
Се́на — река во Франции.

Во́лго-Донско́й судохо́дный кана́л и́мени В. И. Ле́нина — канал, соединяющий реки Волгу и Дон в месте их максимального сближения на волгодонском перешейке и одновременно обеспечивающий связь Каспийского моря с Мировым океаном. Звено единой глубоководной транспортной системы европейской части России. Построен в начале 1950-х годов, одна из Великих строек коммунизма.

Со́на — река на востоке Франции, правый и крупнейший приток Роны. Длина 473,3 км, площадь бассейна 29 321 км². Средний расход воды 410 м³/с.

Суэ́цкий кана́л — бесшлюзовый судоходный канал в Египте, соединяющий Средиземное и Красное моря. Зона канала считается условной границей между двумя материками, Африкой и Евразией. Кратчайший водный путь между Индийским океаном и акваторией Средиземного моря Атлантического океана: после строительства канала судам больше не нужно огибать Африку и морской путь сократился на 8 тыс. км. Суэцкий канал был открыт для судоходства 17 ноября 1869 года. Главные порты — Порт-Саид и Суэц.

Пана́мский кана́л — судоходный канал, соединяющий Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном, расположен на Панамском перешейке на территории государства Панама.

Беломо́рско-Балти́йский кана́л — канал, соединяющий Белое море с Онежским озером и имеющий выход в Балтийское море и к Волго-Балтийскому водному пути.

Днепро́вско-Бу́гский кана́л — судоходный канал на территории Полесья в Белоруссии, построенный в период с 1775 по 1783 год. Соединяет реки Пина и Мухавец. Общая длина 244 км, при этом протяжённость канала от Бреста до Пинска составляет 196 км. Находится на балансе предприятия РУЭСП «Днепро-Бугский водный путь».

Южный канал — судоходный канал длиной 240 км на юге Франции (Окситания). Соединяет Тулузу со средиземноморским городом Сет. В Тулузе смыкается с Гароннским каналом, который ведёт к Бискайскому заливу.

Э́льба-Ха́фель-канал — канал в Германии. Длина — 56,4 км, глубина — 2 м.

Но́рдзе-кана́л, или Северный морской канал — судоходный канал в Нидерландах, между Амстердамом и городом Эймёйден. Является основным водным путём, связывающим порт Амстердама с Северным морем — ежегодно через канал длиной 27 км проходит более чем 100 тыс. судов. Максимальное водоизмещение судов — 90 тыс. т.

Ма́рна-Сона — канал во французских регионах Бургундия и Шампань-Арденны.

Центральный канал — канал в департаменте Сона и Луара.

Ро́на-Рейн — судоходный канал в восточной Франции.

Альберт-канал — канал в Бельгии, соединяющий реки Маас близ города Льеж и Шельду, протекающую рядом с Антверпеном. Длина канала около 130 км.

Ниверне́ — канал во Франции, соединяющий бассейны рек Луары и Сены.

Ма́рна-Рейн — судоходный канал во Франции. Канал Марна-Рейн соединяет реки Марна и Рейн, от Витри-ле-Франсуа до Страсбурга.

Э́ри, также Э́ри-кана́л — канал в штате Нью-Йорк (США), связывающий систему Великих озёр с Атлантическим океаном через реку Гудзон.

Арденский канал — судоходный водораздельный канал во Франции габарита Фрейсине длиной 88 км, соединяющий бассейны Мааса и Эны.

Шамбли́ — канал на юге провинции Квебек в Канаде. Заложен в 1831 году. Открыт в 1843 году. 17 мая 1929 года включён в регистр Национальных исторических достопримечательностей Канады. Канал проходит вдоль порожистого участка русла реки Ришельё между озером Бассен-де-Шамбли и городом Сен-Жан-сюр-Ришелье.

Су-Сент-Мэри — судоходный канал, национальный исторический памятник в Су-Сент-Мари, Онтарио. Является частью системы национальных парков, которая входит в Организацию парков Канады. Он включает в себя шлюз для обхода порогов на реке Сент-Мэрис.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.