Жигулёвская ГЭС — гидроэлектростанция на реке Волге в Самарской области, между городами Жигулёвск и Тольятти. Входит в Волжско-Камский каскад ГЭС, являясь шестой ступенью каскада ГЭС на Волге. Вторая по мощности гидроэлектростанция в Европе, в 1957—1960 годах была крупнейшей ГЭС в мире. Помимо выработки электроэнергии, обеспечивает крупнотоннажное судоходство, водоснабжение, защиту от наводнений. Водохранилище Жигулёвской ГЭС является основным регулирующим водохранилищем Волжско-Камского каскада. Собственником Жигулёвской ГЭС является ПАО «РусГидро».
Ку́йбышевское водохрани́лище — водохранилище на реке Волге, крупнейшее в Евразии и третье в мире по площади, после Вольты и Смолвуда. Создано в 1955—1957 годах в результате завершения строительства плотины Волжской ГЭС имени В. И. Ленина, перегородившей долину реки у города Ставрополя-на-Волге. Название дано по городу Куйбышеву, расположенному по течению ниже. Нижнюю часть водохранилища часто называют Жигулёвским морем.
Ры́бинская гидроэлектроста́нция — ГЭС на реках Волга и Шексна в Ярославской области, в городе Рыбинске. Входит в Волжско-Камский каскад ГЭС, являясь его третьей ступенью. На момент строительства была второй по величине гидроэлектростанцией СССР после Днепрогэса и одной из самых мощных электростанций страны. Сыграла важную роль в обеспечении Москвы электроэнергией в годы Великой Отечественной войны, особенно в период битвы за Москву. Строительство станции велось в 1935—1955 годах, преимущественно силами заключённых ГУЛага. Напорные сооружения ГЭС образуют Рыбинское водохранилище — третье по площади в России и восьмое в мире. Собственником Рыбинской ГЭС является ПАО «РусГидро». Здание Рыбинской ГЭС и её судоходные шлюзы являются памятником архитектуры.
У́гличская гидроэлектроста́нция — ГЭС на реке Волге в Ярославской области, в городе Угличе. Входит в Волжско-Камский каскад ГЭС, являясь его второй ступенью. Одна из старейших гидроэлектростанций России — пущена в 1940 году, сыграла важную роль в обеспечении Москвы электроэнергией в годы Великой Отечественной войны, особенно в период Битвы за Москву. Строительство станции велось в 1935—1955 годах, а по состоянию на 1941 год она являлась второй по мощности действующей гидроэлектростанцией СССР. Собственником Угличской ГЭС является ПАО «РусГидро». Архитектурный комплекс Угличской ГЭС является объектом культурного наследия, охраняемым государством.
Депо́ — исторически: здание, в котором хранятся предметы определённого назначения, а также место управления работами, связанных с этими предметами. В настоящее время: транспортное предприятие, в котором занимаются обслуживанием, содержанием и ремонтом подвижного состава.
- Депо — предприятие, осуществляющее эксплуатацию и ремонт подвижного состава железных дорог, городского транспорта, пожарных машин
- железнодорожное депо
- локомотивное депо
- трамвайное депо
- троллейбусное депо
- депо метрополитена
- пожарное депо
- Депо — железнодорожные станции и остановочные пункты:
- Депо — железнодорожная платформа в Ярославле
- Депо — железнодорожная платформа в Москве
- Депо — железнодорожная платформа в городе Лобня
- Депо — железнодорожная платформа в Солнечногорском районе Московской области
- Депо — железнодорожная платформа в Орехово-Зуевском районе Московской области
- Электродепо — железнодорожная платформа в Санкт-Петербурге
- Электродепо — прежнее название находящейся в черте города Куровское железнодорожной платформы 90 км
- Депо — вид государственного учреждения в дореволюционной и первые несколько лет послереволюционной России:
- Депо образцовых мер и весов (1842—1893) — государственное метрологическое и поверочное учреждение России
- Депо карт (1796—1812) — архив и, одновременно, орган по издательству картографической продукции, топографической съёмке местности в интересах армии и государства во времена императоров Павла I и Александра I
- Военно-топографическое депо — орган управления, осуществлявший контрольные функции, производивший геодезические, топографические и картографические работы; архив картографических произведений, книг по военному делу; действовал, как единый заказчик картографической продукции в интересах армии и государства
- Гидрографическое депо (1827—1837) — орган военного управления, действовавшего в интересах императорского военно-морского флота;
- Депо квартирмейстерской части — штаб Свиты его императорского величества по квартирмейстерской части в конце 18-начале 19 веков. В отличие от Генерального штаба, Свита его императорского величества — был вспомогательным органом центрального военного управления.
- Комиссариатское депо — орган управления, ведавший снабжением российской императорской армии.
- Депо манускриптов — первоначальное название Отдела рукописей Российской национальной библиотеки
- Рекрутское депо — формирование в императорской армии России.
- Депо — формирование в запасных частях РККА.
- Депо — название ряда населённых пунктов в России:
- Депо — посёлок в Вологодской области, Вытегорский район.
- Депо — посёлок в Тульской области, Новомосковский район.
- Депо — фамилия
- Депо, Вацлав — католический прелат, архиепископ Ченстоховы
- Депо — фудкорт в Москве на территории бывшего Миусского трамвайного парка
Ма́йна:
- Майны — род птиц семейства скворцовых.
- Обыкновенная майна — певчая птица рода майн.
- Майна — диакритический знак тайской письменности.
- Майна — широкая трещина во льду, полынья, прорубь.
- Майна — команда в строительстве и при производстве такелажных работ, означает «опускать вниз».
- Майна — историко-приключенческий фильм.
Ры́бинский мост — автомобильный и пешеходный мост через реку Волгу в городе Рыбинске Ярославской области; часть трассы Р104. Расположен рядом со Спасо-Преображенским собором. Находится на 433,5 км речного пути от Московского Южного порта.
Волголаг, Волжский исправительно-трудовой лагерь (ИТЛ) — подразделение Дмитровлага, созданное для строительства Угличского и Рыбинского гидроузлов (Волгострой).
Железнодорожный мост у станции Волга. Находится на перегоне Волга — Кобостово участка Сонково — Рыбинск Северной железной дороги.
Единая глубоководная система Европейской части России (ЕГТС) — система внутренних водных путей России протяжённостью 6500 километров, связывающая Белое море, Балтийское море, Онежское и Ладожское озёра, реки Волга, Москва, Кама, Дон, Каспийское и Азовское моря. Образована комплексом из 741 гидротехнического сооружения, входящего в Волжско-Камский каскад ГЭС, каскад гидроузлов реки Дон, Волго-Донской и Волго-Балтийский и Беломорско-Балтийский каналы, которые помимо пропуска судов и выработки электроэнергии, решают комплексные задачи водоснабжения, обводнения рек, поддержания напорного фронта водохранилищ, защиты территории и населения от техногенных катастроф и паводков. Гарантированные глубины на всем протяжении ЕГТС не менее 4,5 метров, что позволяет проходить по ней не только речным судам и судам класса река-море, но и небольшим морским судам, в том числе военным кораблям и подводным лодкам в надводном положении или в док-баржах.
Никола́й Алекса́ндрович Ма́лышев (1911—2005) — советский специалист в области гидроэнергетики, водного хозяйства и гидротехнических сооружений.
Кири́лл Ива́нович Смирно́в (1907—1985) — советский инженер-строитель, начальник управления, Герой Социалистического Труда. Заслуженный строитель РСФСР.
Волгостро́й — специальное строительно-монтажное управление НКВД СССР, занимавшееся строительством Угличского и Рыбинского гидроузлов.
Владимир Дмитриевич Журин — советский гидротехник, генерал-майор инженерно-технических войск, один из технических руководителей массовых строек ГУЛага 1930-1940-х годов.
Гидроузел — комплекс или группа гидротехнических сооружений, объединённых по расположению, целям и условиям их работы:
Алексей Яковлевич Кузнецов (1910—1969) — советский инженер-строитель, Герой Социалистического Труда (1961).
Андре́й Ники́тович Пота́пов (1911—1984) — советский гидростроитель.
Константи́н Васи́льевич Богоявле́нский — российский и советский инженер, автор первого известного проекта строительства Куйбышевского гидроузла. Глава Самарского технического общества, с 1910 по 1929 год занимался разработкой проекта сооружения крупного гидроузла на Средней Волге в районе Самарской Луки. Современниками характеризовался как «неутомимый агитатор и фанатик Волгостроя».
История проектов Жигулёвского гидроузла — большая петля Волги в районе Самарской Луки привлекала внимание российских инженеров начиная с XVIII века. И если первоначально существовала задумка построить судоходный канал, пересекающий основание полуострова и позволяющий экономить до полутора сотен километров пути, то в 1910-х годах возникла идея использовать уникальную для европейской части России конфигурацию рельефа и в целях гидроэнергетики. В 1919 году была образована «Комиссия по электрификации р. Волги в районе Самарской Луки», которая провела первые изыскательские работы, однако до конца 1920-х годов на государственном уровне никакой поддержки проекту строительства ГЭС не оказывалось.
Посёлок Шлю́зы — жилой посёлок, который находится под охраной в черте города Москвы. Он состоит из трёх соединённых друг с другом островов. На островах расположена Перервинская ГЭС и два шлюза канала имени Москвы — шлюз № 10 и шлюз № 11. На островах находится улица Шлюзы, на которой расположены три жилых дома и ремонтная база судов. В посёлке проживает обслуживающий персонал шлюзов, ГЭС и ремонтной базы судов. С обоих берегов реки Москвы посёлок соединён мостами: с улицы Гурьянова, въезд напротив дома № 76, по Перервинской плотине осуществляется через КПП по пропускам; и с Коломенской набережной, пешеходный мост, который находится напротив дома № 26. Прежнее название посёлка Шлюзы — «посёлок Гидроузла». Самый большой из трёх островов находится ближе к Коломенской набережной и называется Шлюзовой, второй по величине находится ближе к улице Гурьянова и называется Дальний, третий остров находится между ними и называется Малый. Жилые дома расположены на первом острове. Около посёлка Шлюзы расположен четвёртый, совсем маленький и необитаемый остров с южной стороны, на который можно попасть только по воде — на лодке или вплавь. Называется он — Высокий. Образован он был заводью для плавучих понтонов. На островах нет инфраструктуры: магазинов, школ и т. п.
