Ло́ндонский метрополите́н — система линий метрополитена в Лондоне (Великобритания). Лондонский метрополитен — старейший и один из крупнейших в мире, его сеть состоит из 11 линий общей протяжённостью около 402 км, из которых 45 % проходит под землёй. По суммарной длине линий метрополитен занимает пятое место в мире после сеульского, пекинского, шанхайского и московского. Лондонское метро насчитывает 272 станции.
«Грейт-Портленд-стрит» — станция Лондонского метрополитена в районе Вестминстер. На станции останавиваются поезда трёх линий метро: Кольцевой, Хаммерсмит-энд-Сити и Метрополитен. Неподалёку от станции расположен Риджентс-парк. Расположена на участке между «Бейкер-стрит» и «Юстон-сквер» и относится к первой тарифной зоне.
Бейкер-стрит — станция лондонского метро, расположенная под пересечением улиц Бейкер-стрит и Мэрилебон-роуд. На станции останавливаются поезда пяти различных линий метрополитена. На линиях Кольцевой и Хаммерсмит-энд-Сити станция расположена между Грейт-Портленд-стрит и Эджвар-роуд. На линии Метрополитен станция расположена между «Грейт-Портленд-стрит» и «Финчли-роуд». На линии Бейкерлоо станция расположена между «Риджентс-парк» и «Марлибон». На линии Юбилейной станция расположена между «Бонд-стрит» и «Сент-Джонс-Вуд». Относится к первой тарифной зоне.
Станция Фаррингдон — транспортный пересадочный узел в районе Кларкенуэлл округа Ислингтон в центральной части Лондона. На станции останавливаются поезда трёх линий Лондонского метрополитена: Кольцевой, Хаммерсмит-энд-Сити и Метрополитен, а также пригородные поезда National Rail.
Ливерпуль-стрит — станция лондонского метро в районе города, называемом Лондонский Сити. На платформах станции останавливаются поезда четырёх линий: Метрополитен, Хаммерсмит-энд-Сити и Кольцевой, а также Центральной. Станция является пятой по загруженности (пассажиропотоку) и относится к первой тарифной зоне.
«Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит» — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линиях Фултон-стрит, Ай-эн-ди, и Кросстаун, Ай-эн-ди. Находится в Бруклине, на пересечении Хойт-стрит и Скермерхорн-стрит. Станция имеет шесть путей и четыре островных платформы. На станции останавливаются маршруты: A (круглосуточно), C и G (круглосуточно). По двум центральным путям станции проходят поезда маршрута G, а по двум следующим — маршрутов A и C.
«Энджел» — станция лондонского метрополитена в районе Энджел боро Ислингтон. Находится на ветке до «Бэнк-энд-Моньюмент» Северной линии между станциями «Олд-Стрит» и «Кингс-Кросс Сент-Панкрас» в транспортной зоне 1. Станция была построена City & South London Railway (C&SLR) 17 ноября 1901 года. До открытия 12 мая 1907 года станции «Юстон» являлась конечной.
Лондон-бридж — центральный железнодорожный вокзал Лондона, соединённый со станцией лондонского метро, в боро Саутуарк (Southwark), на юго-востоке Лондона. Он занимает большую территорию на трех уровнях непосредственно к юго-востоку от Лондонского моста, от которого и получил свое название. Это один из двух главных лондонских вокзалов к югу от Темзы, одна из двух конечных станций основных линий Лондона, является четвертым по загруженности вокзалом Лондона, обслуживая более 50 миллионов пассажиров в год.
Саутуарк — станция закрытого типа Юбилейной лонии лондонского метро, расположенная под перекрёстком улиц Блэкфрайарс Роад и Кат. Находится в первой тарифной зоне между станциями Ватерлоо и Лондон-бридж. Открыта 20 ноября 1999 года в рамках продления Юбилейной линии. Станция находится западнее исторического боро Саутуарк, который обслуживается станциями «Боро» и «Лондон-бридж». Вход на станцию находится напротив заброшенной железнодорожной станции «Блэкфрайарс Роад».
Грин-парк — станция глубокого заложения лондонского метро, расположенная на окраине Грин-парка с выходами на обе стороны площади Пикадилли. На станции останавливаются поезда линий «Пикадилли», «Виктория» и Юбилейной. На Юбилейной линии станция расположена между «Бонд-стрит» и «Вестминстер»; на линии «Пикадилли» — между площадью Пикадилли и «Гайд-парк-корнер», а на линии «Виктория» — между станциями «Виктория» и «Оксфордская площадь». Станция находится в тарифной зоне 1.
Бермондси — станция лондонского метро, расположенная в восточной части Бермондси в лондонском районе Саутуарк, а также обслуживает пассажиров западной части Ротерхайта на юго-востоке Лондона. Станция была спроектирована архитектором Яном Ричи. Изначально предполагалось, что наверху будет многоэтажное офисное здание, однако проект ещё не реализован.
Канада-Уотер — транспортный пересадочный узел — станция лондонского метро и лондонского надземного метро англ. London Overground, расположенная в Ротерхайте, на юге Лондона. Название станция получила в честь озера Канада-Уотер, которое было создано на месте бывшего дока в лондонском порту. Находится во второй тарифной зоне.
«Уоррен-стрит» — станция глубокого заложения Лондонского метрополитена Северной линии и линии «Виктория», расположенная на пересечении улиц Тоттенхэм-Корт-роуд и Юстон-роуд, названная в честь близлежащей Уоррен-стрит. Является ближайшей станцией метро к госпиталю Университетского колледжа Лондона. В непосредственной близости от противоположной стороны здания госпиталя находятся станции «площадь Юстон» на Кольцевой линии, Хаммерсмит-энд-Сити и Метрополитен. Относится к первой тарифной зоне.
«Уайтчепел» — наземная станция Лондонского метрополитена в районе Уайтчепел в боро Тауэр-Хэмлетс в восточном Лондоне. Расположена за одноименным уличным рынком напротив Королевского лондонского госпиталя. На линии «Хаммерсмит-энд-Сити» и «Дистрикт» находится между станциями «Олдгейт-Ист» и «Степни-грин», а также между станциями «Шордич-Хай-стрит» и «Шедуэлл» на линии «Ист-Лондон». На станции останавливаются поезда линий «Хаммерсмит-энд-Сити», «Дистрикт» и «Ист-Лондон». С 2010 года, после капитального ремонта и соответствующего преобразования и подготовки для передачи линии «Ист-Лондон» в сеть Лондонского надземного метро, стала пересадочной станцией между двумя сетями железнодорожного транспорта. При этом станция, переданная сети Лондонского надземного метро, оказалась расположена ниже действующей станции Лондонского метрополитена. Предположительно с весны 2022 года на станции начнут останавливаться поезда линии «Элизабет» с момента открытия новой сети «Кроссрейл». Платформы линии «Элизабет» будут расположены к северу от существующей станции, Доступ пассажиров к ним будет осуществляться по эскалаторам вниз с платформ линий «Хаммерсмит-энд-Сити» и «Дистрикт». 23 августа 2021 года после реконструкции открыт обновленный оригинальный вход к расширенным платформам подземной линии и безступенчатым доступом ко всем платформам. Станция относится ко второй тарифной зоне.
Оксфордская площадь — станция глубокого заложения лондонского метро, расположенная возле Оксфордской площади на перекрёстке Риджент-стрит и Оксфорд-стрит, в лондонском Вестминстере. Станция является пересадочной между линиями «Центральная», «Бейкерлоо» и «Виктория», вход возможен со всех четырёх сторон перекрёстка. Фасад наземного вестибюля станции отделан коричневой терракотовой плиткой, типичной для отделки станций линии «Бейкерлоо». По состоянию на 2017 год являлась третьей по загруженности среди станций лондонского метро — суммарный пассажиропоток по станции составил 84 090 000 человек. По данным статистики, в 2019 году являлась четвёртой по загруженности среди станций лондонского метро. Находится на Центральной линии между станциями «Бонд-стрит» и «Тоттенхэм-Корт-роуд»; на линии «Бейкерлоо» — между «Риджентс-парк» и «Площадь Пикадилли» и на линии «Виктория» — между «Уоррен-стрит» и «Грин-парк». Относится в первой тарифной зоне.
Эджвер-роуд — станция глубокого заложения линии «Бейкерлоо» рядом с эстакадой Марлибон, на северо-восточном углу перекрёстка улиц Эджвер-роуд, Харроу-роуд и Мэрилебон-роуд. Расположена между станциями «Паддингтон» и «Марлибон». Расположена в лондонском округе Вестминстер на улице Эджвер-роуд. Относится к первой тарифной зоне.
Риджентс-парк — станция глубокого заложения линии «Бейкерлоо» лондонского метро, расположенная между станциями «Бейкер-стрит» и «Оксфордская площадь» в 175 метрах к югу от Риджентс-парка в лондонском Вестминстере. Относится к первой тарифной зоне. Является второй из наименее посещаемых станций метро, расположенных в первой тарифной зоне с суммарным пассажиропотоком в 2017 году — 3,61 млн человек.
Северный Ламбет — станция глубокого заложения линии «Бейкерлоо» лондонского метро, расположенная между станциями «Ватерлоо» и «Элефант-энд-Касл» в лондонском боро Ламбет. Относится к первой тарифной зоне. Является самой наименее посещаемой станцией метро Лондона среди расположенных в первой тарифной зоне, с суммарным пассажиропотоком в 2015 году в 3,5 млн человек, в 2017 году — 3,53 млн человек.
Килберн-парк — станция глубокого заложения Лондонского метрополитена, в районе Килберн в лондонском боро Брент. Станция расположена на линии «Бейкерлоо», между станциями «Королевский парк» и «Мэйде-Вейл». Находится во второй тарифной зоне.
«Гайд-парк-корнер» — станция глубокого заложения Лондонского метрополитена расположенная рядом с одноимённым перекрёстком шести улиц в боро Вестминстер (Лондон). Находится на линии «Пикадилли» между станциями «Найтсбридж» и «Грин-парк». Относится к первой тарифной зоне.
Медиафайлы на Викискладе
вход на станцию в 1960-х
Платформа Центральной линии (вид на восток, поезда следуют на запад)
Рондель на путевой стене Центральной линии
Кафель на платформе Юбилейной линии
Лондонский метрополитен
