1930—1940 годов конструкции В. К. Грибовского. Использовались также обозначения Гр-11 и Гр-29. Планёр Г-11 представлял собой свободнонесущий высокоплан деревянной конструкции с объемным коробчатым фюзеляжем. Металл использовался в малых количествах только в наиболее нагруженных местах. Буксировщиками планёра выступали самолёты: Ли-2, СБ или ДБ-3Ф. Широко использовался в десантных операциях Красной Армии во время Великой Отечественной войны.
БИЧ-9 «Гном» — рекордный планёр конструкции Б. И. Черановского. Был построен в 1929 году в Москве.
А-7 — лёгкий десантный планёр О. К. Антонова, времён Великой Отечественной и Второй мировой войн.
Голубь – одноместный планёр конструкции О. К. Антонова. Построен в 1924 в Саратовском планёрном кружке. На II Всесоюзных планерных испытаниях, «Голубь», управляемый лётчиком В. М. Зерновым, выполнил несколько небольших подлётов. Конструкция планёра была отмечена грамотой жюри слёта.
Junkers Ju 322 — десантный планёр компании Junkers, построенный по схеме «летающее крыло». Самый большой в мире цельнодеревянный планер.
Блом унд Фосс БВ 40 — одноместный планёр-истребитель конца Второй мировой войны, разрабатывался с целью перехвата множественных бомбардировщиков союзников, бомбящих территорию Германии.
Ракетный планер (ракетопланер) — начал разрабатываться в Группе изучения реактивного движения (ГИРД) — научно-исследовательская и опытно-конструкторская организация, занимавшаяся разработкой ракет и двигателей, председатель — Королёв С. П., бригадой № 4, руководителем которой так же был Королёв. После слияния ГИРД и Газодинамической лаборатории (ГДЛ) 31 октября 1933 года — Реактивный научно-исследовательский институт (РНИИ). Основной принцип полёта — разгон планёра жидкостным ракетным двигателем с дальнейшим планированием. Фото есть здесь.
- РП-1 — ракетный планёр конструкции Б. И. Черановского на основе серийного планёра БИЧ-11 с жидкостным ракетным двигателем ОР-2 конструкции Ф. А. Цандера, изготовлен в декабре 1932 года. При первом испытании в марте 1933 года разрушился двигатель.
- РП-318— первый советский пилотируемый ракетный планёр с жидкостным ракетным двигателем, созданный в 1936—1940 годах в РНИИ по проекту С. П. Королёва. РП-318 — моноплан со среднерасположенным крылом большого удлинения; топливные баки размещались в фюзеляже, за кабиной пилота, двигатель — в хвостовой части, под оперением. Стартовый вес 657 кг, вес топлива 75 кг, длина 7,9 м, размах крыльев 17 м, расчётная скорость полёта до 270 км/час. Наземная отработка проводилась в 1936—1938 годах с РД ОРМ-65, а дальнейшая и полёты — с двигателем РДА-1-150.
БИЧ-22 (Че-22) — Экспериментальный планёр конструкции Бориса Черановского.
БИЧ-18 — орнитоптер-мускулолёт конструкции Бориса Черановского.
БИЧ-4 — спортивный планёр конструкции Бориса Черановского.
БИЧ-12 — экспериментальный планёр конструктора Бориса Черановского.
А-9 — одноместный рекордный планёр-паритель конструкции Олега Антонова. Построен а 1948 году. Выпускался для спортивных целей ДОСААФ СССР и предназначался для всех видов парящего полёта в любых метеорологических условиях.
Слёты любительской авиации (СЛА) — неформальное изобретательско-конструкторское движение, возникшее в СССР и объединившее любителей авиационной техники в 1980-е годы под эгидой Министерства авиационной промышленности СССР, ЦК ВЛКСМ, ДОСААФ. Аббревиатура расшифровывается также как «самодеятельные летательные аппараты» и «сверхлёгкие летательные аппараты».
БИЧ-2 — экспериментальный лёгкий планёр авиаконструктора Бориса Черановского.
БИЧ-23 — двухместный экспериментальный планёр конструкции Бориса Черановского.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
