Узкоколе́йная желе́зная доро́га — железная дорога с шириной колеи менее стандартной; подвижной состав таких дорог несовместим по ряду параметров с дорогами нормальной колеи. Обычно узкоколейками принято называть железные дороги с шириной колеи 600—1200 мм; дороги с меньшей шириной колеи называются микроколейками, а также дековильками (декавильками), что не всегда правильно. Дековилевская колея — это путь с шириной 500 мм.
Алапаевская узкоколейная железная дорога (АУЖД) — одна из крупнейших узкоколейных железных дорог с шириной колеи 750 мм на территории России, бывшего СССР и мира. Управление узкоколейной железной дороги находится в городе Алапаевске Свердловской области.
Сахали́нский регио́н Дальневосто́чной желе́зной доро́ги — один из регионов обслуживания Дальневосточной железной дороги, эксплуатирующий большую часть железных дорог острова Сахалин. Железная дорога в основном проходит с юга на север по восточному побережью острова.
Виси́мо-У́ткинск — посёлок в Свердловской области России. Входит в городской округ город Нижний Тагил. Бывшая конечная станция Висимо-Уткинской узкоколейной железной дороги. Посёлок расположен на территории природного парка «Река Чусовая».
Виси́м — посёлок в Горноуральском городском округе Свердловской области, Россия. Посёлок расположен на территории природного парка «Река Чусовая» и Висимского государственного заповедника.
Узкоколе́йная желе́зная доро́га Оха — Ноглики — крупнейшая по протяжённости единой линии узкоколейная железная дорога колеи 750 мм на территории России и бывшего СССР. Находилась в северной части острова Сахалин, на территории Охинского и Ногликского районов Сахалинской области.
Апшеро́нская узкоколе́йная желе́зная доро́га — крупнейшая горная узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР. Строилась и использовалась в основном для вывоза леса, использовалась также как пассажирская.
Локомотивное депо Саратов — предприятие железнодорожного транспорта в городе Саратов, принадлежит к Приволжской железной дороге. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава.
Железнодорожный транспорт в Азербайджане — крупнейшая по протяжённости и объёму перевозок сеть ширококолейных железных дорог общего пользования в Закавказье. Общая протяжённость составляет 2125 км, из которых 1278 км электрифицированы.
Каринская узкоколейная железная дорога — пассажирская узкоколейная железная дорога в Кировской области России. Связывает основную часть города Кирово-Чепецка с Каринским торфозаготовительным участком ЗАО «ВяткаТорф», следуя через специальный мост через Чепцу. На участке «Новый» — «Техническая» осуществляются пассажирские перевозки. Ширина колеи — 750 мм.
Аукштайтская узкоколейная железная дорога — железнодорожная линия Паневежис — Аникщяй — Рубикяй в Литве с шириной колеи 750 мм.
Узкоколейная железная дорога Мокеиха-Зыбинского т/пр — торфовозная узкоколейная железная дорога, колея 750 мм. Максимальная длина 43 км, эксплуатируется в настоящее время 15 км. Год открытия: 1950 год. Грузовое, пассажирское движение. Макеиха-Зыбинское торфопредприятие занимало в СССР второе место по объемам добычи торфа, более 1 миллиона тонн ежегодно. Мокеиха-Зыбинское торфопредприятие находится в Некоузском районе, Ярославской области, линия его узкоколейной железной дороги на значительном протяжении пролегает по территории Тверской области.
Узкоколейная железная дорога Дымного т/пр — торфовозная узкоколейка с широной колеи 750 мм. Длина дороги составляет 79 км, была открыта в 1967 году. В настоящее время по дороге осуществляется грузовое и пассажирское движение.
Узкоколейная железная дорога Гороховского т/пр — торфовозная узкоколейная железная дорога колеи 750 мм. Максимальная длина 47 км, эксплуатируется в настоящее время 35 км. Год открытия: 1960 год. Грузовое движение и пассажирское движение.
Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия — неэлектрифицированная торфовозная железная дорога, с колеёй 750 мм, в Псковской области. Максимальная длина 94 км, эксплуатируется в настоящее время 5 км. Год открытия: 1957 год. Грузовое движение.
Узкоколейная железная дорога бывшего Шахтёрского погрузочно-транспортного управления — действующая железнодорожная линия шириной колеи 750 мм находящаяся в Углегорском районе, Сахалинской области. Дорога имеет протяжённость около 23 км. Линия начинается на территории Шахтерска и ведёт к шахте «Ударновская» в с. Ударном и обогатительной фабрике. Используется для доставки угля на обогатительную фабрику, расположенную западнее Шахтёрска.
Железнодорожная линия Победино (Котон) — Первомайское (Ганмон-ива) — разобранная, единственная ведомственная железнодорожная линия колеи 1067 мм в Сахалинской области. Начальным пунктом являлась станция Победино Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги.
Ча́щино — посёлок в Свердловской области России. Входит в городской округ город Нижний Тагил.
Анто́новский — посёлок в Свердловской области России. Входит в городской округ город Нижний Тагил. Садовый посёлок и место нахождения нескольких детских лагерей отдыха в пригороде Нижнего Тагила. В посёлке регулярно проходит всероссийский фестиваль авторской бардовской песни.
Чауж — посёлок в Свердловской области России. Входит в городской округ город Нижний Тагил. Бывшая станция Висимо-Уткинской узкоколейной железной дороги.
