Телескопи́ческий трап — устройство для сообщения самолёта со зданием аэровокзала без промежуточного выхода пассажиров на улицу, разновидность авиационного трапа. Гораздо реже телетрап используется в портах для перехода пассажиров из здания морского вокзала на судно.
Взлёт — процесс перехода летательного аппарата или летающего представителя фауны в состояние полёта. Взлёт возможен только в том случае, если подъёмная сила больше веса взлетающего объекта.
Поса́дка Ту-124 на Неву́ — авиационная авария, произошедшая в среду 21 августа 1963 года. Авиалайнер Ту-124 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял плановый регулярный рейс SU-366 по маршруту Таллин — Москва, но после неполадки со стойкой шасси и отказа обоих двигателей приводнился на Неву в Ленинграде. Никто из находившихся на его борту 52-х человек не пострадал.
Шаблон:Карточка самолёта
Посадка — завершающий этап полёта воздушного судна, при котором происходит замедление движения воздушного судна с высоты 50 футов над торцом взлётно-посадочной полосы (ВПП) до полной остановки воздушного судна на ВПП.
Аэродромный тягач — специальный автомобиль, предназначенный для буксировки летательных аппаратов по аэродрому.
Наземное обслуживание воздушного судна (ВС) — комплекс работ по приёму ВС на стоянке, по подготовке к вылету и выпуску в полёт.
МАЗ-541 — советский аэродромный тягач производства Минского автомобильного завода. Всего было изготовлено три автомобиля.
Стоя́ночный то́рмоз — часть тормозной системы, предназначенная для удержания транспортного средства в неподвижном состоянии относительно опорной поверхности.
Шасси́ летательного аппарата — система опор летательного аппарата (ЛА), обеспечивающая его стоянку, передвижение по аэродрому или воде при взлёте, посадке и рулении.
Лесово́з — грузовой автомобиль, самоходная машина или железнодорожный вагон для перевозки брёвен и пиломатериалов.
Катастрофа Ту-204 во Внукове — авиационная катастрофа, произошедшая 29 декабря 2012 года. Авиалайнер Ту-204-100B авиакомпании Red Wings Airlines выполнял плановый перегоночный рейс RWZ9268 по маршруту Пардубице—Москва, но после посадки в аэропорту назначения выкатился за пределы ВПП, врезался в ограждение аэропорта и разрушился. Рейс был перегоночным, поэтому на его борту были только 8 членов экипажа, 5 из которых погибли; также получил ранения 1 человек на земле.
Катастрофа Як-40 в Хороге — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 28 августа 1993 года. Авиалайнер Як-40 авиакомпании «Точикистон» выполнял рейс по маршруту Хорог—Душанбе, но через несколько секунд после взлёта из-за сильного перегруза рухнул в реку Пяндж. Из находившихся на его борту 86 человек погибли 82.
Катастрофа Boeing 737 в аэропорту Ла-Гуардия — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 20 сентября 1989 года. Авиалайнер Boeing 737-401 авиакомпании USAir совершал внеочередной рейс AWE 5050 по маршруту Нью-Йорк — Шарлотт, но во время разгона по взлётной полосе так и не поднялся в воздух, выкатился за пределы ВПП и съехал в пролив Ист-Ривер в 7 метрах после торца ВПП. От удара о воду и стойку огней приближения самолёт разрушился на три части, из находившихся на его борту 63 человек погибли 2, ещё 21 получил ранения.
Катастрофа DC-8 в Анкоридже (1970) — авиационная катастрофа, произошедшая тёмным вечером в пятницу 27 ноября 1970 года в аэропорту Анкориджа. Авиалайнер Douglas DC-8-63CF авиакомпании Capitol International Airways выполнял чартерный межконтинентальный рейс C2C3/26 по переброске группы военных по маршруту Такома—Анкоридж—Токио—Камрань, но при вылете из Анкориджа во время разбёга по взлётной полосе не смог набрать необходимую взлётную скорость, выкатился за пределы ВПП, врезался в дренажную канаву и разрушился. Из находившихся на его борту 229 человек погибли 47.
Дуглас DC-5 — двухдвигательный пассажирский самолёт, производимый американской компанией Douglas Aircraft Company с 1940 года - по 1949 год. Он был предназначен для более коротких маршрутов чем Douglas DC-3 и Douglas DC-4.
Инцидент с Boeing 727 в Тегеране — авиационный инцидент, произошедший во вторник 18 октября 2011 года с Boeing 727-286 компании Iran Air, направлявшимся на посадку в аэропорт Имама Хомейни. После отказа переднего шасси самолёт был перенаправлен для посадки в аэропорт Мехрабад и произвёл аварийную посадку. Все 113 человек на борту выжили, самолёт получил минимальные повреждения благодаря мастерству пилота. Видео момента посадки стало интернет-мемом.
Катастрофа Fokker 100 под Алма-Атой — авиационная катастрофа, произошедшая утром 27 декабря 2019 года. Авиалайнер Fokker 100 авиакомпании Bek Air выполнял плановый внутренний рейс Z92100/BEK2100 по маршруту Алма-Ата—Нур-Султан, но при взлёте потерял высоту, резко повернул вправо, пробил бетонное ограждение и врезался в незаконно построенный жилой дом в районе села Гульдала. Из находившихся на его борту 98 человек погибли 12.
Авария L-1011 в Нью-Йорке — авиационная авария, произошедшая вечером 30 июля 1992 года. Авиалайнер Lockheed L-1011 TriStar 1 авиакомпании Trans World Airlines (TWA) совершал внутренний рейс TWA843 по маршруту Нью-Йорк—Сан-Франциско, но через 6 секунд после взлёта снова сел на ВПП из-за технической неисправности и начавшегося на борту пожара. Во избежание выкатывания за пределы взлётной полосы и столкновения с ограждением аэропорта экипаж смог повернуть самолёт влево с ВПП, после чего тот после остановки разрушился на две части и сгорел. Из находившихся на его борту 292 человек никто не погиб, но 10 из них получили ранения.
Авария A340 в Лондоне — авиационная авария, произошедшая 5 ноября 1997 года. Авиалайнер Airbus A340-311 авиакомпании Virgin Atlantic выполнял плановый межконтинентальный рейс VS024 по маршруту Лос-Анджелес—Лондон, но во время захода на посадку экипаж обнаружил, что левая основная стойка шасси выпустилась не полностью и застряла в этом положении; в итоге экипаж сумел успешно посадить самолёт, но после посадки он получил повреждения трёх двигателей, а правая стойка шасси частично разрушилась. Все находившиеся на его борту 114 человек выжили, но 7 человек получили ранения во время эвакуации.
