
Круи́зное су́дно — судно, совершающее туристический рейс и перевозящее пассажиров, которые, будучи участниками групповой туристической программы, размещены на судне с целью совершения кратковременных туристических посещений одного или нескольких портов.

Теплоход речной пассажирский тип «Родина» — трёхпалубный пассажирский (грузопассажирский) теплоход дальнего плавания.

«Ерофей Хабаров» — серия средних речных грузопассажирских теплоходов, предназначенных для работы на туристических и транспортных линиях. Строились в СССР на различных заводах в 1958—1965 годах. Всего было построено 13 судов проекта 860. Суда этого типа получали названия в честь выдающихся людей, однако позднее некоторые из них были переименованы.

Максим Горький — тип четырёхпалубных речных теплоходов, проект Q-040, построенных на верфи Österreichische Schiffswerften AG в Корнойбурге в Австрии в 1974 году. Получил развитие в проекте Q-040А, тип «Василий Суриков».

Александр Невский — речной круизный трёхпалубный теплоход проекта 588 «Родина», названный в честь великого князя Александра Невского, был построен на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре, ГДР в 1957 г. и является головным пассажирским судном второй модернизации класса 588, спроектированного в СССР. Теплоход обладает хорошими судоходными качествами, что позволяет судну ходить по водохранилищам и крупным озёрам бассейна реки Волга. С момента постройки и до 2001 года принадлежал Волжскому пароходству. С 2001 года находится в собственности ООО «Круиз».

«Демьян Бедный» — трёхпалубный речной пассажирский теплоход типа Сергей Есенин . Назван в честь русского поэта и общественного деятеля Демьяна Бедного. Крёстной матерью теплохода является Элли Хайден.

«Михаил Светлов» — трёхпалубный речной пассажирский теплоход проекта Q-065. Назван в честь русского поэта и общественного деятеля Михаила Светлова. Крёстная мать судна — Кристине Враницки, супруга экс-канцлера Австрии.

Дмитрий Фурманов — тип четырёхпалубных речных теплоходов, строившихся на верфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau в Бойценбурге в 1983—1992 годах, известный также как проект 302, немецкое обозначение — BiFa 129М по имени головного судна I серии этого проекта.

«Илья Муромец» — речной круизный трёхпалубный теплоход проекта 588 Родина, обладающий хорошими судоходными качествами, что позволяет ему ходить по водохранилищам и крупным озёрам бассейна реки Волга, а также допускается каботажное плавание в морских прибрежных районах. Находится в собственности ООО «Цезарь Трэвел» и эксплуатируется круизной компанией «Цезарь Трэвел». Назван в честь сказочного героя былин, богатыря Ильи Муромца.

«Арабе́лла» — трёхпалубный модернизированный круизный речной теплоход проекта 588 «Родина», эксплуатирующийся в бассейне реки Волга.

Александр Грин — трёхпалубный речной пассажирский теплоход (типа Сергей Есенин . Назван в честь русского и советского поэта Александра Блока и переименован в честь русского и советского писателя Александра Грина. Построен на верфи Österreichische Schiffswerften AG в городе Корнойбург под названием Александр Блок в 1984 году. В 2012 году по проекту PV08, разработанному Морским инженерным бюро, теплоход был конвертован на верфи Братьев Нобель в Рыбинске. Достроечные и отделочные работы проводились на базе флота компании «Мостурфлот» в Хлебниковском затоне под Москвой.

«Уникум» — пассажирский теплоход индивидуального проекта, построенный в городе Чкаловск в 1938 году и прошедший полную модернизацию в 2011 году в поселке Белый Городок Кимрского района Тверской области.

Мстислав Ростропович — круизный четырёхпалубный теплоход проекта 92-016, эксплуатируемый в Волжском бассейне и приписанный к Нижнему Новгороду, относится к самым крупным советским речным пассажирским судам и является первым четырёхзвёздочным круизным судном в собственности компании ВодоходЪ. Построен в городе Комарно, Чехословакия, в 1981 году. Назван в честь советского виолончелиста и дирижёра Мстислава Ростроповича.

Октябрьская Революция — тип трёхпалубных речных теплоходов, строившихся на верфи Národný Podnik Škoda Komárno в Комарно Чехословакия в 1957—1962 годах, известный также как проект 26-37, словацкое обозначение — MOL 1575 (словац. motorova osobna lod — пассажирский теплоход 1575 л.с. Проекту 26-37 практически идентичен проект 588 Родина, по которому суда строились в ГДР.

Иван Франко — класс восьмипалубных морских грузопассажирских судов, строившихся на верфи VEB Mathias Thesen Werft Wismar в Висмаре (ГДР), известный также как проект 301, немецкое обозначение - Seefa 750. Класс назван по имени построенного в 1964 году головного судна этого проекта Иван Франко.

Павел Бажов — речной круизный комфортабельный трёхпалубный теплоход проекта 588 «Родина»,, был построен на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре, ГДР в 1960 году и является пассажирским судном второй модернизации класса 588, спроектированного в СССР. Теплоход обладает хорошими мореходными качествами, что позволяет судну ходить по водохранилищам и крупным озёрам. Также допускается каботажное плавание в морских прибрежных районах.

Harmony of the Seas — круизное судно класса Oasis. Является третьим по счёту после Oasis of the Seas (2009) и Allure of the Seas (2010). Круизное судно являлось самым большим в мире до постройки четвертого судна серии — Symphony of the Seas — его длина составляет 362 м.

«Мустай Карим» — четырёхпалубный пассажирский речной теплоход. Первое построенное судно проекта PV300. Первый круизный полноразмерный теплоход, построенный за 60 лет в СССР и современной России. Работает в Волжско-Невском бассейне, с каботажным выходом в смежные моря. Создан по принципу «плавучей гостиницы», соответствует уровню пятизвёздочного отеля. Назван в честь башкирского поэта, писателя и драматурга Мустая Карима. Владелец — АО «Машпромлизинг». Оператор — ООО «ВодоходЪ».

«Пётр Алабин» — речной круизный двухпалубный дизель-электроход проекта 785 «Россия», названный в честь русского государственного и общественного деятеля — Петра Владимировича Алабина.
«Золотое кольцо» — трёхпалубный пассажирский круизный речной колёсный дизель-электрический теплоход. Головное судно проекта ПКС-180. Третий полноразмерный пассажирский теплоход, построенный в современной России. В качестве движителя имеет гребные колёса. Работает в Волжском бассейне. Крупнейший пассажирский теплоход, способный проходить под мостами Оки и Москвы.