Ма́рко Дельве́ккио — итальянский футболист, нападающий. Наиболее известен по выступлениям за римскую «Рому», вместе с которой он стал чемпионом и обладателем суперкубка Италии 2001, а также финалистом кубка Италии 2003 года. В период с 2002 по 2013 год Марко был лучшим бомбардиром в римском дерби с 9 мячами. В составе сборной Италии Марко провёл 22 встречи, забив 4 гола. Вместе с командой он стал серебряным призёром ЕВРО-2000. После окончания игровой карьеры работает на радио и телевидении.
Ворота Сан Паоло — ворота в Риме, являвшиеся частью Аврелиановой стены.
Ослиные ворота, азинарии — ворота стены Аврелиана в Риме юго-западнее от ворот Сан-Джованни, построенные в 270—273 годах. Именно через эти ворота византийское войско под начальством полководца Велизария вошло в город в 536 году после победы над остготами.
Эсквилинские ворота — некогда ворота Сервиевой стены в Риме. На сегодняшний день сохранились в виде арки Галлиена.
Порта Пинчиана — античные ворота, часть стены Аврелиана в Риме.
Порта Салария — некогда ворота стены Аврелиана в Риме, не сохранившиеся до наших дней. Через них проходила Via Salaria nova и от этих ворот за городом начиналась Соляная дорога
Порта Портезе — ворота в Риме.
Номентанские ворота — одни из ворот в стенах Аврелиана в Риме, Италия.
Сан-Саба — XXI район (Rione) Рима.
Ворота Сарагоцца — ворота, оставшиеся от несуществующей ныне средневековой городской стены Болоньи.
Порта Сан-Галло, или Ворота Святого Галла — памятник архитектуры, часть древней крепостной стены во Флоренции. Находятся на площади Свободы напротив Триумфальной арки.
Порта Сан-Джорджо, или Ворота Святого Георгия — памятник архитектуры, часть древней крепостной стены во Флоренции. Находятся в районе Ольтрарно между улицами Святого Леонарда и Коста-Сан-Джорджо. Здесь же находится самый длинный сохранившийся фрагмент крепостной стены.
Порта Сан-Миниато, или Ворота Святого Миниата — памятник архитектуры, часть древней крепостной стены во Флоренции. Находятся в районе Ольтрарно, рядом с церковью Святого Николая, между улицей Святого Миниата и улицей Крестовой горы. Название ворот происходит от того, что отсюда начинается дорога до базилики Святого Миниата на горе.
Порта Сан-Никколо, или Ворота Святого Николая или Башня Святого Николая — памятник архитектуры, часть древней крепостной стены во Флоренции. Находятся в районе Ольтрарно, на площади Джузеппе Поджи. Отсюда начиналась дорога на юг, через мост Святого Николая. Башня защищала Арно на востоке, вместе с Монетной башней на противоположной стороне.
Порта Сан-Фредиано, или Ворота Святого Фредиана — памятник архитектуры, часть древней крепостной стены во Флоренции. Находятся на западе района Ольтрарно. Название происходит от слободы ремесленников Борго-Сан-Фредиано, располагавшейся у ворот, которой в свою очередь, дала название не сохранившаяся церковь Святого Фредиана, стоявшая на углу Кармельской площади; имя этого храма перешло к церкви Святого Фредиана в Честелло во Флоренции.
По́рта Рома́на, или Ри́мские воро́та — памятник архитектуры, часть древней крепостной стены во Флоренции. Это самые южные ворота средневековой Флоренции. От них начиналась дорога, ведущая в Сиену и Рим. Находятся на стыке Римской улицы и улицы Серальи на площади Кальца.
Порта а Фаэнца, или Ворота Фаэнцы — памятник архитектуры, часть древней крепостной стены во Флоренции. Ворота находились в конце современной улицы Фаэнцы.
Порта аль Прато, или Ворота Прато — памятник архитектуры, часть древней крепостной стены во Флоренции. Находятся посередине городской кольцевой дороги на стыке проспекта Братьев Росселли, улицы Понте-алле-Моссе, проспекта Бельфьоре и Прато.
Городские стены Болоньи, почти не сохранившиеся к настоящему времени, сооружались трижды, по мере расширения города в средние века, но к концу XIX — началу XX века были почти полностью снесены. Точная датировка их строительства не представляется возможной — в источниках каждое из трёх «колец» упоминается уже по завершении их строительства.
Порта Пинти, или Ворота Пинти — утраченный памятник архитектуры, часть древней крепостной стены во Флоренции. В 1865 году ворота были разрушены при строительстве Флорентийской кольцевой дороги.
Медиафайлы на Викискладе
