Бернд Шна́йдер — немецкий автогонщик, пятикратный чемпион ДТМ, чемпион FIA GT. Его иногда называют лучшим кузовным гонщиком современности. Выступал в Формуле-1 в 1988—1990 годах.
Хайнц-Харальд Фре́нтцен — немецкий автогонщик, пилот Формулы-1 (1994-2003). Один из самых успешных гонщиков конца 90-х, вице-чемпион сезона 1997, бронзовый призёр сезона 1999.
Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft — немецкий чемпионат по кузовным гонкам, проводившийся в 1984—1996 годах. В свою очередь, в 2000 году чемпионат возродился как нынешний ДТМ, ввиду чего старый чемпионат также может называться «старый ДТМ».
Кла́ус Лю́двиг — немецкий автогонщик, трёхкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».
Лора́н Айелло́ — французский автогонщик, победитель 24 часов Ле-Мана (1998), чемпион DTM (2002).
Том Кри́стенсен — датский автогонщик. Единственный 9-кратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана», за что получил прозвище «Мистер Ле-Ман». Чемпион мира по гонкам на выносливость 2013 года.
Питер Дамбрек — гонщик из Шотландии.
Ханс-Йоахи́м «Штри́цель» Штук — потомственный немецкий автогонщик, пилот Формулы-1 (1974—1979), двукратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (1986—1987).
Э́рик ван де Пу́ле — бельгийский автогонщик.
Йоахим Винкельхок — немецкий автогонщик. Как и его старший брат Манфред Винкельхок, он стал автогонщиком. Однако гибель Манфреда в 1985 г. в гонке спортпрототипов приостановила его карьеру, которую он возобновил только в 1988 г., когда выиграл немецкую Ф3. На следующий год он намеревался дебютировать в Формуле-1, но слабая команда AGS была наиболее неудачным вариантом начала карьеры. Потерпев 7 неудач в попытке выйти на старт гонки, Йоахим перешёл в кузовные гонки, выступая в составе команд БМВ в ДТМ. В 1991 г. за рулем М3 он также выиграл 24 часа Нюрбургринга. После ухода БМВ из ДТМ в конце 1992 г. он переходит в Британский чемпионат легковых автомобилей (BTCC) и выигрывает его в 1993 г. Там же, в Британии, он получил прозвище «Smokin Jo», за привычку постоянно курить. В следующем году он выступает в Азиатско-Тихоокеанском туринговом чемпионате и выигрывает его, а заодно и престижную гонку Гуйя, в Макао. В следующем году он уже в немецком Супертуринге (STW) и вновь становится чемпионом. Также в этом году он победил в гонке 24 часа Спа. А в 1999 г. Йоахим, вместе с Янником Дальмасом и Пьерлуиджи Мартини выигрывает 24 часа Ле-Мана за рулем прототипа BMW V12LMR. В 2000 г. он возвращается в возрожденный ДТМ с «Опелем», а в 2003 г. уходит из «Опеля». Всего он провел в ДТМ 129 гонок, 4 из которых выиграл и ещё в 10 поднялся на подиум. После ухода из гонок он ведет семейный бизнес в Вейдлингене.
Курт Тиим — датский автогонщик.
Стив Сопер — английский автогонщик. Он дебютировал в автогонках поздно, в 1977 году, и выступал в течение более чем 20 лет только в кузовных гонках. Завершил карьеру гонщика он также поздно, в 2001 году, в возрасте 50 лет. Всего Стив провел 279 гонок, 18 раз стартовал с поул-позиции, 42 раза приходил к финишу первым, и ещё 61 раз — вторым или третьим.
Франк Била — немецкий автогонщик.
Алан Макниш — шотландский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Чемпион мира по гонкам на выносливость, двукратный чемпион Американской серии Ле-Ман, трёхкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».
Николас Кьеза — датский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Жан-Кристо́ф Жоэ́ль Луи́ Буйо́н — французский автогонщик, пилот «Формулы-1».
Дэ́вид Брэ́бем — австралийский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Чемпион британской Формулы-3 1989 года, победитель 24 часов Ле-Мана (2009). Младший сын трёхкратного чемпиона Формулы-1 Джека Брэбема.
Янни́к Дальма́с — французский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе «Формула-1». Чемпион мира по автогонкам спортпрототипов 1992 года, четырёхкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».
Хе́льмут Ма́рко — австрийский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Победитель гонки «24 часа Ле-Мана» 1971 года.
А́ллан Си́монсен — датский автогонщик, участник гонок на выносливость, победитель австралийского чемпионата GT (2007), Азиатской серии Ле-Ман (2009) в классе GT2, двукратный призёр 24 часов Ле-Мана в классе GT2.
Австрия
Медиафайлы на Викискладе
