«Конго» — тип линейных крейсеров японского императорского флота. Всего построено 4 единицы — «Конго» (金剛), «Хиэй» (比叡), «Кирисима» (霧島), «Харуна» (榛名).
Лёгкие крейсера типа «Сент-Луис» — тип крейсеров флота США начала XX века. Всего построено 3 корабля: «Сент-Луис», «Милуоки», «Чарльстон». Проектировались как улучшенная «Олимпия». Первоначально классифицировались как бронепалубные крейсера первого класса, фактически были броненосными крейсерами, похожими на тип «Кент». К началу Первой мировой войны их скорость считалась недостаточной, что сделало эти корабли неэффективными в качестве крейсеров. Путаница в классификации крейсеров возникла в начале XX века из-за то, что журналисты придумали для них особую классификацию, в соответствии с которой они назывались «полуброненосными» или «лёгкими броненосными» крейсерами. Кто же мог знать, что через 8 лет так же назовут совсем другой тип крейсеров — британские корабли типа «Аретьюза».
«Тикума» (яп. 筑摩型防護巡洋艦 Тикума-гата бо:го:дзюнё:кан, в некоторых русских переводах «Чикума») — тип лёгких крейсеров японского императорского флота времён Первой мировой войны. Головной корабль и класс названы в честь реки Тикума в префектуре Нагано. Всего построено 3 единицы: «Тикума», «Яхаги», «Хирадо». Разрабатывались под влиянием конструкции британских крейсеров типа «Веймут», но были уже, длиннее и несли бортовую броню в районе торпедного отсека. Головной корабль заложен на полтора года раньше британских крейсеров типа «Чатам». Первые быстроходные турбинные крейсера Японии.
Броненосные крейсера типа «Кресси» — серия кораблей британского королевского флота, построенная на рубеже XIX—XX веков. «Кресси» разрабатывались в противовес французским крейсерам типа «Монкальм». Стали родоначальниками нового поколения британских броненосных крейсеров, в королевском флоте числились крейсерами 1-го класса. Всего построено 6 единиц: Cressy, Sutlej, Aboukir, Hogue, Bacchante, Euryalis. Все они принимали активное участие в Первой мировой войне.
Броненосные крейсера типа «Кент» — серия кораблей британского королевского флота, построенная в начале XX века. Стали «умеренной» версией броненосных крейсеров типа «Дрейк», в королевском флоте числились крейсерами 1-го ранга. Всего построено 10 единиц: «Кент» (Kent), «Эссекс» (Essex), «Бедфорд» (Bedford), «Монмут» (Monmouth), «Ланкастер»(Lancaster), «Донегал» (Donegal), «Бервик» (Bernwick), «Корнуолл» (Cornwall), «Камберленд» (Cumberland), «Саффолк»(Suffolk). «Бедфорд» потерпел крушение 21 августа 1910 года у острова Квельпарт, погибло 18 человек. Все оставшиеся принимали активное участие в Первой мировой войне. Крупнейшая в мире серия больших броненосных крейсеров.
Броненосные крейсера типа «Девоншир» — серия кораблей британского королевского флота, построенная в начале XX века. Стали улучшенной версией броненосных крейсеров типа «Кент», в королевском флоте числились крейсерами 1-го класса. Всего построено 6 единиц: «Девоншир» (Devonshire), «Хэмпшир» (Hampshire), «Карнарвон» (Carnarvon), «Антрим», «Роксборо» (Roxburgh), «Аргайл». Все они принимали активное участие в Первой мировой войне. Стали последними броненосными крейсерами Великобритании, предназначенными прежде всего для действий на коммуникациях.
Бронепалубные крейсера типа «Касаги» (яп. 笠置型防護巡洋艦 Касаги гата бо:годзюнъё:кан) — тип японских бронепалубных крейсеров американской постройки. Принимали участие в Русско-японской и Первой мировой войне.
«Отова» (音羽) — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Построен по Второй чрезвычайной программе пополнения флота 1896 года. Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войне.
Броненосные крейсера типа «Имперьюз» — проект кораблей британского королевского флота, стали развитием броненосных крейсеров типа «Нельсон». Всего построено два корабля: «Имперьюз» и «Уорспайт». Проект был признан неудачным и развития не получил. Линия британских броненосных крейсеров продолжилась проектом «Орландо».
Броненосные крейсера типа «Идзумо» — тип крейсеров японского императорского флота начала XX века. Являлись усовершенствованной версией крейсеров типа «Асама». Всего построено две единицы: «Идзумо» и «Ивате». Их дальнейшим развитием были броненосные крейсера типа «Цукуба».
Броненосные крейсера типа «Цукуба» — тип крейсеров японского императорского флота начала XX века. Являлись значительно увеличенной версией крейсеров типа «Идзумо» с артиллерией 305-мм калибра. Всего построено 2 единицы: «Цукуба» и «Икома». По техническим характеристикам были близки к британским броненосцам типа «Дункан». Их дальнейшие развитие — броненосные крейсера типа «Ибуки» стали переходным типом между броненосными и линейными крейсерами.
Тип «Нанива» (浪速型防護巡洋艦) — тип японских бронепалубных крейсеров. Принимали участие в Японо-китайской войне, Русско-японской и Первой мировой войне.
Бронено́сные крейсера́ ти́па «Джузе́ппе Гариба́льди» — серия из 10 броненосных крейсеров, построенных в Италии в 1894—1905 годах. Корабли данного типа входили в состав ВМС Аргентины, Испании, Италии и Японии. Принимали участие в испано-американской, русско-японской, итало-турецкой и первой мировой войнах.
Тип «Пауэрфул» — серия британских бронепалубных крейсеров периода 1890-х годов. Были спроектированы под руководством У. Уайта, в качестве ответа на российские броненосные крейсера «Рюрик» и «Россия». Численность экипажа этих крейсеров также была сравнима с броненосцами, а стоимость каждого из них почти вдвое превышала стоимость кораблей предшествовавшего типа «Эдгар», имевших обычные размеры.
Бронепалубные крейсера типа «Блейк» — серия крейсеров 1-го класса британского королевского флота, построенная в 1880-х—1890-х годах. Являлись развитием типа «Орландо», но с увеличенными размерами и без бортовой брони. Стали родоначальниками бронепалубных крейсеров 1-го класса в Королевском флоте. Отличались новаторскими решениями, но и высокой стоимостью. Всего было построено 2 единицы: «Блейк», «Бленхейм».
Крейсера типа «Диана» — тип бронепалубных крейсеров Российского императорского флота, построенных в конце XIX — начале XX века. Первые серийные стальные океанские бронепалубные крейсера 1-го ранга, спроектированные и построенные в России. В русском военном флоте относились к категории «средний крейсер фрегатского ранга». В отличие от устоявшейся традиции наименования проектов по названию первого корабля серии, крейсера типа «Диана» были названы по имени второго корабля. Обозначение типа «Диана» — частный случай в истории русского военного кораблестроения, когда для обозначения типа в серии было принято название второго корабля — наиболее лаконичное и звучное. Головным кораблём в серии официально являлся крейсер «Паллада», на оконечностях его дымовых труб были нанесены самые узкие отличительные чёрные окантовки («марки»), а на дымовых трубах крейсера «Аврора» — наиболее широкие. Названные в честь древнеримских богинь, крейсера унаследовали имена от парусных фрегатов, входивших в состав флота в XIX веке. На флоте корабли этого типа прозвали «богинями отечественного производства».
Бронепалубные крейсера типа «Линуа» — серия крейсеров III класса французского флота, построенная в 1890-х гг. Стали версией крейсеров типа «Форбин», от которых имели незначительные отличия. Всего было построено 3 единицы: «Линуа», «Галиле», «Лавуазье». Предназначались для службы в колониях. Дальнейшим развитием крейсеров III класса стал тип «Д’Эстре».
Бронепалубные крейсера типа «Атланта» — первые бронепалубные крейсера американского флота. Стали также первыми кораблями «Нового флота». Строились по указу Конгресса США от 3 марта 1883 года. Всего были построены две, несколько отличающиеся единицы: «Атланта» и «Бостон». Вместе с бронепалубным крейсером «Чикаго» и посыльным судном «Долфин» составили первую четвёрку кораблей возрождаемого флота, известную как «Азбука» или Squadron of Evolution.
Элсвикские крейсера — распространённое в военно-морской литературе название бронепалубных и броненосных крейсеров, построенных на экспорт британской фирмой «Армстронг». Термин произошёл от названия верфи «Элсвик шипбилдинг», располагавшейся в Элсвике — районе города Ньюкасл-апон-Тайн.
«Богатырь» — тип бронепалубных крейсеров Российского императорского флота начала XX века. В российском флоте классифицировались как крейсера 1-го ранга. Проект разработан немецкой компанией «Вулкан», которая построила головной крейсер — «Богатырь». Ещё три крейсера были построены в России силами отечественной промышленности — «Олег», «Кагул», «Очаков». Кроме того, строился крейсер «Витязь», но был уничтожен пожаром во время строительства.
Медиафайлы на Викискладе
