Альбе́рто Аска́ри — потомственный итальянский автогонщик, чемпион мира среди гонщиков 1952 и 1953 года. Является вторым и последним итальянцем, сумевшим завоевать этот титул. Завоевал оба титула, выступая за команду Ferrari. Участвовал всего в 33-х гонках, но успел установить множество рекордов, некоторые из них не побиты до сих пор. После нескольких крайне успешных лет перешёл в команду «Лянча», где занимался доводкой перспективного автомобиля, но через полтора года работы погиб, тестируя спортивный автомобиль на трассе «Монца».
Champ Car — американский чемпионат автомобилей с открытыми колёсами, проводился с 1979 года. Преемник чемпионата USAC. До 2004 года носил название Championship Auto Racing Teams (CART). Также известен под названиями CART PPG IndyCar World Series (Мировая Серия ИндиКар) и CART FedEx Championship Series (Чемпионская Серия ФедЭкс). В 2008 году серия обанкротилась.
Гран-при США — автогонка, один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1». Гран-при включён в состав чемпионата мира Формулы-1 с сезона 1959 года. Больше всего Гран-при США было проведено на трассе Уоткинс-Глен.
Гран-при США 2005 года — автогонка, этап чемпионата мира «Формулы-1», который прошёл с 17 по 19 июня 2005 года на трассе «Индианаполис». Примечателен тем, что в гонке участвовали только 6 гонщиков на автомобилях, оснащенных шинами Bridgestone. Остальные 14 автомобилей, оснащённые шинами Michelin, не вышли на старт Гран-при по соображениям безопасности.
«Индиана́полис Мо́тор Спи́двей» — автодром, находящийся в городе Спидвей. Это второй по возрасту из действующих автодромов в мире, действует с 1909 года.
Автодром Сильверстоун — трасса, расположенная недалеко от деревни Сильверстоун в Нортгемптоншире, Великобритания. Это самая известная британская трасса, принимающая Гран-при Великобритании в классе Формулы-1, c 1950 года по сегодняшний день. Также, на автодроме проводится Международный Трофей BRDC, прежде одна из главных гонок, не входящих в чемпионат мира Формулы-1.
500 миль Индиана́полиса, также известная как Индиана́полис-500 и Инди-500 , — ежегодная гонка на автомобилях с открытыми колёсами, проводящаяся в США. Является самым посещаемым спортивным мероприятием в мире, проходящем единовременно. Местом проведения соревнования является автодром «Индианаполис Мотор Спидвей». Победа в этом соревновании, наряду с победами в гонках 24 часа Ле-Мана и Гран-при Монако, является составляющей для получения звания Тройной короны автоспорта.
Роме́н Грожа́н — швейцарский и французский автогонщик, выступающий по французской гоночной лицензии; чемпион серии GP2 (2011). В 2009 году и с 2012 по 2020 годы — пилот Формулы-1. Обладатель 10 подиумов.
Чемпиона́т го́ночных маши́н — собирательное определение американских автогонок на машинах с открытыми колёсами высшего уровня.
Манни Айюло — американский автогонщик Формулы-1, участвовавший лишь в гонке «500 миль Индианаполиса» в 1950-55 годах, когда она входила в зачёт чемпионата мира Формулы-1. Единожды в 1951 финишировал на подиуме, заменив после середины дистанции Джека Макграта.
Александр Чарльз Лун Сюн — малайзийский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Сын англичанки Джоанны Бин и малайзийца китайского происхождения, бывшего менеджера гоночной трассы Шах-Алам Ханифа Сюн Инхуа.
Робе́рто «Пу́по» Море́но — бразильский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 и серии CART.
Робе́рто Хосе́ Герре́ро Иса́са — колумбийский автогонщик Формулы-1 и Champ Car.
Джордж А́мик — американский автогонщик. Участвовал в гонках миджетов, выиграл 38 гонок, также участвовал в американских чемпионатах AAA и USAC с 1955 по 1959 год, трижды побеждал в гонках на грунтовых овалах. В 1957—1958 годах принимал участие в «500 милях Индианаполиса», в 1958 году занял 2 место. В эти годы данная гонка входила в зачёт чемпионата мира Формулы-1, так что в качестве пилота Формулы-1 Амик получил 6 очков и был классифицирован 15-м в сезоне Формулы-1 1958 года. Разбился насмерть в 1959 году в единственной гонке USAC, проведённой на трассе Дайтона.
Уо́лт Э́йдер — американский автогонщик.
Гран-при Индии 2011 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 30 октября 2011 года на международном автодроме Будды в Великой Нойде, Уттар-Прадеш, Индия. Она стала семнадцатой гонкой сезона 2011 Формулы-1.
Шасси Формулы-1, участвовавшие только в Инди-500 — автомобили, использовавшиеся американскими гонщиками для участия в знаменитой гонке «Индианаполис-500» в 1950—1960 годах, когда она формально считалась частью чемпионата мира по Формуле-1.
Бо́бби Ансер — американский автогонщик, представитель второго поколения одной из самых титулованных гоночных династий США. Двукратный чемпион CART 1968 и 1974 года, чемпион серии IROС 1975 года, троекратный победитель гонки «500 миль Индианаполиса». В 1968 году принял участие в двух Гран-при чемпионата мира Формулы-1, но до финиша ни разу не добрался.
Э́мил А́ндрес — американский автогонщик, выступавший в 500 милях Индианаполиса с 1936 по 1950 годы. За 12 выступлений единственный раз финишировал в пятерке лучших, завоевав четвёртое место в 1946 году. Последняя гонка 500 миль Индианаполиса, в которой участвовал Андрес, входила в состав сезона 1950 Формулы-1.
Гран-при США 2014 года — автогонка, восемнадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года, пройдёт с 31 октября по 2 ноября 2014 года на «Трассе Америк» — первом в США автодроме, построенном специально для проведения на нём гонок «Формулы-1». Автодром расположен близ города Остин, штат Техас, США.
