АО «Автомобильный завод „Урал“» — российский производитель грузовых автомобилей. Полное наименование — АО «Автомобильный завод „Урал“». Расположен в городе Миассе Челябинской области.
Белорусский автомобильный завод — белорусская компания по производству карьерной техники, расположенная в городе Жодино Минской области. На предприятии выпускаются карьерные самосвалы, производственная техника для работы в карьерах, машины для подземных работ, бульдозеры, погрузчики, аэродромные тягачи. По оценке предприятия, оно занимает 27,3 % рынка карьерных самосвалов грузоподъёмностью более 90 т.
БелАЗ:
- Белорусский автомобильный завод — один из крупнейших в мире и единственный в СНГ производитель карьерной техники.
- Автомобили БелАЗ — автомобили производства Белорусского автомобильного завода.
- БелАЗ-540А — большегрузный самосвал для перевозки грунта, вскрышных пород и руды на стройках и карьерных разработках.
- БелАЗ-75600 — карьерный самосвал производства Белорусского автомобильного завода грузоподъёмностью 320 тонн.
- БелАЗ-75570 — карьерный самосвал грузоподъёмностью 90 тонн.
- БелАЗ-75601 — карьерный самосвал Белорусского автомобильного завода грузоподъёмностью 360 тонн.
- БелАЗ-75710 — самый большой в мире самосвал грузоподъёмностью 450 тонн.
- «БелАЗ» — название футбольного клуба «Торпедо-БелАЗ» в 1989—1992 годах.
Самосва́л — грузовой саморазгружающийся автомобиль, прицеп или полуприцеп с кузовом, механически (как правило, гидравлически) наклоняемым для выгрузки груза или с принудительной разгрузкой.
Мытищинский машиностроительный завод — машиностроительное предприятие России, специализирующееся на разработке и производстве специальных гусеничных шасси для оборонного комплекса России. Расположено в городе Мытищи.
КамАЗ-43118 — грузовой автомобиль повышенной проходимости с бортовой платформой, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ). В 2011—2016 годах автомобиль был второй по популярности моделью завода после КамАЗ-65115, а в 2017 году стал наиболее продаваемым грузовиком на территории России.
КамАЗ-5320 — советский и российский трёхосный бортовой крупнотоннажный грузовой автомобиль-тягач с колёсной формулой 6 × 4, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1976 г. по 2001 г. Стал первой по счёту моделью автомобиля под маркой КамАЗ. Предназначен в том числе и для постоянной работы автопоездом с прицепом. Кузов — металлическая платформа с открывающимися боковыми и задним бортами и тентом. Кабина — трёхместная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперёд, оборудована местами крепления ремней безопасности. Основной прицеп — ГКБ 8350 того же типоразмера.
КамАЗ-6520 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал третьего поколения, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2003 года. С 2003 по 2021 годы было выпущено 61 230 автомобилей этой модели.
КамАЗ-6522 — самосвал, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ), и его полноприводная модификация КамАЗ-65222.
МАЗ-525 — советский грузовой автомобиль большой грузоподъёмности производства Минского автомобильного завода. Разработка начата в 1949 году на Ярославском автомобильном заводе под руководством конструкторского бюро большегрузных автомобилей при министерстве автомобильной промышленности СССР. Проект получил название ЯАЗ-225. На нём планировалось установить смещенную влево кабину от ЯАЗ-200. Однако в дальнейшем техническую документацию передали на МАЗ, где конструкция самосвала была существенно доработана. Производился серийно в 1950—1959 гг.
БелАЗ-75600 — карьерный самосвал производства Белорусского автомобильного завода.
КрАЗ-256Б — советский тяжёлый карьерный самосвал, грузоподъемностью 12 тонн, выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом. Предназначен для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку до 10 тонн, а также для работы в карьерах.
БелАЗ-75710 — полноприводный двухосный карьерный самосвал грузоподъёмностью 450 тонн производства Белорусского автомобильного завода. Самый большой карьерный самосвал в мире, первая модель в новом классе машин особо большой грузоподъёмности. Представлен в сентябре 2013 года, а в январе 2014 года установил рекорд Гиннесса в странах Европы и Содружества Независимых Государств (СНГ), провезя по испытательному полигону груз весом в 503,5 тонны.
КрАЗ-65053 и КрАЗ-65055 — украинские крупнотоннажные грузовые автомобили с колёсной формулой 6×4, грузоподъёмностью 16...20 тонн.
КрАЗ-65032 - украинский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 6×6, грузоподъёмностью до 16 тонн.
КрАЗ-251 — советский опытный 14-тонный самосвал, разработанный и выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом.
БелАЗ-540А — советский большегрузный самосвал для перевозки грунта, вскрышных пород и руды на стройках и карьерных разработках.
БелАЗ-75501 — карьерный самосвал грузоподъёмностью 280 тонн с шарнирно-сочленённой рамой и дизель-электрическим приводом, построенный на Белорусском автомобильном заводе в единственном экземпляре. Самый крупный самосвал в истории СССР; представлен 1 июня 1991 года.
БелАЗ-549В — опытный карьерный самосвал грузоподъёмностью 120 тонн с активным полуприцепом и газотурбинным двигателем, построенный на Белорусском автомобильном заводе в 1969 году в единственном экземпляре. Самый крупный самосвал в СССР на момент постройки.
КамАЗ-65115 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал производства Камского автомобильного завода (КамАЗ). Выпускается с 1999 года. Всего по 2021 год было выпущено 135 864 самосвала КАМАЗ-65115.
КамАЗ-45143 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал и шасси для сельскохозяйственных автомобилей, выпускается Камским автомобильным заводом с 2003 года.