
В данном списке представлена информация о железнодорожных остановочных и раздельных пунктах, расположенных на территории Москвы. В списке указаны все пункты общего пользования, принадлежащие основному владельцу железнодорожной инфраструктуры — компании «Российские железные дороги». Ведомственные линии и их пункты в список не включены.

Ку́нцевская — остановочный пункт Белорусского направления Московской железной дороги и Белорусско-Савёловского диаметра в Москве.

Рабо́чий Посёлок — остановочный пункт Белорусского направления Московской железной дороги и Белорусско-Савёловского диаметра в Москве.

Мичу́ринец — остановочный пункт Киевского направления Московской железной дороги в городе Москве. Первый на линии на территории Новой Москвы.

Раздо́ры — остановочный пункт Белорусского направления МЖД вблизи Рублёво-Успенского шоссе. Расположен на линии Рабочий Посёлок — Усово.

Ильи́нское — железнодорожная платформа Белорусского направления МЖД вблизи Рублёво-Успенского шоссе.

Ку́нцево II — узловая железнодорожная станция Белорусского (Смоленского) направления Московской железной дороги на тупиковом ответвлении Кунцево I — Усово в Москве и Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По характеру основной работы является грузовой, по объёму выполняемой работы отнесена к 1-му классу.

Савёловская — остановочный пункт на Алексеевской соединительной линии Московской железной дороги в Москве. Повторное открытие остановочного пункта состоялось в составе линии МЦД-4 9 сентября 2023 года. Состоит из одной островной платформы. С лета 2012 года на платформе работала билетная касса.

Востряко́во — остановочный пункт Павелецкого направления Московской железной дороги в городе Домодедово городского округа Домодедово Московской области. Открыта в 1900 году.

Рома́шково — остановочный пункт Белорусского (Смоленского) направления Московской железной дороги в одноимённом селе Одинцовского района Московской области.

Кра́сный Строи́тель — железнодорожная станция линии МЦД-2 Московских центральных диаметров на Курском направлении МЖД в Москве, получившая название от одноимённого рабочего посёлка. Находится в 1 км к востоку от станции метро «Улица Академика Янгеля». Последняя станция Курского направления в пределах МКАД.

Ку́чино — остановочный пункт Горьковского направления Московской железной дороги и Калужско-Нижегородского диаметра в одноимённом микрорайоне городского округа Балашиха Московской области.

Депо́ — остановочный пункт Курского направления МЖД в Москве. Находится вблизи сортировочной станции Люблино-Сортировочное, на перегоне между её парками Люблино-Северное и Люблино-Южное. Время движения с Курского вокзала — 18 минут. Относится ко 2 тарифной зоне, не оборудована турникетами, оборудована валидаторами. Остановочный пункт открыт в 1929 году.

Ма́лые Вязёмы — остановочный пункт Смоленского (Белорусского) направления МЖД в одноимённой деревне Одинцовского городского округа Московской области.

Ку́бинка I, также Кубинка-1 — узловая железнодорожная станция Белорусского направления МЖД, Большого кольца МЖД (БМО) и специализированной линии на парк «Патриот» в городе Кубинка Одинцовского городского округа Московской области.

У́сово — тупиковая железнодорожная станция Белорусского направления Московской железной дороги в селе Усово Одинцовского городского округа Московской области. Расстояние от Белорусского вокзала — 31 км. По объёму выполняемой работы отнесена к 4 классу. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением.

Совхо́з — остановочный пункт на Рязанском направлении Московской железной дороги в Раменском районе Московской области в 50 километрах от Казанского вокзала. Открыт в 1932 году, электрифицирован в 1958 году в составе участка Раменское — Рязань.

Новопереде́лкино — остановочный пункт Московской железной дороги. Находится в Москве на тупиковом однопутном ответвлении длиной 2,5 км от основной части станции Солнечная Киевского направления, является единственным остановочным пунктом на этом ответвлении. Расположен рядом с Родниковой улицей. Является ответвлением от основной линии МЦД-4, имеет обозначение D4A. Открыт для регулярного движения 1 августа 2013 года. Работают только поезда маршрута Солнечная — Новопеределкино. На маршруте ходят преимущественно пятивагонные составы. На платформе установлены турникеты.

Моско́вские центра́льные диа́метры (МЦД) — система линий внеуличного пассажирского железнодорожного транспорта Московской агломерации, созданная на базе существующей инфраструктуры Московского железнодорожного узла. В средствах массовой информации и пиар-кампании проект также массово называют «наземным метро», хотя по совокупности характеристик и техническому оснащению он им не является — МЦД связаны с метрополитеном лишь единой системой оплаты проезда, соответствуя системам городской электрички, таким как, например, берлинская система S-Bahn или парижская RER. Связывает между собой Москву и подмосковные города: Лобню, Долгопрудный, Одинцово, Красногорск, Подольск, Зеленоград, Химки, Люберцы, Раменское, Балашиху и Апрелевку. Первые два диаметра общей протяжённостью 132 км с 60 станциями в графике смешанного движения открыты 21 ноября 2019 года. Открытие третьего диаметра состоялось 17 августа 2023 года, четвёртого — 9 сентября 2023 года. Обслуживанием части диаметров занимается АО «Центральная пригородная пассажирская компания», остальными проектируемыми диаметрами занимается РЖД.

Линия МЦД-1 — первая линия Московских центральных диаметров, запущенная 21 ноября 2019 года. Маршрут, связывающий подмосковные города Одинцово и Лобню, пролегая через территорию Москвы и Долгопрудного, соединяет Белорусское и Савёловское направления Московской железной дороги. Таким образом, МЦД-1 соединяет центр Москвы с районами на севере города и с районами на западе города. Маршрут имеет длину 52 км и насчитывает 25 действующих остановочных пунктов. Маршрут имеет 10 остановочных пунктов с пересадкой на станции московского метрополитена, МЦК и железнодорожные платформы радиальных направлений. Время движения электропоезда по маршруту составляет 1 час 28 минут, интервал движения в час-пик — 6 минут. На схемах и указателях обозначается кодом
и цветом физалиса (жёлто-оранжевым).