Борт — боковая часть судна, состоит из наружной обшивки и подкрепляющего набора. Часть борта выше верхней палубы называют «фальшбортом».
Крен — поворот объекта вокруг его продольной оси.
Подве́ска — совокупность деталей, узлов и механизмов, связывающих корпус машины с опорными элементами. Подвеска предназначена для снижения динамических нагрузок и обеспечения равномерного распределения их на опорные элементы при движении, также служит для повышения тяговых качеств машины.
Ил-20 — советский военный самолёт комплексной разведки, созданный на базе пассажирского самолёта Ил-18. Оборудован РЛС бокового обзора, фотоаппаратурой, станциями радиотехнической разведки и радиоперехвата.
Киль — нижняя горизонтальная балка, проходящая посередине днища судна от носовой до кормовой его оконечности, и служащая для обеспечения прочности корпуса судна и обеспечения остойчивости.
ГАЗ-69 и ГАЗ-69А — советские автомобили повышенной проходимости.
Пещера Трипольская — геологический памятник природы местного значения. Находится в Бахмутском районе Донецкой области на окраине села Триполье. Пещера находится в правом борту безымянного притока реки Мокрая Плотва.
2ТЭ70 — магистральный двухсекционный грузовой тепловоз с шестиосными секциями и электрической передачей переменно-постоянного тока производства Коломенского тепловозостроительного завода, созданный на базе пассажирского тепловоза ТЭП70БС. Всего было выпущено 12 машин.
«Хирю» — японский авианосец.
Стабилизатор поперечной устойчивости — устройство в подвеске автомобиля, служащее для уменьшения боковых кренов в поворотах.
СН — опытная моторвагонная электросекция постоянного тока, выпущенная Рижским вагоностроительным заводом в двух экземплярах, собранных в единый поезд. Отличается от предыдущих электропоездов Ср производства РВЗ новым кузовом с более просторной кабиной управления в одном из вагонов на каждую секцию и более мощными тяговыми электродвигателями (ТЭД), которые, к тому же, имеют опорно-рамную подвеску. Является своего рода переходным звеном от электросекций С к электропоездам ЭР. Заводское обозначение — 62-08.
Навигационные огни — совокупность светотехнических приборов, предназначенных для обозначения судна или воздушного судна, указания его типа, а также характера движения или стоянки в ночное время. Аналогом навигационных огней на сухопутном транспорте являются габаритные огни.
Платформа — грузовой вагон открытого типа, предназначенный для перевозки длинномерных, штучных грузов, контейнеров и оборудования, не требующих защиты от атмосферных воздействий.
Корпус судна — основная часть судна в виде водонепроницаемого и полого внутри тела обтекаемой коробчатой или цилиндрической формы.
Ту-214Р — самолёт-разведчик для радиотехнической и оптико-электронной разведки, разработанный в конце 2000-х годов на базе пассажирского Ту-214 для замены Ил-20. Принят на вооружение.
«Джузеппе Миралья» — гидроавиатранспорт итальянских Королевских ВМС. Заложен в 1921 году как железнодорожный паром Citta di Messina и вскоре после спуска на воду в декабре 1923 года закуплен итальянским правительством для переоборудования в авиатранспорт.
Бортово́й киль — специальное устройство, расположенное на скуловой части обвода некоторых кораблей. В отличие от традиционного киля, служащего прежде всего для обеспечения прочности корпуса судна, основным назначением бортового киля является уменьшение боковой качки во время движения. Они представляют собой длинные пластины, установленные вдоль борта в районе скулы, откуда и пошло их название.
81-730.05 — грузо-пассажирская автомотриса производства завода Метровагонмаш, предназначенная для служебных пассажирских и грузовых перевозок по обесточенным или неэлектрифицированным линиям метрополитена. Имеет как пассажирский салон с двумя кабинами управления, так и грузовую платформу с погрузочным краном. В заводской документации машины данной серии были классифицированы как грузопассажирские мотодрезины, так и как рельсовые автобусы. Всего было выпущено две таких автомотрисы.
Малые артиллерийские и пограничные сторожевые корабли проекта 1208 «Слепень» — тип советских речных малых артиллерийских пограничных сторожевых кораблей.
АМ140ПК — автомотриса, выпускаемая Свердловским путевым ремонтно-механическим заводом. Предназначена для инспекционных поездок по комиссии и контролю пути и путевого хозяйства. Создана на экипажной части автомотрисы АМ140. Предполагается, что первые экземпляры этих машин будут работать в Московской и Юго-Восточной дирекциях инфраструктуры. ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) предварительно обозначило потребность в приобретении второй партии таких автомотрис.
