Ки́евский метрополите́н — скоростная внеуличная транспортная система метрополитена в Киеве. После открытия 6 ноября 1960 года стал третьим по счёту в СССР после Московского и Ленинградского и первым на территории УССР. Эксплуатацию Киевского метрополитена осуществляет коммунальное предприятие (КП) «Киевский метрополитен».
Ха́рьковский метрополите́н — рельсовый внеуличный городской общественный электротранспорт, находящийся в Харькове, 6-й по дате открытия метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Тбилиси и Баку, 6-й по длине линий метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Ташкента и Минска и 2-й по дате открытия и длине линий в УССР, по обоим показателям после метро Киева. Харьковское метро — 52-е в мире по интенсивности использования, 113-е в мире и 34-е в Европе по длине эксплуатируемых линий. Харьковский метрополитен эксплуатирует КП «Харьковский метрополитен».
«Дорого́жи́чи» — 40-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Шевченковском районе города Киева, на Сырецко-Печерской линии между станциями «Сырец» и «Лукьяновская» в предполагаемом районе исторической местности Дорогожичи. Станция открыта 30 марта 2000 года. Пассажиропоток — 18,5 тыс. чел./сутки.
Это список станций Киевского метрополитена — системы линий метрополитена в Киеве, Украина. Первая линия была открыта 6 ноября 1960 года и состояла из пяти станций. В настоящее время метрополитен состоит из трёх линий с 52 действующими станциями.
«Оболо́нь» — 21-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Оболонском районе и на Оболонско-Теремковской линии, между станциями «Почайна» и «Минская». Открыта 19 декабря 1980 года под названием «Проспект Корнейчука» по проходящему над станцией проспекту, названному в честь украинского советского писателя и общественного деятеля Александра Корнейчука. Нынешнее название от массива, в котором расположена станция — с 19 октября 1990 года. Пассажиропоток — 40,4 тысяч человек/сутки.
«Сыре́ц» — 43-я станция Киевского метрополитена, конечная на Сырецко-Печерской линии, расположена после станции «Дорогожичи». Открыта 14 октября 2004 года. Название — от исторической местности города. Пассажиропоток — 10,6 тыс. чел./сутки.
«Позняки́» — 36-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Дарницком районе города Киева, на Сырецко-Печерской линии между станциями «Осокорки» и «Харьковская». Станция открыта 28 декабря 1994 года. Названа по расположенному рядом жилому массиву Позняки. Пассажиропоток — 38,8 тыс. чел./сутки.
«Тели́чка» — недостроенная станция Киевского метрополитена. Находится на Сырецко-Печерской линии, в местности Нижняя Теличка.
Киевский троллейбус — крупнейшая троллейбусная сеть в мире по длине линий и крупнейшая сеть Украины по длине линий и количеству машин. Открыта 5 ноября 1935 года.
Левобере́жная ли́ния — проектируемая линия Киевского метрополитена в сторону жилого массива Троещина. Должна была стать пятой линией Киевского метрополитена, однако столичные власти приняли решение о реанимации скоростного трамвая и продлении его трассы до ж/д станции «Троещина», а затем до станции «Левобережная». Первая очередь — 6 станций, протяжённость участка — 4,96 км. На данный момент строительство линии отменено, однако есть возможность, что в ближайшем будущем её проект может оказаться снова пересмотрен, после чего власти города, вероятно, к нему вернутся.
Виногра́дарь — историческая местность, жилой массив города Киева построен по проекту архитектора Эдуарда Бильского. Расположен на северо-западной окраине города. На востоке прилегает к местностям Ветряные горы и Приорка, на юге — к Мостицкому массиву, территории агрокомбината «Пуща-Водица», на западе — к озеру Синему. Основные магистрали — проспекты Правды, Свободы и Георгия Гонгадзе.
«Ра́дужная» — проектируемая подземная станция первой очереди Подольско-Вигуровской линии Киевского метрополитена. Согласно проекту, будет расположена на территории нынешних Русановских садов, на левом берегу Днепра. По последним данным, станция будет находиться ближе к ж/д линии. По конструкции планируется односводчатой, мелкого заложения.
Подо́льско-Вигу́ровская линия — четвёртая, проектируемая линия Киевского метрополитена. Первая очередь — 6 станций, из них 2 — пересадочные, протяжённость — 7,03 км.
«Теремки́» — 52-я станция Киевского метрополитена. Конечная на Оболонско-Теремковской линии. Расположена в Голосеевском районе после станции «Ипподром», на проспекте Академика Глушкова неподалёку от Одесской площади, за Окружной дорогой. Открыта 6 ноября 2013 года. Название — по одноимённому жилому массиву. Пассажиропоток — 27,9 тыс. чел./сутки.
Шаблон:Ожидаемое событие, связанное с метро
Проспект Европейского Союза — проспект в Подольском районе города Киева, жилые массивы Виноградарь, Ветряные горы и Мостицкий, местность Приорка. Пролегает от Вышгородской до Газопроводной улицы.
Синеозёрный масси́в — жилой массив в Подольском районе Киева, построенный по проекту архитектора Эдуарда Бильского.
Троллейбусное ремонтно-эксплуатационное депо № 2 — одно из троллейбусных депо Киева, которое обслуживает наибольшее количество троллейбусных маршрутов в Киеве: 14 маршрутов, в том числе один ночной. Депо открыто 1 августа 1961 года на улице Александра Довженко 7, где находится и по сей день. 12 июня 1966 года в депо, впервые в мировой практике Владимиром Филипповичем Векличем был создан троллейбусный поезд, который в последующем был успешно внедрен в более чем 20 городах бывшего СССР.
Шаблон:Ожидаемое событие, связанное с метро Вышгородско-Дарницкая линия — перспективная линия Киевского метрополитена, строительство которой предполагается начать в период после 2037 года. Первая очередь должна соединить Куреневку с Сырцом, затем линия будет продлена на юго-восток в сторону проспекта Лобановского и Демиевки, частично беря на себя функции кольцевой.
«Варша́вская» — строящаяся станция Сырецко-Печерской линии Киевского метрополитена. Согласно Генплану Киева, она будет расположена в Подольском районеː на перекрестке проспекта Правды и Межевой улицы, что на Виноградаре и Мостицком массиве. Предыдущее название было от проспекта Правды.
