Лёгкие крейсера типа «Линдер» — тип лёгких крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Второй мировой войны. Всего построено восемь единиц: пять для Великобритании и три для Австралии. Позднее два из них были переданы Новой Зеландии, из них один затем вошёл в ВМС Индии. Австралийские крейсера были модифицированы и их выделяют в отдельный проект «Улучшенный Линдер». Разработаны на основе тяжёлого крейсера «Эксетер».
Лёгкие крейсера типа «Аретьюза» — тип лёгких крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны. Всего построено восемь единиц: «Аретьюза» (Arethusa), «Аврора» (Aurora), «Галатея» (Galatea), «Инконстант» (Inconstant), «Пенелопа» (Penelope), «Фаэтон» (Phaeton), «Роялист» (Royalist), «Андаунтед» (Undaunted). Считаются, хотя и не вполне справедливо, первыми британскими лёгкими крейсерами. У части крейсеров этого типа мощность от турбин передавалась на винты через зубчатую передачу. Получили нефтяное отопление котлов. Стали развитием крейсеров типа «Эктив», которые продолжали линию развития крейсеров III класса типа «Топаз».
Лёгкие крейсера типа «Сент-Луис» — тип крейсеров флота США начала XX века. Всего построено 3 корабля: «Сент-Луис», «Милуоки», «Чарльстон». Проектировались как улучшенная «Олимпия». Первоначально классифицировались как бронепалубные крейсера первого класса, фактически были броненосными крейсерами, похожими на тип «Кент». К началу Первой мировой войны их скорость считалась недостаточной, что сделало эти корабли неэффективными в качестве крейсеров. Путаница в классификации крейсеров возникла в начале XX века из-за то, что журналисты придумали для них особую классификацию, в соответствии с которой они назывались «полуброненосными» или «лёгкими броненосными» крейсерами. Кто же мог знать, что через 8 лет так же назовут совсем другой тип крейсеров — британские корабли типа «Аретьюза».
Броненосные крейсера типа «Кресси» — серия кораблей британского королевского флота, построенная на рубеже XIX—XX веков. «Кресси» разрабатывались в противовес французским крейсерам типа «Монкальм». Стали родоначальниками нового поколения британских броненосных крейсеров, в королевском флоте числились крейсерами 1-го класса. Всего построено 6 единиц: Cressy, Sutlej, Aboukir, Hogue, Bacchante, Euryalis. Все они принимали активное участие в Первой мировой войне.
Броненосные крейсера типа «Имперьюз» — проект кораблей британского королевского флота, стали развитием броненосных крейсеров типа «Нельсон». Всего построено два корабля: «Имперьюз» и «Уорспайт». Проект был признан неудачным и развития не получил. Линия британских броненосных крейсеров продолжилась проектом «Орландо».
Крейсера типа «Чжиюань» — серия из двух бронепалубных крейсеров 3-го ранга. Строились в Великобритании на эльсвикских верфях фирмы Армстронг для военно-морских сил Китая. Приняли активное участие в первой японо-китайской войне
Бронепалубные крейсера типа «Ривер» — серия бронепалубных крейсеров 2-го класса британского королевского флота, построенная в 1880-х гг. XIX века. Являлись развитием типа «Линдер». Стали первыми британскими крейсерами принципиально нового типа, без парусного вооружения и с броневой палубой, продлённой на всю длину корабля. Названия получили в честь британских рек. Всего было построено 4 единицы: «Мерси», «Северн», «Темз», «Форт». Также известны как тип «Мерси» (Мерсей), по названию головного корабля.
Бронепалубные крейсера типа «Комюс» — серия кораблей Британского Королевского флота, построенная в конце 1870-х годов XIX века. Во время постройки являлись винтовыми корветами. Стали первыми в мире крейсерами с броневой палубой. Родоначальники класса бронепалубных крейсеров. Также являлись первыми британскими кораблями водоизмещением менее 3000 тонн, имевшими металлический корпус. Оснащались полным парусным вооружением.
Бронепалубные крейсера типа «Аполло» — серия крейсеров 2-го класса британского королевского флота, построенная в 1880 — 1890-х гг. XIX века. Являлись развитием типа «Медея». Стали их усовершенствованной версией. Всего было построено 21 единицы двух серий: Серия I: «Латона», «Мелампус», «Андромах», «Терпсихор», «Найяд», «Тетис», «Сибил», «Аполло», «Трибьюн», «Сапфо», «Сцилла». Серия II: «Сириус», «Пик», «Спартан», «Индефатигэбл», «Рейнбоу», «Интрепид», «Бриллиант», «Ретрибьюшен», «Эолис», «Ифигения».
Бронепалубные крейсера типа «Челленджер» — серия крейсеров 2-го класса британского королевского флота, строившаяся в 1900-х годах. Являлись развитием типа «Хайфлайер». Стали их усовершенствованной версией, часто объединяются в один тип с предшественниками. Всего было построено 2 единицы: «Челленджер», «Энкаунтер».
Бронепалубные крейсера типа «Блейк» — серия крейсеров 1-го класса британского королевского флота, построенная в 1880-х—1890-х годах. Являлись развитием типа «Орландо», но с увеличенными размерами и без бортовой брони. Стали родоначальниками бронепалубных крейсеров 1-го класса в Королевском флоте. Отличались новаторскими решениями, но и высокой стоимостью. Всего было построено 2 единицы: «Блейк», «Бленхейм».
Бронепалубные крейсера типа «Эдгар» — серия крейсеров 1-го класса британского королевского флота, построенная в 1880-х — 1890-х гг. Являлись развитием типа «Блейк». Стали уменьшенной и удешевлённой версией своих предшественников. Всего было построено 9 единиц: «Крессент», «Эдгар», «Эндимион», «Гибралтар», «Грэфтон», «Хоук», «Ройял Артур», «Сент-Джордж», «Тесей».
Бронепалубные крейсера типа «Диадем» — серия крейсеров 1-го класса британского королевского флота, построенная в 1880-х — 1890-х гг. Являлись развитием типа «Пауэрфул». Стали уменьшенной и удешевлённой версией своих предшественников. Всего было построено 8 единиц: «Амфитрит», «Андромеда», «Аргонаут», «Ариадне», «Диадем», «Юэроп», «Ниобе», «Спартиат».
Бронепалубные крейсера типа «Альжер» — серия крейсеров 2-го класса французского флота, построенная в 1880-х — 1890-х гг. Стали первыми серийными французскими крейсерами 2-го класса, но всё равно несколько отличались друг от друга. Всего было построено 3 единицы: «Альжер», «Жан Бар», «Исли».
Бронепалубные крейсера типа «Фриан» — серия крейсеров 2-го класса французского флота, построенная в 1890-х гг. Стали первыми серийными французскими крейсерами 2-го класса, но всё равно несколько отличались друг от друга. Всего было построено 3 единицы: «Фриан», «Шаслу-Лоба», «Бюжо». Свои названия они получили в честь трёх выдающихся французских военачальников: маршала Бюжо и генералов Шасслу-Лоба и Фриана.
Бронепалубные крейсера типа «Декарт» — серия крейсеров II класса французского флота, построенная в 1890-х гг. Стали развитием крейсеров типа «Фриан». Всего было построено 2 единицы: «Декарт» и «Паскаль». Предназначались в основном для колониальной службы.
Бронепалубные крейсера типа «Д’Ассас» — серия крейсеров 2-го класса французского флота, построенная в 1890-х гг. Стали несколько изменённой версией крейсеров типа «Фриан», отличаясь от них составом артиллерии. Всего было построено 3 единицы: «Д’Ассас», «Дю-Шейла», «Кассар».
Бронепалубный крейсер «Таж» — первый бронепалубный крейсер французского флота, построенный в 1880-х гг. Развился из проекта «Сфакс». Предназначался для действий на коммуникациях, имел полное парусное вооружение барка. Следующим шагом в развитии французского типа бронепалубного крейсера стал «Амираль Сесиль».
Бронепалубный крейсер «Амираль Сесиль» — бронепалубный крейсер I класса французского флота, построенный в 1880-х гг. Развился из проекта «Таж» и стал его уменьшенной версией. Предназначался для действий на коммуникациях, имел полное парусное вооружение барка. Послужил прототипом для построенного во Франции русского бронепалубного крейсера «Адмирал Корнилов».
Крейсера-скауты типа «Эктив»— серия крейсеров британского Королевского флота, построенная в 1911-1913 гг. XX века. Это третья серия Британских скаутов, которая строилась на Пембрук-Доке. Проект стал развитием крейсеров типа «Блонд». Всего было построено 3 крейсера: «Эктив», «Амфион», «Фирлесс». Они были последними скаутами Королевского флота. Конструктивно повторяли предыдущие крейсера-скауты, с теми же вооружением из десяти 102-мм пушек, со скоростью 25 узлов, как у родоначальников класса, и незначительно увеличенной площадью броневой защиты. К тому времени как они вошли в строй, их скорость уже была не достаточна для взаимодействия с современными эсминцами. Несмотря на это, все три крейсера начали войну лидерами флотилий эсминцев.
Медиафайлы на Викискладе
