Ива́н Григо́рьевич Бу́бнов — русский корабельный инженер, математик и механик.
«Балти́йский заво́д», акционе́рное о́бщество — судостроительное предприятие в Санкт-Петербурге. Является частью Объединённой судостроительной корпорации.
Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» — советское и российское предприятие в области проектирования подводных лодок, как дизель-электрических, так и атомных. Ведёт свою историю от Техбюро № 4 Балтийского судостроительного завода, где в 1926 году под руководством Б. М. Малинина началось проектирование и строительство дизель-электрических подводных лодок СССР. С 1 апреля 1938 года было юридически оформлено рождение новой самостоятельной организации ЦКБ-18, первым начальником был Г. В. Орлов.
Алексей Николаевич Асафов (1886—1933) — советский инженер-конструктор и изобретатель, занимавшийся разработкой, строительством и ремонтом подводных лодок и военных кораблей.
Бори́с Миха́йлович Мали́нин (1889—1949) — русский советский учёный-кораблестроитель, автор первых советских проектов подводных лодок типов «Декабрист», «Ленинец», «Щука». Лауреат Сталинской премии первой степени.
Ксенофонт Иванович Руберовский (1886—1938) — инженер-конструктор, кораблестроитель, один из основоположников создания российского — советского подводного флота. Работал с видными корабельными инженерами К. П. Боклевским, И. Г. Бубновым и Б. М. Малининым.
Павел Густавович Го́йнкис (1889—1961) — инженер-кораблестроитель, создатель скоростного торпедного катера проекта 183, основатель Тюменского судостроительного завода, технический директор Адмиралтейского завода, Дальзавода, лауреат Сталинской премии, кандидат технических наук.
Эрнест Эдуардович Крюгер — советский инженер-конструктор, кораблестроитель, внёс значительный вклад в создание первых советских проектов подводных лодок типов «Декабрист», «Народоволец», «Красногвардеец». Работал с видными корабельными инженерами С. А. Базилевским и Б. М. Малининым.
Фёдор Фёдорович Полу́шкин (1910—1990) — советский специалист в области проектирования подводных лодок, организации и технологии военного кораблестроения. Начальник (1949—1950) ЦКБ № 18. Главный конструктор малой дизель-электрической подводной лодки XV серии.
Григорий Варфоломеевич Орлов — управленец в области судостроения. Работал первым начальником Центрального конструкторского бюро № 18 (ЦКБ-18) занимающегося проектированием дизель-электрических подводных лодок.
Абрам Самуилович Кассациер — инженер-конструктор, кораблестроитель, главный конструктор Балтийского завода.
Александр Карпович Наза́ров — советский кораблестроитель, инженер-конструктор ЦКБ-18 и СКБ-143. Участвовал в проектировании первой советской атомной подводной лодки проекта 627, главный конструктор первой подводной лодки с реакторной установкой на жидкометаллическом теплоносителе проекта 645 «К-27», подводных лодок проектов 705А, 686 и 659. Лауреат Сталинской и Ленинской премий.
Борис Константинович Разлётов (1914—2006) — инженер-конструктор, кораблестроитель, конструктор атомных подводных лодок, Лауреат Ленинской премии, Заслуженный технолог РСФСР, кандидат технических наук.
Юрий Николаевич Кормилицин — инженер-конструктор и учёный, кораблестроитель, главный конструктор дизель-электрических подводных лодок четырёх поколений проектов: 641, 685, 877, 636, 677 и их модификаций, генеральный конструктор подводных лодок и глубоководных технических средств с неатомными энергетическими установками (НАПЛ) ОАО ЦКБ МТ «Рубин», доктор технических наук, профессор, лауреат Государственной премии СССР и Государственной премии Российской Федерации.
Пётр Зиновьевич Голосо́вский (1902—1986) — инженер-конструктор, кораблестроитель, участник Гражданской войны. Лауреат Ленинской премии и Сталинской премии первой степени.
Григорий Мартынович Трусов — офицер-подводник российского императорского и советского флота, кораблестроитель, участник Первой мировой войны, Георгиевский кавалер, инженер-механик, главный строитель и начальник отдела подводного судостроения Балтийского завода, писатель, автор документальных книг по истории становления отечественного подводного флота, инженер-капитан 2 ранга.
Александр Васильевич Базиле́вич (1896 — ?) — советский инженер-судостроитель, лауреат Сталинской премии первой степени (1946).
Манфред Антонович Каза́к (1908—1998) — конструктор турбин. Лауреат Ленинской премии.
Гаврилов Иван Александрович (1873—1966) — русский кораблестроитель, конструктор крейсеров и строитель канонерских лодок, технический директор Русско-Балтийского завода в Ревеле, полковник Корпуса корабельных инженеров.
«Ноблесснер» — судостроительная компания, образованная в 1912 году в Ревеле, Российская Империя как совместное предприятие машиностроительного завода «Л. Нобель» и компании Густава Лесснера. Располагалось на улице Тёэстузе, на берегу Таллинского залива. В 1914—1917 годах компания построила несколько подводных лодок типа «Барс». В 1916 году завод был переименован в «Петровскую верфь». В советское время носил название Таллинский морской завод ВМФ СССР и 7 судоремонтный завод ВМФ СССР; после обретения Эстонией независимости продолжил работу по судостроительному профилю, в 2001 году обанкротился, и на его территории, в том числе в его исторических корпусах, началось возведение офисно-жилого квартала «Ноблесснер».