Бронено́сец — броненосный артиллерийский корабль, предназначенный для уничтожения кораблей всех типов и установления господства на море.
Подводные лодки типа «Суифтшюр» — серия британских атомных подводных лодок. Были созданы на основе подводных лодок типов «Вэлиант»/«Черчилль», но отличались от них существенно переработанной конструкцией корпуса. С 1969 по 1981 год на верфях фирмы Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd было построено 6 подводных лодок типа «Суифтшюр». В 1990-х — начале 2000-х годов все оставшиеся в строю лодки этого типа прошли ряд модернизаций, однако в связи с выработкой ресурса и заменой более современными типами «Трафальгар» и «Астьют», в 2000-е годы они стали постепенно сниматься с вооружения. По состоянию на начало 2011 года, в строю не осталось лодок этого типа.
Додредноут, или линкор додредноутного типа — класс линкоров, выделившийся после появления класса дредноутов во второй половине первого десятилетия XX века, совершившего кардинальную революцию в мировом кораблестроении.
Броненосец береговой обороны — подкласс броненосцев, существовавший во второй половине XIX — первой половине XX веков. Броненосцы береговой обороны стали логическим развитием мониторов и канонерских лодок. Отличались умеренным водоизмещением, малой осадкой, вооружались артиллерией крупного калибра. Предназначались для действий в прибрежных районах с целью защиты побережья, поддержки флангов сухопутных сил, обстрела береговых укреплений, операций на мелководье, а также на реках и озёрах.
Броненосные крейсера типа «Минотавр» — серия кораблей британского королевского флота, построенная в начале XX века. В королевском флоте числились крейсерами 1-го класса. Всего построено 3 единицы: «Минотавр» (Minotaur), «Шеннон» (Shannon), «Дифенс» (Defence). Стали развитием броненосных крейсеров типа «Уорриор». Все они принимали активное участие в Первой мировой войне. Предназначались главным образом для действий в качестве авангарда линейных сил. Последние броненосные крейсера британского флота. Новым типом крейсеров предназначенным главным образом для действий в качестве авангарда линейных сил стали линейные крейсера типа «Инвинсибл».
Броненосцы типа «Адмирал» — серия британских броненосцев 1880-х годов. Название типа являлось полуофициальным и было дано ей из-за того, что большинство этих кораблей получили названия в честь британских адмиралов. Корабли типа «Адмирал» стали первыми полноценными британскими барбетными броненосцами, а их конструктивная схема легла в основу всех последующих британских эскадренных броненосцев. Пять броненосцев типа «Адмирал» были заложены в 1880—1883 годах, но вследствие задержек с изготовлением орудий главного калибра для них, корабли завершены были только в 1887—1889 годах.
Броненосцы типа «Девастейшн» — серия британских броненосцев 1860—1870-х годов. Были спроектированы под руководством Э. Рида и стали первыми британскими мореходными безрангоутными башенными броненосцами, а также первыми мореходными кораблями «мониторного» типа. «Тандерер», помимо этого, стал первым кораблём с гидравлическим приводом заряжания. Броненосцы типа «Девастейшн» стали одними из наиболее защищённых кораблей своего времени, а также последними британскими кораблями, в конструкции которых была предпринята попытка прикрыть бронёй весь надводный борт. Вместе с тем огневая мощь этих кораблей, спроектированных по принципу концентрации в небольшом числе орудий максимального калибра, считалась недостаточной уже на момент вступления в строй.
Мониторы типа «Циклоп», также броненосцы береговой обороны типа «Циклоп» — серия британских броненосцев периода 1870-х годов. Создание проекта было вызвано паникой 1870 года перед возможным вступлением Великобритании в войну, и новые броненосцы предполагались средством защиты гаваней в условиях, где не могли действовать полноразмерные броненосцы. Для экономии средств и времени, для строительства был выбран модифицированный проект мониторов типа «Цербер». В 1870 году были заложены четыре монитора типа «Циклоп», но несмотря на то, что они были формально приняты в состав флота уже в 1872 году, после снижения остроты военной угрозы их дальнейшая достройка значительно замедлилась и окончательно они были завершены только в 1874—1877 годах. Силовая установка — 2 2-цилиндровые компаундные паровые машины типа «Джон Элдер». Большую часть своей службы мониторы типа «Циклоп» провели в резерве, вплоть до своего окончательного вывода из состава флота в 1901 и продажи на слом в 1903 году.
Броненосцы типа «Колоссус» — серия британских броненосцев периода 1870-х — 1880-х годов. Были заложены в рамках бюджета 1878/1879 годов и в целом представляли собой развитие проекта броненосцев типа «Аякс».
Броненосные тараны типа «Конкэрор» — серия британских броненосцев периода 1870-х — 1880-х годов. Явились развитием проекта броненосного тарана «Руперт» и явились последней попыткой британского флота создать сравнительно малоразмерный, быстроходный и маневренный корабль, предназначенный прежде всего для нанесения таранного удара; хотя как броненосные тараны часто классифицируются и броненосцы типа «Виктория», последние по своему водоизмещению и официальной классификации относились к полноразмерным броненосцам I ранга. Такое назначение обусловило и конструктивные особенности броненосцев типа «Конкэрор» со сконцентрированной в лобовом секторе мощью артиллерии и развитым торпедным вооружением для прикрытия кормового сектора.
Тип «Колоссус» — может относиться к нескольким классам кораблей Королевского флота:
- Броненосцы типа «Колоссус» — серия британских броненосцев 1870-х — 1880-х годов.
- Линейные корабли типа «Колоссус» — серия британских линкоров, построенных в 1910 году.
- Авианосцы типа «Колоссус» — серия британских лёгких авианосцев периода Второй мировой войны.
Броненосцы типа «Кайо Дуилио» — серия из двух очень крупных броненосцев, построенных в 1870-х для ВМФ Италии по проекту инженера Бенедетто Брина. Реализовывали концепцию индивидуального превосходства над любым кораблем потенциального противника. Стали первыми мореходными броненосцами в Европе, не имевшими парусного рангоута и долгое время являлись мировыми рекордсменами по калибру артиллерии.
Броненосцы типа «Прованс» — серия французских батарейных броненосцев, построенная в 1861—1867 годах. Самая крупная серия линейных кораблей, когда-либо построенная во Франции. Девять кораблей из десяти построенных имели деревянные корпуса, и лишь один — «Heroine» — железный. Списаны в 1890-х.
Броненосцы типа «Terrible» — также известные как броненосцы типа «Caiman». Серия из четырёх броненосцев второго класса, построенных для ВМС Франции в 1870—1880-х годах. Предназначались для службы на Балтике и в Средиземном Море, иногда определяются как броненосцы береговой обороны. Вооружались артиллерией самого крупного калибра во всей истории французского военного кораблестроения. Списаны на лом в 1911—1922 годах.
Броненосцы типа «Ocean» — серия из трёх барбетно-батарейных броненосцев, построенных для ВМС Франции в конце 1860-х — начале 1870-х. Первые барбетные броненосцы во французском флоте. Были изготовлены из дерева, с использованием некоторых железных элементов в конструкции корпуса, и обшиты кованой железной броней. Отправлены на слом в 1890-х годах.
Броненосцы типа «Devastation» — серия из двух броненосцев с центральной батареей, построенная для ВМС Франции в 1870—1880-х годах. Последние броненосцы с центральной батареей, построенные во Франции. Развивали проект «Redoutable», но имели ряд существенных конструктивных отличий. Из-за многочисленных пересмотров проекта, постройка затянулась, и один из кораблей — «Курбе» — вступил в строй лишь через 11 лет после закладки, уже будучи морально устаревшим. В начале 20 века списаны на металл.
Броненосцы типа «La Galissoniere» — серия стационерных броненосцев 3-го ранга ВМС Франции, построенных в начале 1870-х для колониальной службы. Являлись развитием предыдущего типа «Альма». Из-за финансовых последствий франко-прусской войны, два из трех кораблей сильно задержались на стапелях, и вступили в строй лишь спустя 7-10 лет после начала постройки, уже являясь в общем-то устаревшими.
Броненосцы типа «Байард» — пара стационерных броненосцев 2-го ранга, построенных ВМС Франции в 1870-1880-х годах. Представляли собой барбетные корабли, по архитектуре являвшиеся уменьшенной версией океанского броненосца «Amiral Duperré». Имели композитные корпуса со стальным набором и деревянной обшивкой. Списаны в 1900-х.
Броненосцы типа «Виктория» — серия из двух очень крупных таранных башенных броненосцев, построенных для британского флота в конце 1880-х. Концептуально представляли собой развитие считавшегося удачным типа броненосных башенных таранов «Конкерор». Завершили собой развитие линии таранных кораблей британского флота. По иронии судьбы, головной корабль серии — «Виктория» — погиб на учениях, будучи случайно протараненным броненосцем «Кэмпердаун». Второй корабль, «Санс Парейл», сдан на слом в 1907 году.
Броненосцы типа «Аякс» — серия из двух башенных цитадельных броненосцев, построенных для британского флота в конце 1870-х годов. Представляли собой уменьшенную и удешевлённую версию крупного броненосца HMS «Inflexible». Последние британские линейные корабли с дульнозарядными орудиями главного калибра; считались весьма неудачными. Проданы на слом в 1904 году.
