Берли́н — столица и крупнейший город Германии, первый по населению и второй по площади город Евросоюза.
Западный Берли́н — город с особым статусом, политическое образование, существовавшее в 1949—1990 годах на территории американского, французского и британского секторов оккупации Берлина.
Восточный Берлин — государственное образование, в 1948—1990 годах, входившее в состав Германской Демократической Республики (ГДР), в 1949—1990 годах, место нахождения её парламента и правительства.
Мю́нхенский метрополите́н является вместе с Мюнхенской городской электричкой основой общественного транспорта в Мюнхене. Метро в Мюнхене было открыто 19 октября 1971 года и на данный момент имеет сеть длиной 103,1 км с 100 станциями. Плотность станций на 1000 жителей является одной из самых высоких в мире. Благодаря стопроцентной оснащённости станций лифтами, траволаторами и эскалаторами, а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. Мюнхенское метро обслуживается фирмой «Мюнхенское транспортное общество» (MVG), входящей в тарифное объединение «Мюнхенский транспортный и тарифный союз» (MVV).
Берли́нский метрополите́н составляет вместе с берлинской городской электричкой основу общественного транспорта столицы Германии.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 2009 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Берлин-Главный — центральный железнодорожный вокзал Берлина, один из самых крупных вокзалов Европы. Построен по проекту архитектора Майнхарда фон Геркана. Вступил в эксплуатацию спустя два дня после торжественного открытия 26 мая 2006 года. Расположен на месте старого Лертского вокзала, разрушенного во время Второй мировой войны и взорванного позже.
Главный вокзал Мюнхена — железнодорожный вокзал дальнего и ближнего сообщения в центре Мюнхена. Крупнейший из трёх вокзалов города. Построен по принципу тупикового вокзала. Вокзал имеет 32 наземных и 2 подземных пути и является тем самым крупнейшим вокзалом Германии по количеству путей. Пассажиропоток составляет 350 000 пассажиров в день. Общая площадь вокзала составляет 760 000 м².
Это список всех существующих, находящихся в строительстве и запланированных станций Мюнхенского метрополитена (Германия).
Восточный вокзал Мюнхена — железнодорожный вокзал города Мюнхен. Крупный узел железнодорожного и общественного транспорта. Железнодорожная станция официально называется нем. Bahnhof München Ost, остановки общественного транспорта — нем. Ostbahnhof.
«Александерплац» — станция Берлинского метрополитена. Расположена на линии U8 между станциями «Вайнмайстерштрассе» и «Янновицбрюкке». Станция находится в районе Берлинa Митте и имеет пересадку на одноименные станции: станцию линии U2, станцию линии U5 и станцию внутригородской электрички. Станция, как и площадь, названа в честь русского императора Александра I.
«Нойперлах Зюд» — конечная станция Мюнхенского метрополитена, расположенная на линии 
. Станция находится в районе Рамерсдорф-Перлах. Имеет пересадку на одноименную станцию городской электрички.
S1 — линия Берлинской городской электрички. Проходит через:
- Прусскую Северную железную дорогу, открытую 10 июля 1877 года и электрифицированную в 1925 году,
- короткий отрезок линии Берлин-Щецин, открытый 1 августа 1842 года и электрифицированный в 1924 году,
- туннель Север-Юг, открытый 28 мая 1936 года от Гумбольтайна до Бранденбургские ворота (станция) и 9 октября 193 года до Анхальтского вокзала и пересечения с Ванзейской железной дорогой и
- Ванзейскую железную дорогу, открытую 1 июня 1874 года от Целендорфа до Ванзее (станция) и 1 октября 1891 года от Потсдамского вокзала до Целендорфа (за Потсдамскую соединительную ветку, открытую 29 октября 1838 года и электрифицированную 15 мая 1933 года.
U55 — бывшая линия Берлинского метрополитена. Линия соединяет главный железнодорожный вокзал через станцию «Бундестаг» со станцией «Бранденбургские ворота». До закрытия была самой новой и самой короткой линией.
Эркнер — пассажирская станция к востоку от Берлина, в городе Эркнер, а также станция Берлинской городской электрички. Расположена на 24,3 километре Нижнесилезско–Бранденбургской железной дороги. Станция также включает вагон-моторное депо для устаревшего подвижного состава Берлинской городской электрички.
Исторический период Берлинского метрополитена, разделённого в августе 1961 года в результате физического разделения самого города на Восточную и Западную части, в ходе возведения системы пограничных инженерных сооружений, известных в мире как Берлинская стена. Разделение Берлинского метрополитена в одном городе на две системы является единственным случаем в истории систем метрополитенов городов мира. Разделённым метрополитен оставался последующие 28 лет и был объединён лишь после сноса Берлинской стены,, в результате политических событий в ГДР в ноябре 1989 года и объединения двух Германий в единую.
U5 — линия Берлинского метрополитена. Включает 26 станций, длина 22,4 километра. Проходит под основными достопримечательностями Берлина.
Берли́нская городска́я электри́чка (S-Bahn) в 1961—1989 годах — исторический период Берлинской городской электрички как одного из видов общественного транспорта разделенного Берлинской стеной на две системы: в Западном секторе и в Восточном секторе Берлина.
«Франкфуртер Тор» — станция Берлинского метрополитена на линии U5 в районе Фридрихсхайн.
Медиафайлы на Викискладе
