Aston Martin Limited — английский производитель престижных спортивных автомобилей. У истоков марки стояли Лайонел Мартин и Роберт Бэмфорд. Штаб-квартира находится в Гейдоне, Уорикшир. Название компании происходит от названия холма Астон-Клинтон, где один из создателей, Лайонел Мартин, одержал в 1913 году победу в гонке на Singer-10. С 1994 года являлся частью Premier Automotive Group — подразделения Ford Motor Company, однако в августе 2006 года Ford опубликовал намерение продать компанию Aston Martin. Во II квартале 2007 года Ford Motor Company продала Aston Martin консорциуму инвесторов во главе с владельцем компании Prodrive, давним поклонником и коллекционером автомобилей Aston Martin, Дэвидом Ричардсом. Сумма сделки составила $925 млн. В декабре 2012 года частный инвестиционный фонд Investindustrial вложил в фирму 120 миллионов фунтов стерлингов в обмен на 37,5 % акций. В 2013 году Aston Martin подписала договор о стратегическом партнёрстве с немецким автопроизводителем Daimler AG, соглашение предусматривает совместную разработку нового двигателя V8 и помощь в создании автомобилей Aston Martin следующего поколения.
Aston Martin Rapide — 4-дверное спортивное купе с переднемоторной компоновкой производства британской компании Aston Martin на модифицированной платформе модели Aston Martin DB9. Вместо него на рынке появятся новые модели DBX, Lagonda, а также электрокар.
Aston Martin DB5 — автомобиль класса GT, выпускавшийся с 1963 по 1965 год английской компанией Aston Martin. Аббревиатура «DB» происходит от инициалов Дэвида Брауна, владельца компании в 1947—1972 годах. Модель известна как один из автомобилей Джеймса Бонда. Всего был выпущен 1021 экземпляр модели DB5.
Aston Martin 2-Litre Sports — автомобиль, выпускавшийся фирмой Aston Martin с 1948 по 1950 год.
Aston Martin DB2 — спортивный автомобиль, продававшийся компанией Aston Martin с мая 1950 до апреля 1953. Он пришел на смену 2-Litre Sports (DB1) и имел 6-цилиндровый рядный двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров вместо ранее используемого 4-цилиндрового. Двигатель имел более крупный литраж — 2.6 л, и был выпущен в кузове купе. Позднее был выпущен и кабриолет, объём продаж которого составлял четверть общего объёма продаж модели. DB2 был чрезвычайно успешен в гонках, подготавливая компанию Брауна к будущим успехам.
Lagonda Rapide — седан класса Гран Туризмо производства английской компании Aston Martin. Создавая автомобиль, владелец компании Дэвид Браун намеревался возродить марку Lagonda.
Lagonda 2.6-Litre — автомобиль класса люкс компании Lagonda. Это первый автомобиль Lagonda, выпущенный после приобретения компании Дэвидом Брауном в 1947 году. Новый автомобиль отличался от довоенных автомобилей Lagonda более лёгким и изящным кузовом. На нём был установлен 6-цилиндровый линейный двигатель с карбюратором объёмом в 2.6 л, спроектированный Уолтером Оуэном Бентли, директором компании Bentley Motors. Такой же двигатель был позже поставлен на Aston Martin DB2 (1950).
Aston Martin Lagonda — легковой автомобиль класса «люкс», выпускавшийся Aston Martin в Ньюпорт Пагнелл, Великобритания с 1974 по 1990 год. За всё время производства выпущено 645 экземпляров. Название дано в честь марки Lagonda, приобретённой Aston Martin в 1947 году.
Lagonda 3-Litre — автомобиль класса люкс марки Lagonda, второй автомобиль эры Дэвида Брауна, пришедший на замену 2.6-Litre.
Lagonda — британский производитель легковых автомобилей класса «люкс». Компания была основана в 1906 году Уилбуром Ганном и названа в честь реки, протекавшей близ города Спрингфилд, штат Огайо, США, неподалёку от места, где он родился. С 1947 года марка Lagonda принадлежит Aston Martin.
Достопочтенный Пол Радд Драйсон, Барон Драйсон — британский политический деятель, бизнесмен и гонщик-любитель. Член Королевской инженерной академии наук и Тайного совета Великобритании. Занимал пост министра науки в Министерстве предпринимательства, инноваций и ремесел Великобритании до мая 2010 года, сменив на этом посту Иэна Пирсона. В июне 2009 года он был дополнительно назначен государственным министром по реформе стратегических оборонных закупок Министерства обороны Великобритании. В 2010 году после ухода со всех постов в результате поражения лейбористов на выборах в Парламент он решил полностью посвятить себя своей автоспортивной компании Drayson Racing Technology. В настоящее время является председателем и управляющим директором Drayson Technologies Ltd.
Двенадцатицилиндровый двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания с 12 цилиндрами. Имеет несколько вариантов компоновок.
David Brown Corporation — британская команда Формулы-1, выступавшая в 1959—1960 годах.
Aston Martin DB4 — спортивный автомобиль, выпускавшийся английской компанией Aston Martin с 1958 по 1963 год. Буквы DB в названии модели являются инициалами Дэвида Брауна, владевшего компанией в то время.
Aston Martin DB6 — автомобиль класса Гран туризмо, выпускавшийся с 1965 по 1970 год английской компанией Aston Martin. Аббревиатура «DB» происходит от инициалов Дэвида Брауна, владельца компании в то время. Всего было изготовлено 1788 автомобилей.
Aston Martin DBS — автомобиль класса Гран туризмо, выпускавшийся с 1967 по 1972 год английской компанией Aston Martin. Аббревиатура «DB» происходит от инициалов Дэвида Брауна, владельца компании в то время. Всего было изготовлено 1193 автомобиля.
Aston Martin V8 — серия автомобилей класса Гран туризмо с восьмицилиндровыми двигателями, выпускавшихся с 1972 по 2000 год английской компанией Aston Martin.
Aston Martin Virage — автомобиль класса Гран туризмо, выпускавшийся с 1989 по 1996, а также в 2011—2012 году английской компанией Aston Martin.
Aston Martin Vantage — спортивный автомобиль, выпускавшийся с 1993 по 2000 год английской компанией Aston Martin, а также торговая марка, используемая для обозначения более мощных и быстрых версий других моделей компании.
Aston Martin Lagonda Taraf — люкс-автомобиль, который выпускался в 2015 и 2016 годах британским автопроизводителем Aston Martin под маркой Lagonda. Разработанный Мареком Райхманом и считавшийся «лучшим из быстрых автомобилей» Aston Martin, автомобиль основан на вертикально-горизонтальной платформе, которую также используют модели DB9 и Rapide. Taraf дебютировал в Дубае в 2014 году, а производство началось в следующем году на заводе в Гейдоне, Уорикшир. Первоначально планировался для продажи исключительно на ближневосточном рынке ограниченным тиражом в 100 единиц. Позже Aston Martin расширил доступность автомобиля в нескольких других странах и в конечном итоге было выпущено 120 единиц.
Великобритания
