БТ-6

Перейти к навигацииПерейти к поиску
БТ-6
БТ-6
Классификациялёгкий танк
Боевая масса, т 11,5
Компоновочная схемаБТ-4
Экипаж, чел. 3
История
ПроизводительКБ под руководством А.О.Фирсова
Годы разработки 1932
Количество выпущенных, шт.не выпускался
Основные операторы СССР
Размеры
Длина корпуса, мм5580
Ширина, мм2230
Высота, мм2230
Бронирование
Тип брони клёпано-сварная
Лоб корпуса, мм/град. 13
Борт корпуса, мм/град. 13
Корма корпуса, мм/град. 10
Днище, мм 8
Крыша корпуса, мм 10
Лоб башни, мм/град. 13
Борт башни, мм/град. 13
Корма башни, мм/град. 10
Крыша башни, мм/град. 10
Вооружение
Калибр и марка пушки 45-мм пушка 20К
Боекомплект пушки 115
Прицелы Телескопический прицел ТОП и панорамный ТП-1
Пулемёты 7,62-мм ДТ (2709 патронов)
Подвижность
Тип двигателякарбюраторный, 12-цилиндровый М-5-400
Мощность двигателя, л. с. 400
Скорость по шоссе, км/ч 52 (на гусеницах)
74 (на колёсах)
Скорость по пересечённой местности, км/ч 27
Запас хода по шоссе, км 250
Колёсная формула 8 × 2 / 2
Преодолеваемая стенка, м 0,55
Преодолеваемый ров, м 2
Преодолеваемый брод, м 0,9
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

БТ-6 — советский опытный колёсно-гусеничный танк. По классификации относился к лёгким танкам.

История

Спроектирован в середине 1932 года конструкторским бюро под руководством А.О. Фирсова, работавшего в то время в Харькове. Основой для танка стал БТ-5, у которого была клёпано-сварная конструкция корпуса и листов брони. Для танка были к консолям крыльев жёсткости приварены буксирные крюки, а для защиты механика-водителя от пуль, осколков и брызг свинца был спроектирован новый щиток с запорным замком. Чтобы сэкономить на производстве, сварку заменили клёпкой (при соединении мелких деталей).

Конструкция

Вооружение и башню полностью заимствовали от БТ-5. Ходовая часть была немного изменена.

Итог

Сборка началась осенью 1932 года, однако спустя несколько недель было получено распоряжение закрыть проект и сосредоточиться на улучшении серийных БТ-5.

Ссылки