
«Седо́в» — 4-мачтовый барк, в 1945 году переданный нацистской Германией в качестве репарации Союзу ССР и переименованный в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. Является самым крупным из сохранившихся до наших дней учебных парусников, занесён в Книгу Гиннесса в 1993 году.

Существовало два барка с названием «Товарищ». Данная статья о четырёхмачтовом бывшем джутовом клипере «Лористон». О трёхмачтовом судне см. статью Горх Фок (барк).

Винджа́ммер — последнее поколение крупных коммерческих парусников, появившееся в конце XIX века на основе достижений промышленной революции. В 1870-90-х гг. пароходы стали достаточно экономичны чтобы вытеснить парусники с европейских линий, но дальние маршруты оставались им неподвластны. Для этого была необходима промежуточная бункеровка, процедура достаточно долгая и недешёвая, ведь требовалось содержать сеть промежуточных угольных станций.

Черноморское морское пароходство — старейшее пароходство на Чёрном море, начинающее свою историю во времена Российской Империи, когда в 1833 году было создано акционерное Черноморское общество пароходов для установления постоянных сношений между Россией и Османской империей. Базовый порт пароходства — город Одесса. В мае 2013 года исполнилось 180 лет со дня основания Черноморского морского пароходства.

«Сибиряков» — паровой ледокол, построенный в Голландии по финскому заказу под названием «Яакарху» . После передачи СССР в феврале 1945 году, в счёт репараций, назван в честь ледокольного парохода «Александр Сибиряков»

H2-293 — паровоз, построенный американской паровозостроительной компанией Richmond Locomotive Works для железных дорог Финляндии в 1900 году, на котором 10 августа и 7 октября 1917 года В. И. Ленин нелегально пересекал границу Финляндии. В настоящее время данный паровоз является одним из немногих сохранившихся паровозов этой серии, принадлежит к объектам культурного наследия хранится в Санкт-Петербурге на территории Финляндского вокзала.

«Балтика» — советский океанский лайнер — использовавшийся с середины 1960-х годов как круизное судно — был построен по заказу советского правительства на верфи N.V. Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Maats в Амстердаме в Нидерландах в 1940 году и передан советской стороне вместе с судном-близнецом Иосиф Сталин.

Екатерина II — советский четырёхпалубный пассажирский лайнер класса Михаил Калинин — перестроенный и использовавшийся с 70-х годов как круизное судно — был построен по советскому заказу на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре ГДР в 1960 году. Судно было названо в честь одной из 15 советских республик, Эстонии.

«Император Петр Великий» — пассажирский пароход. Построен компанией «John Brown & Co Ltd», Клайдбанк, Великобритания по заказу РОПиТ, спущен на воду в 1913 г.

Пруссия, с 1946 года Крильон — грузовой морской железнодорожный паром, построенный в 1909 году на верфи Stettiner Maschinebau AG «Vulcan» в Штеттине в Германии и эксплуатировавшийся на паромной линии Зассниц — Треллеборг на пару с судном-близнецом Deutschland. В 1946 году судно было передано Советскому Союзу в качестве репараций для работы на советском Дальнем Востоке, переименовано в Крильон и прослужило до 1975 года. После списания судно использовалось в качестве гостиницы «Морская I» во Владивостоке.

Ocean Endeavour — шестипалубное круизное судно финской компании Kristina Cruises, построенное по заказу Советского Союза как морской автопассажирский паром класса Дмитрий Шостакович, проект B-492 на верфи Stocnia Szczecinska im Adolfa Warskiego в Щецине Польской Народной Республике и переданное Черноморскому морскому пароходству в Одессе (СССР) в 1982 году. Судами-близнецами являются Дмитрий Шостакович, Георг Отс, Михаил Суслов, Лев Толстой, Михаил Шолохов и Константин Черненко.

«Советский Союз» — с 1953 года советский, первоначально германский океанский лайнер, спущенный на воду на верфи Blohm + Voss в 1922 году под именем Albert Ballin, в 1935 году переименован в Hansa. Списан в 1980 году под названием «Тобольск», в 1982 году продан на лом и разрезан в Гонконге.

«Тармо» — эстонский ледокол для проводки судов в Финском заливе в зимний период. Построен на верфи Oy Wärtsilä Ab Helsinki Yard в Хельсинки в Финляндии в 1963 году. С 1 декабря 1993 года ходит под эстонским флагом и является собственностью Эстонской Республики. Порт приписки — Таллин. Судами-близнецами являются: Tor, Njord, Varma, Apu.

«Саратов» — грузо-пассажирский пароход, построенный в Дании в 1888 году. Ходил под флагами Дании, Российской империи, Латвийской республики и СССР. В 1923 году потерпел крушение и затонул.

«Ижорец» — тип буксирных пароходов постройки Усть-Ижорской опытно-показательной электроверфи, позднее «завода № 363», Наркомата оборонной промышленности Союза ССР.

«Наде́жда» — двухмачтовая парусно-моторная шхуна.

Valmet Oy — крупный финский конгломерат предприятий тяжелой промышленности, существовавший в XX веке.
Ильмень — минный заградитель русского императорского флота. Бывший немецкий пароход Prinzessin Sophie Charlotte.

Военные репарации Финляндии Советскому Союзу — репарации, выплаченные Финляндией в натуральной форме Советскому Союзу после Советско-финской войны 1941—1944 гг.
«Царь Фердинанд» — пароход, находившийся в составе военно-морского флота Германской империи и военно-морского флота Болгарии во время первой мировой войны.