Дрек или Дрег, в морском деле — четырерогий якорь или большая кошка, небольшой складной якорь, составляющий необходимую принадлежность гребного судна, размеры которого зависят от размеров шлюпки.
Бу́хта — небольшая часть моря, залива, озера, водохранилища, обособленная от открытых вод частями суши и защищённая ими от волн и ветра. Однако в немецком языке слово бухта имеет расширенное значение и может обозначать как залив, так и море.
Эстака́да :
- инженерное сооружение, обычно свайного или ферменного типа, служащее для поднятия вверх путей сообщения или для погрузочных операций, иногда протяжённое, состоящее из ряда однотипных опор и пролётов, предназначенное для размещения дороги или инженерных коммуникаций выше уровня земли с целью обхода занятой территории или транспортных потоков.
- в военном деле фортификационное заграждение.
Рейдовая баржа — баржа, предназначенная для коротких морских рейсов: для доставки нефтепродуктов на береговые нефтебазы с морских танкеров, лишенных возможности из-за большой осадки подходить близко к берегу или входить в устья мелководных рек и т. п. Рейдовые баржи имеют повышенные борта и усиленные корпуса, рассчитанные на возможность плавания в открытом море. Водоизмещение рейдовых барж — до 4500 м³.
Кумпанство — товарищество, добровольно составленное из землевладельцев для отбывания повинности постройки кораблей армейского флота в России в конце XVII века.
Бот — в эпоху парусного флота всякое небольшое одномачтовое судно водоизмещением до 60 т, вооружённое 6—8 пушками малого калибра и служащее для перевозки значительных грузов. Боты бывали палубные для морских плаваний или беспалубные для прибрежного. В эпоху парового флота под ботом понимают небольшое парусное, парусно-гребное или моторное судно водоизмещением до 15 тонн, предназначенное для грузоперевозок или других целей.
Плашкоут — несамоходное грузовое судно с малой осадкой и упрощённым очертанием наружной поверхности судна (обводом). Применяется чаще для погрузочно-разгрузочных работ, груз устанавливается на палубе. Плашкоуты могут служить опорой для наплавных мостов, также на них может устанавливаться разводная часть постоянного деревянного моста, расположенная в самом глубоком месте реки для пропуска судов.
Шала́нда — небольшая баржа для погрузки и разгрузки крупнотоннажных судов на рейде, перевозки земли и тому подобное.
Военное министерство — высший орган центрального военного управления в Российской империи в 1802—1917 годах.
Флотилия — формирование военных кораблей, которые могут быть частью большего военно-морского флота (сил).
Оренбургский военный округ — административное и территориальное формирование Вооружённых Сил Российской империи.
Барка́с, барка́з
- самоходное судно небольших размеров, предназначенное для различных перевозок в гаванях и на рейдах;
- большая мореходная 14—22-вёсельная или моторизованная шлюпка, длиной до 12,2 м, шириной до 3,66 м, водоизмещением 4-5 тонн с убирающимся бушпритом и двумя мачтами.
Дивизия, Дивизия кораблей, Дивизия морская — основное тактическое формирование флота вооружённых сил (ВС) государств мира.
Главное управление торгового мореплавания и портов — российское государственное ведомство.
Интрепель — абордажное, рукопашное орудие, род топора, с обухом в форме четырёхгранного заострённого зуба, загнутого несколько назад.
Па́русный флот (вое́нный) — военно-морской флот, основу которого составляют парусные корабли.
Вооружённые силы Российской империи, Вооружённые силы России — совокупность всех сухопутных, воздушных и морских войсковых контингентов, как для ведения внешней войны, так и для поддержания порядка в стране, современное обозначение сухопутных и морских сил Российской империи, существовавших в период с 22 октября (2 ноября) 1721 года до Февральской революции и провозглашения республики в 1917 году, предназначенная для защиты и обороны России.
Брандвахта — военный сторожевой корабль, несущий караул в акватории порта.
Морской устав Российской империи — изложение обязанностей всех чинов на судах военного флота.
Главный военно-морской суд Русского императорского флота — орган государственной власти на Русском императорском флоте, который, как и обычный суд осуществлял правосудие в форме рассмотрения и разрешения вверенных ему категорий дел в установленном законом Российской империи процессуальном порядке в отношении военнослужащих РИФ. Как и Главный военный суд Русской императорской армии он являлся верховным кассационным судом на флоте; не решая дел по существу, он следил за охранением точной силы закона и единообразным его применением прочими военными судами.
