Бронено́сец — броненосный артиллерийский корабль, предназначенный для уничтожения кораблей всех типов и установления господства на море.
Барбе́т, или банк , — в военном деле многозначное понятие:
- насыпная площадка, прикрытая бруствером, для размещения орудий и пулемётов; как понятие исчезло из употребления после русско-японской войны.
- выступ на борту корабля для удобного обслуживания расположенных возле него артиллерийских орудий.
- неподвижная опора, на которой вращается орудийная корабельная башня вместе с бронированной защитой её подбашенного отсека, цилиндрический бронированный «стакан», который служил основанием для вращающейся части артиллерийской башни и защищал подпалубную часть башни от попадания артиллерийских снарядов.
Бру́ствер — насыпь в фортификационном сооружении, предназначенная для удобной стрельбы, защиты от пуль и снарядов, а также для укрытия от наблюдения противника; вместе с тем бруствер служит для образования боевой позиции, а в укреплениях представляет и дополнительную преграду на случай штурма.
Валганг — элемент бастионной фортификации, верхняя часть крепостного вала, спереди защищённая бруствером и служащая для укрытого сообщения людей, провоза и расположения крепостных орудий. От валганга происходит название «валганговый фасад», то есть внутренняя сторона вала.
HMS Erin — британский дредноут. Первоначально был заложен как «Решад V» и предназначался для османского флота, однако в связи с началом Первой мировой войны был реквизирован Британским Адмиралтейством и вошёл в состав КВМФВ как ЕВК «Эрин». Э́рин — (Erin) древнее название Ирландии. Реквизирование HMS Agincourt и HMS Erin вызвало недовольство общественного мнения Турции и послужило одной из причин присоединения Турции к союзу Германской империи и Австро-Венгрии.
Взятие Ташкента — эпизод русско-кокандской войны, в ходе которого отряд Русской армии под руководством генерал-майора Черняева установил контроль над городом Ташкентом.
Башня броневая или просто башня — броневая поворотная конструкция, основным назначением которой является размещение/защита экипажа и встроенного вооружения и оборудования. Может быть как элементом мобильной платформы, так и частью фортификационного сооружения. В качестве последних нередко идут в ход башенные установки бронетехники, переоборудованные для стационарного размещения.
«Исэ» — тип линейных кораблей японского императорского флота. Построено два корабля — «Исэ» (Ise) и «Хюга» (Hyuga). Название получил в честь одной из областей Японии, в настоящее время историческая область Исэ входит в префектуру Миэ. В военно-исторической литературе более распространена транскрипция «Исе», а также иногда встречается ошибочное написание «Исё». Одни из самых больших и самых мощных кораблей, построенных в мире в годы Первой мировой войны. В боевых действиях Первой мировой войны не участвовали
Тип «Орион» — серия британских линейных кораблей. Линкоры типа «Орион» были спроектированы в рамках кораблестроительной программы 1909 года, когда в Адмиралтействе пришли к выводу о недостаточной мощности 305-мм орудий ранних дредноутов. Всего в рамках программы в 1910—1912 годах были построены четыре корабля этого типа. Все они активно применялись в годы Первой мировой войны, в том числе все четыре приняли участие в Ютландском сражении. Служба в послевоенные годы была сравнительно недолгой: в соответствии с Вашингтонским морским договором 1922 года линкоры были сняты с вооружения в 1922—1926 годах.
HMAS Australia — один из трёх линейных крейсеров типа «Индефатигебл», построенных для защиты Британской империи. Заложенная в 1911 году, «Австралия» была принята на вооружение Королевским австралийским военно-морским флотом (RAN) в качестве флагмана в 1913 году, и стала единственным линейным кораблём, служившим в КАВМФ.
«Та́йгер» — линейный крейсер Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны, единственный корабль этого проекта.
«Маджестик» — тип эскадренных броненосцев, заказанных по программе Spencer 8 декабря 1893 года, которые должны были противостоять растущей силе ВМС Франции и Российской Империи. Крупнейшая в Британии серия броненосцев, которая насчитывала 9 кораблей. Этот проект был спроектирован сэром Уильямом Уайтом. Их развитием были броненосцы типа «Канопус», которые отличались от прототипа ослабленным бронированием и увеличенной скоростью.
Броненосцы типа «Адмирал» — серия британских броненосцев 1880-х годов. Название типа являлось полуофициальным и было дано ей из-за того, что большинство этих кораблей получили названия в честь британских адмиралов. Корабли типа «Адмирал» стали первыми полноценными британскими барбетными броненосцами, а их конструктивная схема легла в основу всех последующих британских эскадренных броненосцев. Пять броненосцев типа «Адмирал» были заложены в 1880—1883 годах, но вследствие задержек с изготовлением орудий главного калибра для них, корабли завершены были только в 1887—1889 годах.
Броненосцы типа «Ройял Соверен» — серия британских броненосцев 1890-х годов. Явились дальнейшим развитием броненосцев типа «Адмирал», ознаменовавшим собой окончательную выработку британскими кораблестроителями оптимальной конструктивной схемы броненосца, остававшейся в дальнейшем неизменной на последующих кораблях, вплоть до перехода к дредноутам.
Броненосцы типа «Дантон» — серия французских эскадренных броненосцев периода 1900-х годов. Явились последней серией французских эскадренных броненосцев и последними в мире кораблями этого класса. Конструктивно представляли собой значительный шаг по сравнению с предшествовавшими броненосцами типа «Демократи» и считались представителями «полудредноутных» броненосцев, с приближенным к главному средним калибром. Помимо этого, представители серии стали единственными в мире броненосцами с паротурбинной силовой установкой.
«Кронпринц Эрцгерцог Рудольф» — барбетный броненосец Австро-Венгрии. Назван в честь Кронпринца Рудольфа — наследника Австрийского престола и мужа Кронпринцессы Стефании Бельгийской.
«Амираль Дюперре́» — один из первых броненосцев ВМС Франции, а также первый полностью барбетный броненосец, построенный во Франции. Единственный корабль одноимённого типа. Служил в Средиземноморской эскадре. 13 декабря 1888 года во время учений одно из его орудий взорвалось, убив шесть матросов. Корабль был переведен на Северный флот в 1898 году. С декабря 1906 года он использовался в качестве мишени и в конце концов был отправлен на слом в 1909 году.
Броненосцы типа «Руджеро ди Лаурия» — серия из трех больших броненосцев, построенная для итальянского флота в 1881—1891 годах. Являлись развитием проекта считавшихся удачными кораблей класса «Кайо Дуилио», но на новой технической базе. Все три корабля различались элементами дизайна и компоновки.
Броненосцы типа «Amiral Baudin» — серия из двух крупных мореходных броненосцев, построенных для ВМС Франции в 1880-х годах, «Amiral Baudin» и «Formidable». Корабли стали развитием предыдущего проекта Amiral Duperré с усиленной артиллерией главного калибра. Служили в составе действующего флота до 1900-х, после чего были списаны.
Броненосцы типа «Марсо» — серия броненосцев ВМС Франции, построенных в 1880—1890-х годах. Представляли собой вариацию проекта «Ош», с упрощенной конструкцией но усиленным вооружением. Все три корабля строились разными фирмами и имели индивидуальный дизайн. Из-за политических проблем и недостаточного финансирования, постройка кораблей чрезвычайно затянулась, и в строй они вступили уже в значительной степени устаревшими.
