
Кора́бль — крупное морское судно.

Брас — снасть бегучего такелажа, закрепляемая за нок рея и служащая для разворота паруса в горизонтальном направлении. Спинакер-гик снабжается контр-брасом, проводимым от его нока в нос.

Мира́ж — оптическое явление в атмосфере: преломление потоков света на границе между резко различными по плотности и температуре слоями воздуха. Для наблюдателя такое явление заключается в том, что вместе с реально видимым отдалённым объектом также видно и его отражение в атмосфере.
В настоящий глоссарий не включены термины, применяемые для обозначения типов кораблей и судов, которые вынесены в отдельный глоссарий Морские термины

У́зел — единица измерения скорости.

Штурва́л — устройство управления движением плавсредства или летательного аппарата по курсу.

Букси́р — самоходное судно для буксировки и кантовки других судов и плавучих сооружений.

Утле́гарь — добавочное рангоутное дерево, служащее продолжением бушприта вперёд и вверх. Иногда к утлегарю в качестве его продолжения крепят бом-утлегарь — равноценное рангоутное дерево, являющееся продолжением утлегаря.

Бу́шприт — горизонтальное либо наклонное рангоутное дерево, выступающее вперёд с носа парусника.

Ладья, дубас — славянское и русское (поморское) парусно-весельное морское и речное судно, предназначенное для гражданских и военных целей. Судно было приспособлено для дальних плаваний.

Кара́кка — большое парусное судно XV—XVI веков, распространённое во всей Европе. Отличалось исключительно хорошей по тем временам мореходностью, с чем связано активное использование каракк для плаваний в океанах в эпоху Великих географических открытий.
Весло́ — специальное приспособление (движитель) в виде узкой лопаты для приведения малых судов, а в древности и больших, в движение посредством гребли.

Нос — передняя часть судна, противоположная корме. Устроен таким образом, чтобы сократить до минимума сопротивление воды. Передняя оконечность носа судна называется форштевнем.

Спонсо́н (выступ), Спансон:
- на флоте: участок верхней палубы, выступающий за линию борта корабля, бортовой выступ. Как правило, на кораблях броненосного флота на спонсоне размещались орудия противоминной артиллерии, но в отдельных случаях на них частично размещались и башни главного калибра, как, например, на чилийском броненосце «Капитан Прат» или российском броненосном крейсере «Адмирал Нахимов».
- наделка в виде выступа на борту бронированной машины;
- место на колёсном судне впереди и сзади кожухов гребных колес, за бортом, где помещаются каюты.

Галио́т, Гальот — изначально средиземноморское парусно-гребное судно, родственное галере.

Гак — морское название крюка, которое, возможно, пришло из Голландии во время правления Петра I.
Треба́ка, трамбак, трембакул, трабакколо, требакула — парусное двухмачтовое грузовое, торговое или рыболовецкое судно, распространённое на Средиземноморье в начале XVII века.

Габара, гебара — парусное двух- или трёхмачтовое грузовое судно.

Багала — небольшое арабское полуторамачтовое судно с косым парусным вооружением. Багала относится к судам типа доу. Появилось в VIII—IX веках, применялось с конца XVI по XIX век в рыболовно-промысловых, транспортно-грузовых и военных целях. Некоторые суда этого типа были известны вплоть до середины XX века, в несколько изменённом виде встречаются и по сей день.
Саколева — греческое малоразмерное парусное судно, которое широко использовалось для морской торговли между островами Греции, в Италии, а также — на Чёрном и Эгейском морях.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.