Буэми, Себастьен

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Автогонщик
Себастьен Буэми
Общая информация
Полмужской[2]
Имя при рождениифр. Sébastien Olivier Buemi
Гражданство
Дата рождения31 октября 1988(1988-10-31)[1] (35 лет)
Место рождения
Родственник(и)Наташа Гашнан
(двоюродная сестра)
FIA WEC
Дебют2012
Текущая командаToyota Gazoo Racing
Старты 78
Победы 24
Поулы 12
Быстрые круги 11
Лучшее место в чемпионате 1-й в 2014, 2018/19, 2022, 2023
Предыдущие серии
2004—05
2005
2006
2006
2006—07
2006—07
2007—08
2008
2009—2011
2012
2014		Формула-БМВ
Испанская Ф3
Североевропейский кубок Ф-Рено 2.0
Еврокубок Ф-Рено 2.0
Евросерия Ф3
A1 Grand Prix
GP2
GP2 Asia
Формула-1
ELMS
Чемпионские титулы
2014, 2018/19, 2022, 2023
2015/2016		FIA WEC

Формула-E
Ссылки
buemi.ch (англ.)​ (фр.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Себастье́н Оливье́ Буэми́ (фр. Sébastien Olivier Buemi; род. 31 октября 1988 года в Эгле, Швейцария) — швейцарский автогонщик, пилот Формулы-1 (2009-2011), четырёхкратный чемпион мира по автогонкам на выносливость (2014[3], 2018/2019, 2022, 2023), чемпион Формулы-E (2015/2016), четырёхкратный победитель 24 часов Ле-Мана (2018, 2019, 2020, 2022).

Биография

Двоюродная сестра Наташа Гашнан — также автогонщица.

В 1994 году проехал первые круги на карте. К началу 2000-х стал участвовать во всё более статусных соревнованиях и побеждал на ряде из них, выиграв несколько титулов на итальянских и европейских первенствах в разных категориях. Перед сезоном-2004 сначала в тестовых условиях опробовал технику Формулы-БМВ, а затем подписал контракт боевого пилота с одной из команд первенства ADAC. Дебютный сезон принёс звание лучшего новичка, множество подиумных финишей и итоговое третье место в общем зачёте. Через год боролся за титул, но и в немецком чемпионате и в мировом финале уступил — в Германии в последней гонке сезона проиграл Нико Хюлькенбергу, а в основной гонке мирового финала в Бахрейне уступил пару секунд Марко Хольцеру.

В 2005 году Буэми попробовал себя на технике «Формулы-3», проведя один этап в чемпионате Испании, а в 2006 году перешёл в евросерию «Формулы-3», параллельно стартуя в ряде серий на технике класса двухлитровой «Формулы Рено». Выиграл несколько второстепенных гонок в «Формуле Рено» и «Формуле-3», главный успех пришёлся на нидерландский F3 Masters, где Буэми финишировал третьим. Через год, благодаря подписанию контракта с Red Bull Junior Team, выступал в A1 Grand Prix и GP2. Участие в гонках A1 рассматривалось в том сезоне владельцами швейцарской лицензии как дополнительный старт для ряда своих молодых соотечественников из-за чего Швейцария провела свой худший по результативности сезон в серии, заняв лишь восьмое место, а Буэми в своих гонках ни разу не приехал выше четвёртого места. Сезон-2007 в евросерии «Формулы-3» прошёл более качественно: Буэми с первых гонок держался в лидирующей группе личного зачёта, регулярно финишировал на подиуме, выиграл несколько гонок, а в итоге завершил чемпионат на второй строчке, уступив лишь чаще побеждавшему Ромену Грожану.

Выступления в GP2 начались в 2007 году после того как основной пилот ART Grand Prix и коллега Буэми по программе Red Bull Михаэль Аммермюллер угодил в серьёзную аварию в начале года и вынужден был пропустить несколько этапов, а на его место австрийский концерн привлёк других пилотов из своей программы: в Монако свой шанс получил и Буэми. Вернувшись в строй Аммермюллер показывал неубедительные результаты и с этапа на Нюрбургринге его место на постоянной основе занял Буэми, который в итоге проехал шесть этапов. Первый полноценный сезон провёл в другой команде — Arden International, в составе которой стал вице-чемпионом азиатского чемпионата (с пятью подиумами в восьми гонках) и занял шестое место в основном первенстве, где несмотря на множество неудачных этапов, выиграл две гонки.

На Гран-при Сингапура и Японии 2008 года Буэми управлял медицинским автомобилем FIA вместо заболевшего отитом его основного водителя — Жака Тропене.[4]

По ходу выступлений в GP2 Буэми стал постепенно привлекаться к работе с инженерами команд холдинга в «Формуле-1», а накануне сезона-2009, когда один из боевых пилотов программы — Дэвид Култхард — завершил карьеру, получил шанс стать призовым пилотом в младшей команде концерна — в Scuderia Toro Rosso, став напарником титулованного Себастьена Бурде. Француз не смог проявить себя на фоне швейцарского новичка и вскоре был отчислен. Буэми же, в итоге, провёл в итальянской команде три года, неплохо смотрясь в тренировках и квалификациях, но в гонках не так и часто зарабатывая очки — в 55 стартах лишь 15 раз оказавшись в призовой группе. Недостаточная результативность и схожие результаты[] в гонках со сменившим Бурде Хайме Альгерсуари в итоге привели к увольнению обоих. Бурде остался тест-пилотом обеих команд.

Поиски места пилота в других командах Формулы-1 не привели к успеху[] и швейцарец решил попробовать себя в гонках спортпрототипов, найдя себе место сначала в ELMS, а позже договорившись с заводской программой Toyota в LMP1, где с 2013 года стал одним из полноценных пилотов. В экипаже с имеющими немалый опыт подобных гонок Стефаном Сарразаном и Энтони Дэвидсоном Буэми вскоре составил весьма результативную команду: в 2013 году экипаж занял второе место в 24 часах Ле-Мана, а в ноябре одержал свою первую победу в серии — в шестичасовой гонке в Бахрейне. Накануне следующего сезона перестал быть напарником по экипажу Сарразан, а призванный его заменить Николя Лапьер смог проехать лишь половину гонок, после чего Буэми и Дэвидсон работали вдвоём. Toyota, выиграв четыре из первых семи гонок чемпионата, за гонку до конца сезона обеспечила себе титул; при этом главная гонка года сложилась не слишком удачно — в Ле-Мане машина финишировала лишь третьей, после того как Лапьер ошибся на мокрой трассе.

В 2018 году выиграл «24 часа Ле-Мана» вместе с Фернандо Алонсо и Кадзуки Накадзимой. В 2019, 2020 и 2022 годах вновь побеждал в Ле-Мане.

Статистика результатов

Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Б/КругиПодиумы Очки Место
2004[англ.]Формула-БМВ ADACLars Kaufmann Motorsport[англ.]20 0 2 2 10 188 3
2005[англ.]Формула-БМВ ADACADAC Berlin-Brandenburg e.V.20 7 7 12 16 282 2
2005[англ.]Мировой финал Формулы-БМВ1 0 0 0 1 — 2
2005[англ.]Испанская Формула-3Racing Engineering1 0 0 0 0 0 НК
2006[англ.]Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0Motopark Academy[англ.]8 2 1 1 6 172 7
2006[англ.]Еврокубок Формулы-Рено 2.06 1 0 0 1 33 11
2006[англ.]Евросерия Формулы-3Mücke Motorsport20 1 0 6 3 31 12
2006[англ.]Формула-3 Мастерс1 0 0 0 1 — 3
2006[англ.]Гран-при МакаоCarlin Motorsport[англ.]1 0 0 0 0 — 4
2006-07A1 Grand PrixШвейцария[англ.]12 0 0 1 0 50[5]8[6]
2007Евросерия Формулы-3Mücke Motorsport20 3 2 4 13 95 2
2007[англ.]Гран-при МакаоRäikkönen Robertson Racing[англ.]1 0 0 0 0 — 11
2007GP2ART Grand Prix11 0 0 2 0 6 21
2008GP2 AsiaArden International10 1 0 1 5 37 2
2008GP219 2 0 0 5 50 6
2008Формула-1Red Bull F1тест-пилот
2009Формула-1Scuderia Toro Rosso17 0 0 0 0 6 16
2010Формула-1Scuderia Toro Rosso19 0 0 0 0 8 16
2011Формула-1Scuderia Toro Rosso19 0 0 0 0 15 15
2012Формула-1Red Bull Racingтест-пилот
2012[англ.]Европейская серия Ле-Ман — LMP2Boutsen Ginion Racing1 0 0 0 0 0 НК
2012FIA WEC — LMP1Toyota Racing1 0 0 0 0 0 НК
201224 часа Ле-Мана1 0 0 0 0 — НФ
2013Формула-1Infiniti Red Bull Racingтест-пилот
2013FIA WEC — LMP1Toyota Racing8 1 0 0 4 106,25 3
201324 часа Ле-Мана1 0 0 0 0 — 2
2014Формула-1Infiniti Red Bull Racingтест-пилот
2014FIA WEC — LMP1Toyota Racing8 4 2 2 7 166 1
201424 часа Ле-Мана1 0 0 0 0 — 3
2014/15Формула-Ee.dams Renault11 3 3 1 5 143 2
2015FIA WEC — LMP1Toyota Racing8 0 0 0 1 79 5
201524 часа Ле-Мана1 0 0 0 0 — 8
2015Формула-1Infiniti Red Bull Racingтест-пилот
2015/16Формула-ERenault e.dams10 3 3 5 6 155 1
2016FIA WEC — LMP1Toyota Gazoo Racing9 5 0 0 1 60 8
201624 часа Ле-Мана1 0 0 0 0 — НК
2016Формула-1Red Bull RacingРезервный гонщик
2016/17Формула-ERenault e.dams10 6 2 1 6 157 2
2017FIA WEC — LMP1Toyota Gazoo Racing9 5 0 1 7 183 2
201724 часа Ле-Мана1 0 0 0 0 — 8
2017[англ.]Чемпионат IMSA — Prototype Rebellion Racing2 0 0 0 0 45 26
2017Формула-1Red Bull RacingРезервный гонщик
2017/18Формула-ERenault e.dams12 0 3 0 4 125 4
201824 часа Ле-МанаToyota Gazoo Racing1 1 1 1 1 — 1
2018Формула-1Aston Martin Red Bull RacingРезервный гонщик
2018/19Формула-ENissan e.dams13 1 3 0 4 119 2
2018/19FIA WEC — LMP1Toyota Gazoo Racing8 5 4 0 7 198 1
201924 часа Ле-МанаToyota Gazoo Racing1 1 0 0 1 — 1
2019Формула-1Aston Martin Red Bull RacingРезервный гонщик
2019/20FIA WEC — LMP1Toyota Gazoo Racing8 2 1 1 8 202 2
2019/20Формула-ENissan e.dams11 0 0 0 4 84 4
2020Формула-1Aston Martin Red Bull RacingРезервный гонщик
202024 часа Ле-МанаToyota Gazoo Racing1 1 0 0 1 — 1
2020/21Формула-ENissan e.dams15 0 0 0 0 20 21
2021FIA WEC — ГиперкарыToyota Gazoo Racing6 3 1 2 5 168 2
2021[англ.]24 часа Ле-Мана — Гиперкары1 0 0 0 1 — 2
2021Формула-1Red Bull Racing HondaРезервный гонщик
2021/22Формула-ENissan e.dams16 0 0 0 0 30 15
2022FIA WEC — ГиперкарыToyota Gazoo Racing6 2 2 1 5 149 1
2022[англ.]24 часа Ле-Мана — Гиперкары1 0 0 0 0 — 1
2022Формула-1Oracle Red Bull RacingРезервный гонщик
2022/23Формула-EEnvision Racing[англ.]16 0 2 2 1 105 6
2023FIA WEC — ГиперкарыToyota Gazoo Racing7 2 2 1 6 172 1
202324 часа Ле-Мана — Гиперкары1 0 0 0 0 — 2
2023/24Формула-EEnvision Racing[англ.]
2024FIA WEC — ГиперкарыToyota Gazoo Racing
Источники:[7][8]

GP2 Asia

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
2008ArdenОбъединённые Арабские Эмираты
DF1
ДК		Объединённые Арабские Эмираты
DS1
НФ		Индонезия
INF
1		Индонезия
INS
7		Малайзия
MYF
НФ		Малайзия
MYS
НФ		Бахрейн
BHF
2		Бахрейн
BHS
2		Объединённые Арабские Эмираты
DF2
2		Объединённые Арабские Эмираты
DS2
2		1062

Жирным выделен старт с поул-позиции, курсивом — быстрейший круг в гонке.

GP2

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки
2007ARTМонако
MOF
7		Германия
EUF
НФ		Венгрия
HUF
15		Турция
TUF
НФ		Италия
ITF
7		Бельгия
BEF
10		6 21
Германия
EUS
20		Венгрия
HUS
17		Турция
TUS
13		Италия
ITS
14		Бельгия
BES
НФ
2008ArdenИспания
ESF
7		Турция
TUF
6		Монако
MOF
НФ		Франция
FRF
НФ		Великобритания
GBF
4		Германия
GEF
НФ		Венгрия
HUF
7		Испания
EUF
6		Бельгия
BEF
5		Италия
ITF
3		6 50
Испания
ESS
2		Турция
TUS
3		Монако
MOS
11		Франция
FRS
1		Великобритания
GBS
НС		Германия
GES
8		Венгрия
HUS
1		Испания
EUS
НФ		Бельгия
BES
4		Италия
ITS
7

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.

Формула-1

СезонКомандаШассиДвигательШ12345678910111213141516171819МестоОчки
2009Scuderia
Toro Rosso		Toro Rosso
STR4		Ferrari
056 2,4 V8		BАВС
7		МАЛ
16		КИТ
8		БАХ
17		ИСП
Сход		МОН
Сход		ТУР
15		ВЕЛ
18		ГЕР
16		ВЕН
16		ЕВР
Сход		БЕЛ
12		ИТА
13		СИН
Сход		ЯПО
Сход		БРА
7		АБУ
8		166
2010Scuderia
Toro Rosso		Toro Rosso
STR5		Ferrari
056 2,4 V8		BБАХ
16		АВС
Сход		МАЛ
11		КИТ
Сход		ИСП
Сход		МОН
10		ТУР
16		КАН
8		ЕВР
9		ВЕЛ
12		ГЕР
Сход		ВЕН
12		БЕЛ
12		ИТА
11		СИН
14		ЯПО
10		КОР
Сход		БРА
13		АБУ
15		168
2011Scuderia
Toro Rosso		Toro Rosso
STR6		Ferrari
056 2,4 V8		PАВС
8		МАЛ
13		КИТ
14		ТУР
9		ИСП
14		МОН
10		КАН
10		ЕВР
13		ВЕЛ
Сход		ГЕР
15		ВЕН
8		БЕЛ
Сход		ИТА
10		СИН
12		ЯПО
Сход		КОР
9		ИНД
Сход		АБУ
Сход		БРА
12		1515

Формула-Е

Сезон Команда Шасси
Силовая установка		1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
2014–15Team e.dams RenaultSpark SRT 01E
SRT01-e		ПЕК[англ.]
Сход		ПУТ[англ.]
3		ПДЭ[англ.]
1		БУЭ[англ.]
Сход		МАЙ[англ.]
13		ЛБЧ[англ.]
4		МОН[англ.]
1		БЕР[англ.]
2		МОС
9		ЛОН[англ.]
1		ЛОН[англ.]
5		2 143
2015–16Renault e.damsSpark SRT 01E
Renault Z.E 15		ПЕК[англ.]
1		ПУТ[англ.]
12		ПДЭ[англ.]
1		БУЭ[англ.]
2		МЕХ[англ.]
2		ЛБЧ[англ.]
16		ПАР[англ.]
3		БЕР[англ.]
1		ЛОН[англ.]
5		ЛОН[англ.]
Сход		1 155
2016–17Renault e.damsSpark SRT 01E
Renault Z.E 16		ГКГ[англ.]
1		МАР[англ.]
1		БУЭ[англ.]
1		МЕХ[англ.]
14		МОН[англ.]
1		ПАР[англ.]
1		БЕР[англ.]
ДСК		БЕР[англ.]
1		HЙК[англ.]HЙК[англ.]МРЛ[англ.]
ДСК		МРЛ[англ.]
11		2 157
2017–18Renault e.damsSpark SRT 01E
Renault Z.E 17		ГКГ[англ.]
11		ГКГ[англ.]
10		МАР[англ.]
2		САН[англ.]
3		МЕХ[англ.]
3		ПДЭ[англ.]
Сход		РИМ[англ.]
6		ПАР[англ.]
5		БЕР[англ.]
4		ЦЮР[англ.]
5		HЙК[англ.]
3		HЙК[англ.]
4		4 125
2018–19Nissan e.damsSpark SRT05e
Nissan IM01		ДИР
6		МАР
8		САН
Сход		МЕХ
21†		ГКГ
Сход		СНЬ
8		РИМ
5		ПАР
15		МОН
5		БЕР
2		БРН
3		НЙК
1		НЙК
3		2 119
2019–20Nissan e.damsSpark SRT05e
Nissan IM02		ДИР
Сход		ДИР
12		САН
13		МЕХ
3		МАР
4		БЕР
7		БЕР
2		БЕР
11		БЕР
3		БЕР
10		БЕР
3		4 84
2020–21Nissan e.damsSpark SRT05e
Nissan IM02 (1-6)
Nissan IM03 (7-15)		ДИР
13		ДИР
Сход		РИМ
5		РИМ
10		ВАЛ
Сход		ВАЛ
11		МОН
11		ПУЭ
ДСК		ПУЭ
14		НЙК
6		НЙК
15		ЛОН
ДСК		ЛОН
13		БЕР
11		БЕР
14		21 20
2021–22Nissan e.damsSpark SRT05e
Nissan IM03		ДИР
17		ДИР
13		МЕХ
8		РИМ
16		РИМ
9		МОН
8		БЕР
14		БЕР
14		ДЖА
11		МАР
16		НЙК
5		НЙК
13		ЛОН
11		ЛОН
6		СЕУ
Сход		СЕУ
9		15 30
2022–23Envision Racing[англ.]Formula E Gen3[англ.]
Jaguar I-Type 6		МЕХ
6		ДИР
4		ДИР
6		ХАЙ
15		КЕЙ
5		САН
10		БЕР
4		БЕР
20		МОН
8		ДЖА
20		ДЖА
10		ПОР
5		РИМ
Сход		РИМ
5		ЛОН
3		ЛОН
6		6 105

† Гонщик не финишировал, но был классифицирован, так как прошёл 90 % дистанции.

FIA WEC

Сезон Команда Класс Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки
2012Toyota RacingLMP1Toyota TS030 HybridСЕБ[англ.]СПА[англ.]ЛМН
Сход		СИЛ[англ.]САП[англ.]БАХ[англ.]ФУД[англ.]ШАН[англ.]НКЛ 0
2013Toyota RacingLMP1Toyota TS030 HybridСИЛ[англ.]
3		СПА[англ.]
4		ЛМН
2		САП[англ.]
Сход		США[англ.]
2		ФУД[англ.]
15		ШАН[англ.]
Сход		БАХ[англ.]
1		3 106,25
2014Toyota RacingLMP1Toyota TS040 HybridСИЛ[англ.]
1		СПА[англ.]
1		ЛМН
3		США[англ.]
3		ФУД[англ.]
1		ШАН[англ.]
1		БАХ[англ.]
10		САП[англ.]
2		1 166
2015Toyota RacingLMP1Toyota TS040 HybridСИЛ[англ.]
3		СПА[англ.]
8		ЛМН
8		НЮР[англ.]
5		США[англ.]
4		ФУД[англ.]
5		ШАН[англ.]
6		БАХ[англ.]
4		5 79
2016Toyota Gazoo RacingLMP1Toyota TS050 HybridСИЛ[англ.]
16		СПА[англ.]
27		ЛМН
НКЛ		НЮР[англ.]
5		МЕХ[англ.]
Сход		США[англ.]
5		ФУД[англ.]
4		ШАН[англ.]
3		БАХ[англ.]
4		8 60
2017Toyota Gazoo RacingLMP1Toyota TS050 HybridСИЛ[англ.]
1		СПА[англ.]
1		ЛМН
6		НЮР[англ.]
4		МЕХ[англ.]
3		США[англ.]
3		ФУД[англ.]
1		ШАН[англ.]
1		БАХ[англ.]
1		2 183
2018–19Toyota Gazoo RacingLMP1Toyota TS050 HybridСПА[англ.]
1		ЛМН
1		СИЛ[англ.]
ДСК		ФУД[англ.]
2		ШАН[англ.]
2		СЕБ[англ.]
1		СПА[англ.]
1		ЛМН
1		1 198
2019–20Toyota Gazoo RacingLMP1Toyota TS050 HybridСИЛ[англ.]
2		ФУД[англ.]
1		ШАН[англ.]
2		БАХ[англ.]
2		США[англ.]
2		СПА[англ.]
2		ЛМН
1		БАХ[англ.]
2		2 202
2021Toyota Gazoo RacingHypercar Toyota GR010 HybridСПА[англ.]
1		ПОР[англ.]
1		МНЦ[англ.]
4		ЛМН[англ.]
2		БАХ[англ.]
2		БАХ[англ.]
1		2 168
2022Toyota Gazoo RacingHypercar Toyota GR010 HybridСЕБ[англ.]
2		СПА[англ.]
Сход		ЛМН[англ.]
1		МНЦ[англ.]
2		ФУД[англ.]
1		БАХ[англ.]
2		1 149
2023Toyota Gazoo RacingHypercar Toyota GR010 HybridСЕБ[англ.]
2		ПОР[англ.]
1		СПА[англ.]
2		ЛМН
2		МНЦ[англ.]
6		ФУД[англ.]
2		БАХ[англ.]
1		1 172
2024Toyota Gazoo RacingHypercar Toyota GR010 HybridКАТИМОСПАЛМНСАПСШАФУДБАХ

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.

24 часа Ле-Мана

Год Команда Напарники Машина Класс Круги ОПКП
2012Япония Toyota RacingВеликобритания Энтони Дэвидсон
Франция Стефан Сарразан		Toyota TS030 HybridLMP182 НФ НФ
2013Япония Toyota RacingВеликобритания Энтони Дэвидсон
Франция Стефан Сарразан		Toyota TS030 HybridLMP1347 22
2014Япония Toyota RacingВеликобритания Энтони Дэвидсон
Франция Николя Лапьер		Toyota TS040 HybridLMP1-H 374 33
2015Япония Toyota RacingВеликобритания Энтони Дэвидсон
Япония Кадзуки Накадзима		Toyota TS040 HybridLMP1386 8 8
2016Япония Toyota Gazoo RacingВеликобритания Энтони Дэвидсон
Япония Кадзуки Накадзима		Toyota TS050 HybridLMP1384 НКЛ НКЛ
2017Япония Toyota Gazoo RacingВеликобритания Энтони Дэвидсон
Япония Кадзуки Накадзима		Toyota TS050 HybridLMP1358 8 2
2018Япония Toyota Gazoo RacingИспания Фернандо Алонсо
Япония Кадзуки Накадзима		Toyota TS050 HybridLMP1388 11
2019Япония Toyota Gazoo RacingИспания Фернандо Алонсо
Япония Кадзуки Накадзима		Toyota TS050 HybridLMP1385 11
2020Япония Toyota Gazoo RacingНовая Зеландия Брендон Хартли
Япония Кадзуки Накадзима		Toyota TS050 HybridLMP1387 11
2021Япония Toyota Gazoo RacingНовая Зеландия Брендон Хартли
Япония Кадзуки Накадзима		Toyota GR010 HybridHypercar 369 22
2022Япония Toyota Gazoo RacingНовая Зеландия Брендон Хартли
Япония Рё Хиракава		Toyota GR010 HybridHypercar 380 11
2023Япония Toyota Gazoo RacingНовая Зеландия Брендон Хартли
Япония Рё Хиракава		Toyota GR010 HybridHypercar 342 22

Примечания

  1. ↑ Sébastien Buemi // Česko-Slovenská filmová databáze (чеш.) — 2001.
  2. ↑ 1 2 Deutsche Nationalbibliothek Record #132567938 // Gemeinsame Normdatei (нем.) — 2012—2016.
  3. ↑ Экипаж Вурца выиграл гонку WEC в Бахрейне, Буэми и Дэвидсон завоевали титул. Чемпионат.com (15 ноября 2014). Дата обращения: 16 ноября 2014. Архивировано 16 ноября 2014 года.
  4. ↑ Buemi's F1 "race" debut (англ.) // Autosport : magazine. — 2008. — October (vol. 194, no. 3). — P. 15.
  5. ↑ Все очки набирались в общую копилку швейцарской сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за Швейцарию в том сезоне.
  6. ↑ В серии не было личного зачёта. Указано место сборной Швейцарии в первенстве наций.
  7. ↑ Sébastien Buemi Statistics and Results (англ.). Motorsportstats.com. Дата обращения: 5 января 2024. Архивировано 16 января 2022 года.
  8. ↑ Sébastien Buemi (англ.). Driver Database. Дата обращения: 5 января 2024. Архивировано 11 декабря 2023 года.

Ссылки