Бето́н — искусственный каменный строительный материал, получаемый в результате формования и затвердевания рационально подобранной, тщательно перемешанной и уплотнённой смеси из минерального органического вяжущего вещества, крупного или мелкого заполнителей, воды. В ряде случаев может иметь в составе специальные добавки, а также не содержать воды.
Гра́вий — рыхлая крупнообломочная (псефитовая) осадочная горная порода, сложенная окатанными обломками пород, образовавшихся в результате естественного разрушения твёрдых горных пород.
Фаса́д — наружная лицевая сторона здания.
Форт — большое замкнутое укрепление, составная часть внешней линии оборонных сооружений фортеции, и укреплённого района.
Куби́ческий метр (кубометр) (м3) — единица объёма, производная в Международной системе единиц (СИ), а также в системах единиц МКГСС и МТС.
Шпа́ла — опора для рельсов в виде брусьев или железобетонных изделий. В железнодорожном пути шпалы обычно укладываются на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивают неизменность взаимного расположения рельсовых нитей, воспринимают давление непосредственно от рельсов или от промежуточных скреплений и передают его на подшпальное основание.
Железобето́н — строительный материал, состоящий из бетона и стали. Запатентован в 1867 году Жозефом Монье как материал для изготовления кадок для растений.
«Пло́щадь Му́жества» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Кировско-Выборгской линии, между станциями «Лесная» и «Политехническая».
Предварительно напряжённый железобетон — это строительный материал, предназначенный для преодоления неспособности бетона сопротивляться значительным растягивающим напряжениям. Конструкции из преднапряженного железобетона по сравнению с ненапряженным имеют значительно меньшие прогибы и повышенную трещиностойкость, обладая одинаковой прочностью, что позволяет перекрывать бо́льшие пролёты при равном сечении элемента.
Уплотнение:
Забо́р — сооружение, которое охватывает территорию, как правило, на открытом воздухе, и обычно состоящее из столбов и перекрытий из различных материалов, и служащее для ограждения (защиты) и обрамления той или иной территории.
Кривопоро́жская гидроэлектроста́нция — ГЭС на реке Кемь в Карелии. Входит в Кемский каскад ГЭС.
Поду́жемская гидроэлектроста́нция — ГЭС на реке Кемь в Карелии. Входит в Кемский каскад ГЭС.
Фибра
Долговре́менная огнева́я то́чка — отдельное малое капитальное фортификационное сооружение из прочных материалов, предназначенное для долговременной обороны и стрельбы различными огневыми средствами из защищённого помещения.
Армату́ра — совокупность соединённых между собой элементов, которые при совместной работе с бетоном в железобетонных сооружениях воспринимают растягивающие напряжения (балки), а также могут использоваться для усиления бетона в сжатой зоне (колонны).
Вулкани́ческий туф — магматическая горная порода, из вулканического пепла, вулканических бомб и других обломков, выброшенных во время извержения вулкана и уплотнившихся. Часто имеет примесь невулканических пород. Вулканический туф великолепно служит стеновым камнем. Он может быть красного, розового, фиолетового, коричневого, оранжевого, реже серого и чёрного цветов. Одним из самых ценных качеств этой горной породы является лёгкая обработка, вулканический туф может обрабатываться топором и пилой.
Автомобильная дорога федерального значения А107 — кольцевое шоссе в Московской области, проходящее через города Ногинск, Электросталь, Бронницы, территорию Домодедова, Селятина, Звенигорода, Черноголовки, Софрина. Часть дороги проходит также по территории Новой Москвы. Протяжённость 347 км. C 1 января 2018 года нулевой километр трассы отсчитывается от трассы М-10 «Россия» в районе деревни Радумля Солнечногорского района Московской области. Вдоль шоссе расположен ряд объектов оборонного назначения — так называемое Золотое кольцо ПВО.
Римский бетон. Слово Caementum означало «бутовый камень», «тёсаный камень» и также каменные составляющие для наполнения полостей несущих стен. Состоял из смеси промытого песка и связующего компонента, с наполнителем из щебёнки. В качестве связующего вещества применяли известь с добавлением природной или искусственной керамики. Эти компоненты насколько возможно тонко измельчали, смешивали с песком, добавляли воду, перемешивали до полной однородности, затем добавляли наполнитель и перемешивали, полученную пластичную смесь заливали в опалубку и уплотняли трамбовкой. После затвердевания бетона опалубку снимали. Соотношение в смеси песок — связующее зависело от её назначения и колебалось от 3:1 до 2:1. Эта технология в целом жива и сейчас, только вместо смеси извести с вулканическими продуктами применяют портландцемент. На иллюстрации видно, что использование щебня в качестве наполнителя дошло и до наших дней.
«Партийный бетон» — польский политический термин-клише 1980-х годов, обозначал ортодоксально-коммунистическое и консервативно-догматическое крыло правящей компартии ПОРП. Возник в контексте противостояния номенклатуры ПОРП с профсоюзом «Солидарность». Деятели «бетона» выступали с позиций марксизма-ленинизма и сталинизма, отстаивали полновластие ПОРП и принципы коммунистического государства, требовали силового подавления «Солидарности», активно проводили репрессивную политику военного положения, противодействовали партийным реформаторам. В 1988—1989 «бетон» потерпел полное поражение. После самороспуска ПОРП и преобразования ПНР в Третью Речь Посполитую прекратил политическое существование.