Планёр или пла́нер — безмоторный летательный аппарат тяжелее воздуха, который поддерживает полёт за счёт аэродинамической подъёмной силы, создаваемой на крыле набегающим потоком воздуха.
Шва́рцвальд — горный массив в земле Баден-Вюртемберг на юго-западе современной Германии.
Карл Ви́льгельм О́тто Ли́лиенталь — немецкий инженер, один из пионеров авиации, объяснивший причины парения птиц. Создал науку о планеризме. Сам строил планеры и совершил на них более 2 тыс. полётов. Погиб в 1896 году, пилотируя планёр собственной конструкции и не справившись с управлением.
Ру́дные го́ры — горы, образующие границу между Саксонией и Богемией. Чуть севернее хребтовой линии проходит государственная граница между Германией и Чехией. Имеет официальный номер D16.
Тюри́нгенский Лес, или Тюрингский Лес , — горы средней высоты в федеральной земле Тюрингия в восточной части Германии. Хребет тянется на юго-восток от реки Верра, неподалёку от долины реки Родах, отделяющей Тюрингенский Лес от Франконского Леса. Протяжённость около 150 км, ширина до 35 км. Самая высокая точка — гора Большой Беерберг (Гросер-Берберг), 982 м. Представляет собой горст, сложенный в основном гнейсами и гранитами. Преимущественно горы имеют высоту от 200 до 490 метров.
Ханна Райч — немецкая лётчица-испытатель.
Планеризм — вид активного отдыха и вид спорта, в котором пилоты летают без использования тяги на специализированных летательных аппаратах, называемых «планёрами». При хороших погодных условиях опытные пилоты могут совершить перелёт на расстояние в 100 километров до возвращения на домашний аэродром; иногда протяжённость полёта достигает 1000 километров и более. Тем не менее при ухудшении погоды может возникнуть необходимость приземления в незапланированном месте, но пилоты мотопланёров могут избежать этого, запустив двигатель.
Гёппинген Гё 3 Минимоаa - одноместный планёр, производившийся в Германии. Был сконструирован Мартином Шемпом и Вольфом Хэртом и был запущен в производство год спустя после их первого планёра, Göppingen Gö 1.Первый полёт совершил в 1935 году. Имя планёр получил по названию лентикулярных облаков создаваемых фёном в Судетах, где эти облака называют Моазаготл. Название использовалось для одного из более ранних планеров Хэрта и так как Гё 3 имел меньшие размеры, он получил приставку 'Мини-'.
Рён — горный массив, расположенный в центральной части Германии.
Серге́й Никола́евич Ано́хин — советский лётчик-испытатель, полковник (1947), Герой Советского Союза (1953), заслуженный лётчик-испытатель СССР (1959), лауреат Сталинской премии второй степени (1953). В мае 1945 года во время лётных испытаний потерял левый глаз, но после восстановления вернулся к лётной работе.
Узун-Сырт — горный хребет в Крыму, близ Коктебеля, колыбель советского и российского планеризма. Также известен как Гора Клементьева, в память о П. Н. Клементьеве, испытателе-планеристе, погибшем здесь 11 сентября 1924 года. Через гору Клементьева проходит 45 параллель, которую называют Золотой осью, или серединой планеты.
А-5 — планёр конструкции К. К. Арцеулова. Построен в 1922 г. Первый раз испытывался неудачно, зимой 1922-23 гг. при буксировке за аэросанями по талому снегу не удалось развить достаточно равномерную тягу необходимую для взлёта планёра. 24 июля 1923 г. на Ходынском аэродроме при буксировке против ветра за автомобилем А-5 совершил первый полёт. Он поднялся в воздух на высоту около 15 м, сбросил фал и медленно спланировал в управляемом полёте. На I Всесоюзных планёрных испытаниях на А-5 лётчиком Л. А. Юнгмайстером был установлен рекорд продолжительности полёта — 1 ч 20 мин 30 сек. Планёр был удостоен главных призов, и его конструкция впоследствии была повторена либо полностью, либо с некоторыми изменениями. На II Всесоюзных планёрных испытаниях в 1924 г. эта конструкция была представлена планёрами «Икар», «Ильич», «Пионер-Ленинец» и «Красный студент».
Высшая лётно-планёрная школа (ВЛПШ) — учебное лётное и исследовательское заведение Освиахима СССР, организованное в 1931 году и размещённое на плато Узун-Сырт, Коктебель, Крым. Явилась колыбелью многих выдающихся деятелей советской, российской и украинской авиации. После ряда реорганизаций существует и поныне.
А-15 — рекордный цельнометаллический одноместный планёр, разработанный в КБ Антонова. Планер на протяжении многих лет эксплуатировался в планерных клубах в СССР и за рубежом. Планер строился серийно. На этом планёре установлено более 20 всесоюзных и мировых рекордов. А-15 последний планер разработанный в КБ Антонова. В 1983 году Почта СССР выпустила почтовую марку с изображением планёра А-15.
«Город Ленина» — лёгкий планёр-паритель О. К. Антонова, 1930 года выпуска.
Петр Николаевич Клементьев — русский и советский военный лётчик, конструктор и планерист. Погиб 11 сентября 1924 года во время II Всесоюзных планерных испытаний (ВПИ) на плато Узун-Сырт в Крыму при аварии планера собственной конструкции. Плато в память о планеристе получило его имя.
«УПАР» — планёры, сконструированные в 1932 году руководителем Центрального бюро планерных конструкций (ЦБПК) О. К. Антоновым. Проектировались и производились в двух вариантах: ПС-1 (ОКА-П) и ПС-2 (ОКА-12), имевшими некоторые отличия.
БC-4 — буксировочный учебный планёр О. К. Антонова, сконструированный в 1934 году.
БC-5 — буксировочный учебный планёр О. К. Антонова, сконструированный в 1936 году.
А-3 — планёр конструкции К. К. Арцеулова, построенный в 1908.
Медиафайлы на Викискладе
Полёты на планерах на Вассеркуппе
