
Бертра́н Гашо́ — бельгийский и французский автогонщик, пилот Формулы-1, победитель 24 часов Ле-Мана (1991). В Формуле-1 выступал за команды Onyx (1989), Rial (1989), Coloni (1990), Jordan (1991), Larrousse (1991—1992) и Pacific (1994—1995).

Уки́о Катая́ма — японский автогонщик, участник чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1. Чемпион японской Формулы-3000 1991 года. Известен тем, что из-за маленького роста не мог устроиться в кокпите болида команды Tyrrell, но был принят из-за высокой скорости на трассе.

Жак Бернар «Жаки» Икс — бельгийский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и спортивных автомобилей, первый в истории чемпион Европы по автогонкам в классе Формула-2, двукратный вице-чемпион мира Формулы-1, шестикратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана», чемпион серии Кан-Ам, победитель «Ралли Дакар». За свои достижения на гонке в Ле-Мане получил прозвище «Месьё Ле-Ман».

Алан Макниш — шотландский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Чемпион мира по гонкам на выносливость, двукратный чемпион Американской серии Ле-Ман, трёхкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».

Джова́нни Лава́джи — итальянский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и спортивных автомобилей.

Марк Бланде́лл — британский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Победитель гонки «24 часа Ле-Мана» 1992 года.

Франк Лаго́рс — французский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 в конце сезона 1994 года.

Оливье Беретта — монегаскский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе машин Формула-1.

Дэ́вид Брэ́бем — австралийский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Чемпион британской Формулы-3 1989 года, победитель 24 часов Ле-Мана (2009). Младший сын трёхкратного чемпиона Формулы-1 Джека Брэбема.

Эмануэ́ле Пи́рро — итальянский автогонщик, пилот Формулы-1, пятикратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».
Па́оло Бари́лла — итальянский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1, победитель 24 часов Ле-Мана (1985).

Янни́к Дальма́с — французский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе «Формула-1». Чемпион мира по автогонкам спортпрототипов 1992 года, четырёхкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».

Кадзуёси Хоси́но — японский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Пятикратный победитель чемпионата «Формула-Ниппон».

Масахиро Хасэми — японский мотогонщик и автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.

Жера́р Ларру́сс — французский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 и чемпионата мира по автогонкам спортивных автомобилей. Двукратный победитель гонки 24 часа Ле-Мана, руководитель собственной команды Формулы-1.

Ге́йсберт (Гейс) ван Ле́ннеп — нидерландский автогонщик, пилот Формулы-1. Двукратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».

Хе́льмут Ма́рко — австрийский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Победитель гонки «24 часа Ле-Мана» 1971 года.

Роме́н Дюма́ — французский автогонщик, чемпион мира по автогонкам на выносливость (2016), победитель автомарафонов 24 часа Ле-Мана, 24 часа Нюрбургринга, 24 часа Спа, 12 часов Себринга (2008), четырёхкратный победитель гонки по подъёму на гору Пайкс-Пик, обладатель рекорда пройденной дистанции в 24 часах Ле-Мана (2010).
Чемпионат мира по гонкам на спорткарах — мировая серия гонок на спортивных автомобилях, которую проводила Международная автомобильная федерация в период с 1953 года по 1992 год.

Mazda 787 — мелкосерийный спортивный автомобиль, созданный автомобилестроительной компанией Mazda для участия в гонке 24 часа Ле Мана и выигравший её в 1991 году с экипажем Фолькер Вайдлер, Джонни Херберт, Бертран Гашо. Уникальной особенностью автомобиля был роторно-поршневой двигатель. Произведён не менее чем в пяти полностью комплектных автомобилей в двух модификациях — 787 1990 года и 787B 1991 года. Помимо гонки 24 часа Ле Мана 1990 и 1991 годов автомобиль заявлялся заводской командой Mazdaspeed на гонки японского чемпионата спортпрототипов.