
Схема захода на посадку — установленный маршрут в районе аэродрома, по которому воздушное судно выполняет полёт от точки входа в район аэродрома до выхода на предпосадочную прямую, то есть выполняет заход на посадку.

Эшелонирование в авиации — вертикальное, горизонтальное рассредоточение воздушных судов в воздушном пространстве на установленные интервалы с целью предотвращения сближения воздушных судов и возможных аварийных ситуаций.

Посадка — завершающий этап полёта воздушного судна, при котором происходит замедление движения воздушного судна с высоты 50 футов над торцом взлётно-посадочной полосы (ВПП) до полной остановки воздушного судна на ВПП.

Зо́на ожида́ния — воздушное пространство установленного размера, располагающееся, как правило, над радионавигационной точкой, которое предназначено для ожидания воздушным судном своей очереди для захода на посадку или подхода в район аэродрома.
Заход на посадку — один из заключительных этапов полета воздушного судна, непосредственно предшествующий посадке. Обеспечивает выведение воздушного судна на траекторию, которая является предпосадочной прямой (глиссадой), ведущей к точке приземления.
Правила визуальных полётов, ПВП — совокупность авиационных правил и инструкций, предусматривающих ориентирование экипажа и выдерживание безопасных интервалов путём визуального (зрительного) наблюдения за линией естественного горизонта, ориентирами на местности и другими воздушными судами.

Катастрофа Ту-154 в Праге — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 19 февраля 1973 года в аэропорту Рузине. Авиалайнер Ту-154 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял регулярный пассажирский рейс SU-141 по маршруту Москва—Прага, но при заходе на посадку внезапно перешёл в быстрое снижение, врезался в землю и разрушился. Из находившихся на его борту 100 человек погибли 66, из 34 выживших 18 получили ранения.

Катастрофа Ту-154 в Шардже — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 15 декабря 1997 года. Авиалайнер Ту-154Б-1 авиакомпании «Точикистон» выполнял чартерный рейс TZK3183 по маршруту Худжанд—Шарджа, но при заходе на посадку рухнул на землю в 13 км от аэропорта Шарджи. Из находившихся на его борту 86 человек выжил только штурман Сергей Петров.

Катастрофа Ил-18 под Южно-Сахалинском — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 2 сентября 1964 года под Южно-Сахалинском с самолётом Ил-18В авиакомпании Аэрофлот, в результате которой погибли 87 человек.

В пятницу 18 сентября 1981 года в небе близ аэропорта Железногорска (Железногорск-Илимский) столкнулись самолёт Як-40 и вертолёт Ми-8ТВ в результате чего погибли 40 человек.

Катастрофа Ан-12 под Магаданом — авиационная катастрофа, произошедшая 2 октября 1973 года в окрестностях Магадана с самолётом Ан-12Б авиакомпании Аэрофлот, в результате которой погибли 10 человек.

Катастрофа Ту-104 в Одессе — авиационная катастрофа, произошедшая 10 июля 1961 года в Одессе при посадке самолёта Ту-104Б авиакомпании Аэрофлот, в результате которой погиб 1 человек и 10 были ранены.

Катастрофа Ту-134 в Сургуте — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 27 февраля 1988 года, когда в аэропорту Сургута при заходе на посадку разбился авиалайнер Ту-134АК авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший внутренний рейс SU-7687 по маршруту Минск—Куйбышев—Тюмень—Сургут. Из находившихся на его борту 51 человека погибли 20.

Катастрофа Boeing 727 под Ипьялесом — крупная авиационная катастрофа самолёта Boeing 727-134 авиакомпании TAME, произошедшая в понедельник 28 января 2002 года в районе Ипьялеса (Колумбия), при этом погибли 94 человека.

Катастрофа Ил-18 под Шереметьевом — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Ил-18В болгарской компании Balkan, произошедшая в субботу 3 марта 1973 года в районе московского аэропорта Шереметьево. Авиалайнер завершал пассажирский рейс из Софии (Болгария) в Москву (СССР), когда при заходе на посадку неожиданно опустил нос и врезался в землю. Жертвами катастрофы стали 25 человек.

Катастрофа Boeing 727 под Вашингтоном — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 1 декабря 1974 года в районе Вашингтона. Авиалайнер Boeing 727-231 авиакомпании Trans World Airlines (TWA) выполнял пассажирский рейс из Колумбуса (Огайо) в Вашингтонский национальный аэропорт, но из-за сложных погодных условий был перенаправлен на соседний аэропорт имени Даллеса. Затем в 25 милях от аэропорта авиалайнер врезался в гору, при этом погибли 92 человека.

Катастрофа L-049 на озере Тахо — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 1 марта 1964 года на берегу озера Тахо. Самолёт Lockheed L-049A Constellation авиакомпании Paradise Airlines выполнял пассажирский рейс из Сан-Хосе в Саут-Лейк-Тахо, что на южном берегу озера, но при заходе на посадку в условиях метели пилоты приняли решение уходить на повторный заход. Однако будучи дезориентирован, экипаж отклонился в неверную сторону, а затем авиалайнер врезался в гору на берегу близ местности Зефир-Коув, при этом погибли 85 человек. Крупнейшая авиакатастрофа в штате Невада.

Катастрофа L-188 в Ардморе — крупная авиационная катастрофа, произошедшая вечером в пятницу 22 апреля 1966 года близ Ардмора. Авиалайнер Lockheed L-188C Electra авиакомпании American Flyers Airline выполнял пассажирский рейс из Монтерея в Колумбус и заходил на промежуточную посадку в Ардморе, но у аэропорта вдруг быстро потерял высоту и врезался в землю. Погибли 83 человека, в том числе основатель и президент авиакомпании American Flyers Airline, который лично пилотировал данный самолёт. По масштабам это крупнейшая авиакатастрофа в истории Оклахомы.

Катастрофа Boeing 707 под Лимой — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в ночь с понедельника 26 на вторник 27 ноября 1962 года в районе Лимы (Перу), когда пассажирский самолёт Boeing 707-441 бразильской авиакомпании VARIG, выполняя рейс из Рио-де-Жанейро, заходил на посадку, но врезался в гору в нескольких милях от аэропорта. В этой авиакатастрофе погибли 97 человек, что на то время делало её крупнейшей в Перу.

Управление воздушным движением (контроль воздушного движения, диспетчерское обслуживание воздушного движения, англ. air traffic control) — обслуживание воздушного движения, предоставляемое в целях:
- предотвращения столкновений:
- между воздушными судами;
- воздушных судов с препятствиями на площади маневрирования;
- ускорения и регулирования воздушного движения.