Октя́брьская желе́зная доро́га (ОктЖД) — один из 16 территориальных филиалов холдинга ОАО «Российские железные дороги», занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России, в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву. Управление находится в Санкт-Петербурге, от него же отсчитываются все расстояния в пределах дороги. В состав дороги входит инфраструктура до Ленинградского вокзала Москвы, в том числе проходящая непосредственно по территории Москвы и Московской области. Участок Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Павловск занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Моско́вская желе́зная доро́га (МЖД) — один из 16 территориальных филиалов ОАО «РЖД». Обслуживает большую часть территории Центрального федерального округа, четырнадцать субъектов Российской Федерации, в том числе пять полностью или почти полностью — Брянскую, Калужскую, Орловскую, Смоленскую, Тульскую области, четыре — бо́льшую часть — Курскую, Московскую, Рязанскую области, город Москву и в пяти субъектах отдельные участки — Республику Мордовию, Белгородскую, Владимирскую, Липецкую и Тверскую области. В зоне обслуживания Московской железной дороги живёт около 30 млн человек, это примерно 27 процентов населения России.
Хо́лдинг «Росси́йские желе́зные доро́ги» (полное наименование — Открытое акционерное общество «Росси́йские желе́зные доро́ги» — российская государственная вертикально интегрированная компания, владелец инфраструктуры общего пользования и крупнейший перевозчик российской сети железных дорог. Образована в 2003 году на базе Министерства путей сообщения России. 100 % акций компании принадлежат Российской Федерации, на основании Федерального закона от 27 февраля 2003 года № 29-ФЗ «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» Правительство Российской Федерации исполняет от имени государства полномочия акционера ОАО «РЖД». Главный офис находится в Москве.
Алекса́ндр Серге́евич Миша́рин — российский государственный деятель, деятель железнодорожного транспорта и управленец. Председатель совета директоров холдинга «Синара — транспортные машины» (СТМ) с марта 2020 года.
ОАО «АК „Желе́зные доро́ги Яку́тии“» — предприятие, созданное 2 октября 1995 года для управления и завершения строительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали. При создании компании акционерами стали федеральный центр и администрация Якутии (50/50). Уставной капитал 3 872,7 млн рублей. В 2017 году 46,85 % акций компании принадлежат ОАО «РЖД», 44,3 % — Республике Саха, оставшиеся — миноритарным акционерам.
Железнодорожный транспорт в России — один из крупнейших железнодорожных комплексов в мире.
Железная дорога «Обская — Бованенково — Карская» — самая северная из действующих железных дорог в мире; построена ПАО «Газпром» на полуострове Ямал. Берёт начало от станции Обская Северной железной дороги, в 12 км от Лабытнанги.
Со́чинские эле́ктропоезда — один из самых быстрых видов городского общественного транспорта города Сочи и его агломерации.
Генна́дий Матве́евич Фаде́ев — российский государственный деятель, первый министр путей сообщения Российской Федерации. Первый президент ОАО «РЖД». С 2015 года — советник генерального директора ОАО «РЖД». Полный кавалер ордена «За заслуги перед Отечеством». Заслуженный работник транспорта Российской Федерации (2009).
Вади́м Никола́евич Моро́зов — российский руководящий деятель железнодорожного транспорта, первый вице-президент РЖД с 2005 по 2015 год, отвечал за руководство оперативной деятельностью компании. Научный руководитель Московского государственного университета путей сообщения Императора Николая II в 2018—2019 годах. Ранее, в 2016—2018 годах занимал пост президента МИИТа.
Железнодорожный транспорт в республике Марий Эл представлен двумя линиями железных дорог, соединяющими республику с соседними регионами. По территории республики проходит тупиковая ветка Зелёный Дол (Татарстан) — Яранск, пересекающая республику с юга на север и проходящая через столицу Йошкар-Олу, а также 4-километровый участок 14-километровой тупиковой ветки Зелёный Дол — Волжск. Эксплуатационная длина путей по состоянию на конец 2010 года насчитывает 152 километра.
Высо́кая Гора́ — железнодорожная станция Казанского отделения Горьковской железной дороги — филиала ОАО «РЖД». Была открыта в 1919 году. Расположена на территории Высокогорского района Республики Татарстан, в черте посёлка Высокая Гора. Примыкающие перегоны — двухпутные, электрифицированные, оборудованы системой трёхзначной односторонней автоблокировки. Имеется переходной мост. Станция является конечным пунктом для ряда пригородных поездов, также здесь осуществляется грузовая работа. Ответвляются подъездные пути на молокозавод.
Ка́менка — остановочный пункт на двухпутном электрифицированном перегоне Высокая Гора — Бирюли Казанского отделения Горьковской железной дороги — филиала ОАО «РЖД». Был открыт в 1958 году. Расположен на территории Высокогорского района Республики Татарстан. Здание билетной кассы со стороны первого главного пути. Ближайший населённый пункт — Неподалёку расположен противотуберкулёзный санаторий «Каменка» с одноимённым населённым пунктом.
Чепчуги — остановочный пункт на двухпутном электрифицированном перегоне Бирюли — Куркачи Казанского отделения Горьковской железной дороги — филиала ОАО «РЖД». Был открыт в 1936 году, до строительства вторых путей выполнял роль разъезда. Расположен на территории Высокогорского района Республики Татарстан. Здание билетной кассы со стороны первого главного пути. Ближайший населённый пункт — село Чепчуги.
Куркачи — железнодорожная станция Казанского отделения Горьковской железной дороги — филиала ОАО «РЖД». Была открыта в 1924 году. Расположена на территории Высокогорского района Республики Татарстан, в черте посёлка Куркачи. Примыкающие перегоны — двухпутные, электрифицированные, оборудованы системой трёхзначной односторонней автоблокировки. Здание вокзала с южной стороны. Станция является конечным пунктом для ряда пригородных поездов. На станции производится грузовая работа. Ответвляются подъездные пути на ОАО «Куркачинский промышленно-строительный комбинат», ОАО «Куркачинское хлебоприёмное предприятие», на тяговую подстанцию «Куркачи». В 3-х километрах от станции Куркачи находится аэродром Куркачи.
ВСЖМ-1 Москва — Санкт-Петербург — строящаяся высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва — Санкт-Петербург для движения высокоскоростных поездов. Задумано, что первый пассажирский состав высокоскоростного поезда поедет по магистрали Москва — Санкт-Петербург в декабре 2026 года.
Се́верный широ́тный ход — строящаяся железная дорога в Ямало-Ненецком автономном округе протяжённостью 707 километров по маршруту Обская — Салехард — Надым — Новый Уренгой — Коротчаево, которая должна связать западную и восточную части автономного округа, а Северную железную дорогу — со Свердловской. Проект реализуется совместно силами правительства России, правительства ЯНАО, ПАО «Газпром», ОАО «РЖД» и АО «Корпорация развития». Координатором строительства железной дороги выступает Росжелдор.
ВСМ Москва — Казань — проект высокоскоростной железнодорожной пассажирско-грузовой магистрали Москва — Владимир — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань со среднесрочной перспективой продления до Екатеринбурга, с более отдалённой — до Пекина. К 2024 году строительство не началось.
Олег Валентинович Белозёров — российский государственный деятель и управленец. Генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» с 20 августа 2015 года.
Краснозаринский — станция Казанского региона обслуживания Горьковской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» в Республике Татарстан, Россия. Находится на электрифицированной линии Зелёный Дол — Волжск. По объёму работы отнесена к 5 классу.
