Брази́лия, официально — Федерати́вная Респу́блика Брази́лия или Федерати́вная Респу́блика Брази́лии — суверенное государство в Южной Америке. Площадь — 8 515 767 км². Будучи пятой среди стран мира по площади и седьмой по численности населения, Бразилия является крупнейшей страной Южной Америки и Латинской Америки как по территории, так и по численности населения. Единственная португалоязычная страна во всей Америке, а также крупнейшая лузофонная страна на планете.
Тра́нспорт — совокупность всех видов путей сообщения, транспортных средств, технических устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающих процесс перемещения людей и грузов различного назначения из одного места в другое; и соответствующая отрасль экономики, связанная с перевозкой пассажиров и грузов.
Устро́йства сигнализа́ции, централиза́ции и блокиро́вки (СЦБ) — совокупность технических средств, используемых для регулирования и обеспечения безопасности движения поездов.
Южно-Маньчжурская железная дорога (ЮМЖД) — железнодорожная магистраль в Маньчжурии, от Харбина до Люйшуня (Порт-Артура) длиной 1022 км.
Паровоз У (Уральский) — пассажирский паровоз, производившийся на Путиловском заводе с 1906 по 1912 год для Рязано-Уральской, Николаевской, Юго-Западной, Привислинской и Ташкентской дорог.
Ю́жная желе́зная доро́га — региональный филиал АО «Украинская железная дорога», крупнейший по длине линий.
Джордж Вестингауз — американский промышленник, инженер и предприниматель, основатель компании «Вестингауз Электрик».
Республика Конго — страна, где большая часть населения занята в сельском хозяйстве. Основными направлениями экспорта Республики Конго являются нефть, что приносит основную часть валюты в бюджет, не менее 60 % от экспорта страны. На втором месте в экспорте страны стоит древесина. Основные экспортные породы: махагони и терминалия великолепная. В коммерческих целях возделываются бурзеровые. Часть приносит экспорт железной руды, бокситов, свинца, цинка, золота и алмазов. Производственная деятельность основана на производстве товаров народного потребления: текстиля, обуви, мыла, сигарет, алкогольных напитков и др. Республика Конго является важным элементом в системе торговли и транзита грузов в Центральной Африке, но предоставление транспортных коридоров и торговых площадок не является существенным источником доходов. Более 95 % торговли находится в руках иностранцев или под контролем компаний иностранного происхождения.
1937 год в истории железнодорожного транспорта
Кашиас-ду-Сул — микрорегион в Бразилии, входит в штат Риу-Гранди-ду-Сул. Составная часть мезорегиона Северо-восток штата Риу-Гранди-ду-Сул.
Население составляет 769 617 человек. Площадь — 4 965,897 км². Плотность населения — 154,98 чел./км².
Стоктон-Дарлингтонская железная дорога — первая в мире железная дорога общественного пользования на локомотивной (паровой) тяге. Открыта в 1825 году.
Железнодорожный транспорт Бразилии — ведёт свою историю с XIX столетия, когда было образовано много частных железнодорожных компаний. Железные дороги были национализированы в 1957. В промежуток с 1999 по 2007, некоторые дороги приватизировали, и железнодорожными перевозками теперь управляет множество частных и государственных операторов, включая America Latina Logistica, Companhia Paulista de Trens Metropolitanos и SuperVia.
Архиепархия Сан-Паулу — архиепархия Римско-Католической церкви с центром в городе Сан-Паулу, Бразилия. В митрополию Сан-Паулу входят епархии Гуарульюса, Кампу-Лимпу, Можи-дас-Крузиса, Озаску, Санту-Амару, Санту-Андре, Сантуса, Сан-Мигел-Паулисты. Кафедральным собором архиепархии Сан-Паулу является церковь Успения Пресвятой Девы Марии и Святого Павла.
Бразильская кухня — совокупность кулинарных практик и традиций Бразилии, для которой характерны европейские, индейские, африканские и, в последнее время, азиатские влияния. Она сильно варьируется в зависимости от региона, отражая соотношение коренного и иммигрантского населения страны, а также ее континентальные размеры. Это создало национальную кухню, отмеченную сохранением региональных различий.
Ирине́у Эванжели́ста ди Со́за, барон и виконт ди Мауа — бразильский промышленник, банкир и судовладелец, внесший большой вклад в индустриализацию страны, один из пайщиков Банка Бразилии. Основал первый металлургический завод и судоверфь в стране, строитель первой железной дороги в Бразилии, основатель пароходной линии на реке Амазонка, проложил первый подводный телеграфный кабель, связавший Южную Америку с Европой. Также снабдил столицу страны — Рио-де-Жанейро — газовым уличным освещением. Один из главных противников рабства и работорговли в Бразилии. На пике своей карьеры владел 17 компаниями, аккредитованными в 6 странах, в том числе Франции, США и Великобритании. Его банк исполнял в Уругвае функции эмиссионного.
Иван Георгиевич Евсеев — инженер 12-й Скуратовской дистанции сигнализации и связи Московско-Курской железной дороги.
Железнодорожная сигнализация — совокупность средств и объектов, обеспечивающих движение по железнодорожным путям.
Исаак Яковлевич Рышковский — советский инженер-электрик, кандидат технических наук, специалист в области электрификации железных дорог.
Железнодорожные системы Карлоса Антонио Лопеса — название, данное в 2000 году Центральной железной дороге Парагвая (FCCP), единственному средству железнодорожного транспорта в Парагвае.
Алексей Андроникович Танцюра (1908—1994) — советский и российский учёный в области систем сигнализации, централизации и блокировки и связи на железнодорожном транспорте, дважды лауреат Сталинской премии, заслуженный изобретатель РСФСР.
