
Ки́евский метрополите́н — скоростная внеуличная транспортная система метрополитена в Киеве. После открытия 6 ноября 1960 года стал третьим по счёту в СССР после Московского и Ленинградского и первым на территории УССР. Эксплуатацию Киевского метрополитена осуществляет коммунальное предприятие (КП) «Киевский метрополитен».

Филёвская линия — линия Московского метрополитена, проходящая в западной части города через исторический район Фили, в честь которого и получила своё название. Ранее линия доходила до Крылатского, однако в 2008 году вышеупомянутые станции были переданы в состав Арбатско-Покровской линии. Филёвская линия — одна из двух линий московского метро, бо́льшая часть которой находится на поверхности. Большинство станций на Филёвской линии рассчитано на приём составов максимум из шести стандартных вагонов, однако станции, включённые в первую очередь Кировского диаметра — «Улица Коминтерна», «Арбатская», «Смоленская», а также «Киевская», построенная «отдельно» от остальной линии, могут принимать составы с максимальным по Московскому метрополитену количеством вагонов из восьми в связи с изначальным расчётом линии на него. Также на трассе много кривых (поворотов) и уклонов. На схемах обозначается голубым цветом и числами:
для маршрута до «Кунцевской» и
— до «Москва-Сити». Является первой среди метрополитенов России, на которой был снят запрет на управление поездов женщинами — с 1 января 2021 года, что связано с полным обновлением парка подвижного состава на поезда «Москва» «первой модификации» — 81-765.2/766.2/767.2 и оснащением линии современным оборудованием.

Пётр Фёдорович Кривоно́с — деятель советского железнодорожного транспорта, генерал-директор тяги 1-го ранга, один из инициаторов Стахановского движения на железнодорожном транспорте, Герой Социалистического Труда (1943).

Алекса́ндр Алекса́ндрович Оме́льченко — советский и украинский государственный и политический деятель, городской голова Киева в 1996—2006 годах. Герой Украины (2001). Народный депутат Украины 6-го созыва (2007—2012). С 2014 по 2021 год депутат Киевского городского совета и глава фракции Единство в Киевском городском совете. Почётный гражданин города Киева. Заслуженный строитель Украины. Полковник министерства внутренних дел Украины.

Ки́ев-Пассажи́рский — главная пассажирская железнодорожная станция Киева. Относится к Юго-Западной железной дороге. На ней размещён пассажирский вокзал, состоящий из Центрального, Южного и Пригородного железнодорожных вокзалов.

Николай Семёнович Ко́нарев — министр путей сообщения СССР. Депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 11 созыва от Грузинской ССР. Член ЦК КПСС (1986—1990). Почётный гражданин Харькова.

Система многих единиц (СМЕ) — способ управления подвижным составом, при котором в один поезд сцепляется несколько локомотивов или моторных вагонов, а управление тяговыми двигателями ведётся с одного поста управления и одной локомотивной бригадой; является частным случаем кратной тяги. Применяется на электровозах, тепловозах, моторвагонном подвижном составе, трамваях и троллейбусах. Известны случаи использования по системе многих единиц грузовых автомобилей и тракторов при перевозке тяжеловесных грузов, а также автобусов, но они единичны.

Киевский скоростной трамвай — скоростная трамвайная система в городе Киеве, первая линия которой была запущена по инициативе Владимира Веклича и Василия Дьяконова 30 декабря 1978 года и стала первым представителем этого вида транспорта в СССР, вторая открыта изначально в 2000 году, затем, после закрытия в 2009-м, вновь запущена 24 октября 2012 года. В 2008 году правобережная линия была закрыта на реконструкцию, возобновилось движение осенью 2010 года.

Анато́лий Евге́ньевич Андре́ев — советский государственный и партийный деятель, министр автомобильного транспорта Белорусской ССР (1963—1984), один из руководителей партизанского движения на территории Белоруссии во время Великой Отечественной войны, Герой Социалистического Труда.

Почётный граждани́н Ки́ева — почётное звание, которое было учреждено в царской России для присуждения жителям Киева, которые внесли особый вклад в жизнь города.

Еле́на Миро́новна Чухню́к — старший машинист паровозной колонны, Герой Социалистического Труда (1943), Почётный железнодорожник (1941).

Вита́лий Фёдорович Сосни́н — советский и российский железнодорожник, работник Свердловской железной дороги, заместитель министра путей сообщения СССР (1977—1984). Герой Социалистического Труда (1959).

Пётр Алексеевич Руденко (1928—2019) — советский работник железнодорожного транспорта, Герой Социалистического Труда (1982).

Сергей Иосифович Голубицкий — старший машинист-инструктор колонны паровозов № 25 особого резерва Народного комиссариата путей сообщения, Герой Социалистического Труда.

Владимир Филиппович Веклич — советский и украинский учёный-инженер, изобретатель троллейбусного поезда, комплексов и устройств для диагностики технического состояния троллейбусов, учёный в области городского электрического транспорта, доктор технических наук, редактор, член отраслевых академий Украины и России.
Алекса́ндр Никола́евич Мещеряко́в — ртищевский машинист, Почётный железнодорожник (1961), Почётный гражданин города Ртищево и Ртищевского района (2001), Герой Социалистического Труда (1959).

Казимир Антонович Брамский — украинский инженер, историк городского электротранспорта Киева, исследователь Куренёвской трагедии. Член Национального союза журналистов Украины и Украинского общества охраны памятников истории и культуры.

Зинаида Петровна Троицкая — первая в СССР женщина-машинист паровоза.

Леонид Алексеевич Исаев — украинский политик. Кандидат технических наук, бывший народный депутат Украины. Родился 17.04.1937. Окончил Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта (1968), инженер-механик, «Тепловозы и тепловозное хозяйство».
Евге́ний Васи́льевич Андре́ев (1936—2011) — машинист локомотивного депо станции Казатин Юго-Западной железной дороги, Герой Социалистического Труда.