Москва III — остановочный пункт / пассажирская платформа Ярославского направления Московской железной дороги в Москве. Сооружён в 1929 году для нужд ВНИИЖТ.
Окружна́я — остановочный пункт Савёловского направления Московской железной дороги в Москве. Название дано по находящемуся рядом Малому кольцу Московской железной дороги. Входит в состав транспортно-пересадочного узла «Окружная». Является остановочным пунктом линии МЦД-1 Московских центральных диаметров.
Станция Токио (яп. 東京駅 То:кё: эки) — железнодорожный вокзал, расположенный в бизнес-квартале Маруноути района Тиёда, недалеко от Гиндзы и Императорского Дворца.
Синагава (яп. 品川駅 синагава эки) — железнодорожная станция в Японии, первая главная станция к югу от станции Токио и главный пересадочный пункт для поездов, используемых JR East, JR Central и Кэйкю. Токайдо-синкансэн и поезда на полуостров Миура, полуостров Идзу и регион Токай острова Хонсю проходят через станцию. Несмотря на название, станция находится не в районе Синагава, а в районе Минато. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Наха́бино — железнодорожная станция Рижского направления Московской железной дороги в одноимённом посёлке городского типа Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.
Ми́хнево — узловая железнодорожная станция на пересечении Павелецкого направления и Большого кольца Московской железной дороги. Расположена в одноимённом пгт городского округа Ступино Московской области. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена ко 2 классу. Оборудована турникетами.
Мга — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги, крупный железнодорожный узел. По характеру выполняемой работы отнесена к участковым, по объёму работы отнесена к 1-му классу. Находится в посёлке городского типа Мга Кировского района Ленинградской области, в 49 км от Московского вокзала на линии Санкт-Петербург — Волховстрой.
Станция Мотоявата (яп. 本八幡駅 мотоявата эки) — железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу и Синдзюку, расположенная в городе Итикава префектуры Тиба. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Итигая (яп. 市ヶ谷駅 итигая эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио.
Станция Синдзюку-Сантёмэ (яп. 新宿三丁目駅 синдзюку сантёмэ эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Синдзюку в Токио. Через станцию проходят: Линия Синдзюку, Линия Маруноути и Линия Фукутосин. В системе нумерации станций токийского метрополитена станция обозначена как: F-13 — на линии Фукутосин, M-09 — на линии Маруноути и S-02 — на линии Синдзюку. Платформы станции линии Фукутосин были запущены в эксплуатацию 14 июня 2008 года. Станция соединена подземным пешеходным переходом со станцией Синдзюку. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Первая Речка — железнодорожная станция Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги.
Океанская — железнодорожная станция Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги. Находится на берегу бухты Бражникова. Тип основной платформы — островная.
Угольная — узловая участковая железнодорожная станция Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги. Через станцию проходят поезда в направлениях на Владивосток, Хабаровск, Артём, Партизанск и Находку. Электрифицирована в 1962 году.
Станция Кита-Сэндзю (яп. 北千住駅 кита сэндзю эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Адати, Токио. Станция была открыта 25 декабря 1896 года. Кита-Сэндзю является второй по загруженности станцией в сетях железных дорог Tobu Railway и Tokyo Metro. Также является 11-й по загруженности станцией JR East. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Хигаси-Синдзюку (яп. 東新宿駅 хигаси синдзюку эки) — железнодорожная станция на линиях Оэдо и Фукутосин расположенная в специальном районе Синдзюку, Токио. Станция обозначена номером E-02 на линии Оэдо и F-12 на линии Фукутосин. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Иидабаси (яп. 飯田橋駅 иидабаси эки) — крупная железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу, Оэдо, Тодзай, Юракутё и Намбоку, расположенная на границе специальных районов Синдзюку, Тиёда и Бункё в Токио. Станция обозначена номером E-05 на линии Оэдо, N-10 на линии Намбоку, T-06 на линии Тодзай и Y-13 на линии Юракутё. На станции установлены автоматические платформенные ворота. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
Станция Уэно (яп. 上野駅 уэно эки) — крупная железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тайто, Токио. В окрестностях станции находится Парк Уэно, на территории которого в свою очередь находятся Токийский национальный музей, Национальный музей западного искусства, Зоопарк Уэно, Токийский национальный университет изящных искусств и музыки. Станция также является одним из основных транспортных узлов в Токио. Неподалёку расположена станция Кэйсэй-Уэно, конечная станция линии Кэйсэй.
Станция Акихабара (яп. 秋葉原駅 акихабара эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио в центре торгового квартала Акихабара. Станция обозначена номером H-16 на линии Хибия и номером 01 на линии Tsukuba Express. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Окружна́я — остановочный пункт на Малом кольце Московской железной дороги, станция маршрута городского поезда — Московского центрального кольца. Открыта 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК. Является частью транспортно-пересадочного узла «Окружная».
Перо́во — остановочный пункт Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги на востоке Москвы. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций Московской дирекции управления движением.
Медиафайлы на Викискладе
